中國是世界上較早發(fā)明滾動軸承的國家之一,在中國古籍中,關于車軸軸承的構(gòu)造早有記載。從古文物與資料中看,中國最古老的具有現(xiàn)滾動軸承結(jié)構(gòu)雛形的軸承,出現(xiàn)于公元前221~207年 (秦朝)的今山西省永濟縣薛家崖村。新中國成立后,特別是上世紀七十年以來,在改革開放的強大推動下,軸承工業(yè)進入了一個嶄新的高質(zhì)快速發(fā)展時期
深溝球軸承{sx}巨龍軸承
軸承質(zhì)量檢測存在兩個標準并行的局面,而“Z標”質(zhì)量等級很高的軸承,以“V標”檢測時未必有好的質(zhì)量表現(xiàn),兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質(zhì)量檢測中是要特別注意的。
軸承bao裝分內(nèi)bao裝和外bao裝
軸承在制造完畢并經(jīng)檢驗合格后,即進行清洗和防銹處理,再放入內(nèi)bao裝中,以達到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護軸承的質(zhì)量和精度以及方便使用和銷售的目的。
巨龍軸承{gx}率