車檢新政摘要：

　　1.嚴格查處違法違規(guī)檢驗問題。檢驗機構如被認定出具虛假檢驗結果，由公安交管部門處所收檢驗費用五倍以上十倍以下罰款，并依法撤銷檢驗資格。檢驗機構如存在計量器具或檢驗設備未依法檢定或檢定不合格、要求機動車到指定的場所進行維修或保養(yǎng)、推諉或拒絕處理用戶的投訴或異議等問題，由質檢部門依法從重處罰。

　　2.完善檢驗機構聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管平臺。自2015年5月1日起，不使用全國統(tǒng)一的監(jiān)管系統(tǒng)的，公安交管部門不核發(fā)檢驗合格標志。

　　3.建立聯(lián)臺監(jiān)督檢查機制。各地公安交管部門和質檢部門聯(lián)臺采取聯(lián)網(wǎng)監(jiān)查、明察暗訪等手段，加強對檢驗機構的監(jiān)督檢查。經(jīng)鑒定，死亡交通事故涉及機動車安全技術檢驗的，將嚴格倒查檢驗機構的檢驗情況，依法嚴肅處理違法違規(guī)問題。

車輛網(wǎng)站預約：

　　目前，新車和在用車輛均可預約年檢。在預約年檢前，須確保所有違法行為都已處理完畢。同時，車輛只能在檢驗有效期截止前3個月進行預約，預約時間從申請第二日開始一周之內(nèi)有效。如因故無法到場，應提前取消預約。連續(xù)兩次“爽約”將被納入預約系統(tǒng)黑名單，不再享受預約驗車fu務。

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車檢難的問題由來已久。依道路交通安全法及其實施條例的規(guī)定，機動車應當從注冊登記之日起定期進行安全技術檢驗。與最廣大車主息息相關的條款是，自用小型汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次，超過6年的每年檢驗1次。

　　這一規(guī)定本身就是改革的產(chǎn)物，十余年前，自用小型汽車還是每年檢驗1次。多少車主吐槽、媒體聚焦與輿論不懈呼吁，才有了今天車檢的相對簡便。