白色聚乙烯煤倉襯板

　　白色煤倉料襯板安裝任何一種安裝方法都應(yīng)慮到有利于散裝物料的流動，所以垂直于物料流動方向并留出2-3mm縫隙。減小橫縫對物料流動產(chǎn)生的阻力，并且螺栓頭總是埋入聚乙烯煤倉襯板內(nèi)。

　　高性能聚乙烯煤倉襯板

　　高性能煤倉料襯板安裝任何一種安裝方法都應(yīng)慮到有利于散裝物料的流動，所以垂直于物料流動方向并留出2-3mm縫隙。減小橫縫對物料流動產(chǎn)生的阻力，并且螺栓頭總是埋入煤倉料襯板內(nèi)。

 煤倉襯板使用時的性能原理以及安裝方法必須要求安裝人員知道的，這樣有利于后期的安裝工作順利的進(jìn)行，本文為您介紹煤倉襯板的性能原理以及安裝方法。專家解析煤倉襯板是新一防腐耐磨材質(zhì)，由10幾種礦產(chǎn)原料經(jīng)低溫熔化、成型、受控成核結(jié)晶形成，其結(jié)晶體構(gòu)造勻稱、巨大緊密、質(zhì)地柔軟，有好的機器強度和耐磨功能，磨擦系數(shù)小，不吸水，存在優(yōu)異的耐侵蝕功能。特別是作為防磨材質(zhì)，其名義有水時能構(gòu)成一層黏著力很強的“水膜”，并且因為沒有微氣空，吸水率為零，因而，這層“水膜”僅僅吸附在煤倉襯板的名義（薄厚約為100——300um）。因為煤炭的疏水性較強，因而，這層薄薄的“水膜”煤倉襯板起到了光滑劑作用，保障了煤炭在肥煤倉罐內(nèi)不發(fā)作阻滯，并且這層水膜的構(gòu)成與煤炭所含的潮氣有很大聯(lián)系。

煤倉是燃煤火力發(fā)電廠制粉系統(tǒng)中的重要組成部分，在大、中型機組電廠中,主廠房煤倉多數(shù)采用型鋼和鋼板制成。由于物料在倉內(nèi)流動,其與倉壁鋼板的磨擦易使板壁受損,同時鋼板表面粗糙易造成堵煤。因此,煤倉內(nèi)壁在設(shè)計時都慮加設(shè)1層耐磨強度高于普通鋼板5~6倍的表面光滑的煤倉襯板,以延長煤倉使用年限,降低維修率。對于1臺600 MW的機組,其主廠房內(nèi)煤倉容量約3 618 m3,需要內(nèi)襯的表面積約1122 m2,又如2×300 MW機組,主廠房的煤倉容量約3 228 m3,內(nèi)襯表面積約1608 m2,工程量較大。若運行中出現(xiàn)大幅脫落的狀況,一方面導(dǎo)致基層鋼板失去保護(hù)而加速磨損至破壞,另一方面內(nèi)襯板材碎片會堵塞煤倉出料口,造成供煤阻斷,此時將不得不進(jìn)行停機檢修,既影響了正常生產(chǎn),又造成了經(jīng)濟(jì)上的巨大損失。由此可見,做好煤倉襯板的設(shè)計和施工,對確保機組安全運行具有十分重要的意義。