對于彩色面層的透水混凝土路面，攤鋪施工首先進(jìn)行底層澆注施工，攤鋪系數(shù)應(yīng)保持為1.2左右，鋪完迅速用刮尺整平，滾筒滾壓一遍后即應(yīng)進(jìn)行面層的攤鋪，進(jìn)而確保面層和底層間骨料能夠很好的粘結(jié)，上下層的施工間隔應(yīng)控制在20min以內(nèi)，透水混凝土的攤鋪施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，避免接頭質(zhì)量波動。如果攤鋪施工間隔時間達(dá)到一小時以上，則必須設(shè)置施工縫，立模分割，保證兩次攤鋪接頭平整、質(zhì)量可靠。

透水混凝土的壓實，可使用直徑100mm左右的鋼制滾筒壓實、機(jī)械抹平。具體方法是，面層攤鋪刮平后先滾壓2～3遍，然后采用低頻振動夯進(jìn)行夯實，同一位置振動和拖平控制在2min以內(nèi)。夯壓時間太長，會影響透水效果，夯壓時間太短，又易造成跑粒和強(qiáng)度不足。對局部機(jī)械無法夯壓的部位，應(yīng)以人工作業(yè)的方式加以抹平和拍實工作。施工完成的路面，應(yīng)達(dá)到骨料粘結(jié)牢固，孔隙分布均勻，透水迅速，表面平整壓實，無缺?？佣春蜕畹纫?。

透水混凝土是一種生態(tài)環(huán)保型混凝土，具有連續(xù)的孔隙、良好的透氣和透水性。筆者綜述了透水混凝土路面鋪裝的發(fā)展歷程、結(jié)構(gòu)類型、技術(shù)特點及其應(yīng)用情況等。透水混凝土路面鋪裝可以補(bǔ)充地下水，緩解城市內(nèi)澇，吸聲降噪，改善城市熱環(huán)境，具有良好的環(huán)境效益和社會效益。對透水混凝土路面鋪裝的深入研究有助于該綠色基礎(chǔ)設(shè)施的應(yīng)用與發(fā)展。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市規(guī)模的擴(kuò)大和結(jié)構(gòu)的變化，城鎮(zhèn)地表逐步被鋼筋混凝土房屋、大型基礎(chǔ)設(shè)施、各種不透水的場地和透水性極差的混凝土路面所覆蓋。其中不透水混凝土路面所占比例越來越大，對社會和生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了許多負(fù)面影響，缺乏“環(huán)境實用性”，尤其是城市內(nèi)澇、地下水位下降、熱島效應(yīng)等問題日益突出。透水混凝土鋪裝作為低影響開發(fā)措施之一，可以達(dá)到用雨水補(bǔ)充地下水資源；減少路面徑流，預(yù)防城市內(nèi)澇的發(fā)生；減少路面徑流攜帶的污染物，減輕河道水體污染等目的。對改善城市的自然環(huán)境和維護(hù)生態(tài)平衡等具有重要的現(xiàn)實意義，是一種與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)的綠色基礎(chǔ)設(shè)施。

為確保透水混凝土的透水系數(shù)，拌制時對混凝土加水量應(yīng)嚴(yán)格控制，太干影響骨料粘結(jié)，太稀造成骨料裹漿困難同時漿料積底堵塞孔隙。一般是先把50%左右的用水量、骨料投入攪拌機(jī)攪拌60s左右，然后添加外加劑水泥等材料再攪拌30s左右，{zh1}，將剩余水量加入攪拌40s左右即可，拌制好的透水混凝土應(yīng)該是手握成團(tuán)，手松團(tuán)散，骨料裹漿均勻無流淌，漿體表面泛有光澤。當(dāng)設(shè)計要求是彩色面層時，為節(jié)約成本，一般采取分層施工的方法進(jìn)行施工，首先拌制底層原色透水混凝土，骨料可以采用10～16mm的稍大骨料以提高混凝土的透水率和強(qiáng)度，可以不摻顏料，攤鋪后迅速滾壓1～2遍，隨后進(jìn)行面層彩色混凝土的拌制，確保在底層初凝之前進(jìn)行面層彩色透水混凝土的攤鋪。為增加面層透水混凝土的平整性和美觀度，面層一般采用4～7mm的小骨料進(jìn)行拌制，同時為防止底層與面層透水混凝土產(chǎn)生混雜而影響色彩效果，一般需采用不同的攪拌設(shè)備分別進(jìn)行攪拌和運(yùn)輸。