天然氣加氣站是如何分類的？ 一般根據(jù)站區(qū)規(guī)?；蚋浇欠裼泄芫€天然氣，可分為常規(guī)站、母站和子站。

   母站→母站是建在臨時(shí)天然氣氣管線通過(guò)的地方，從天然氣線管線直接取氣，經(jīng)過(guò)脫硫、脫水等工藝，進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮，然后進(jìn)入儲(chǔ)氣瓶組儲(chǔ)存或通過(guò)售氣機(jī)給母站的車(chē)輛加氣，加量在2500-4000標(biāo)方每小時(shí)之間。我公司利用綠色環(huán)保輕烴制氣技術(shù)積極拓展工業(yè)鍋爐“煤改氣”，“沼烴混合燃?xì)狻昂蜌饣l(xiāng)鎮(zhèn)”村村通”工程，致力于為城市燃?xì)夤芫W(wǎng)到不了的區(qū)域提供供氣供暖一體化解決方案，積極為京津冀乃至全國(guó)治霾做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

   移動(dòng)式加氣站

   所謂的移動(dòng)式加氣站，指的是用一個(gè)天然氣車(chē)頭連接兩個(gè)裝滿天然氣的車(chē)尾，并且車(chē)頭和車(chē)尾可以分離，此外再連接一個(gè)加氣的壓縮機(jī)；通過(guò)壓縮機(jī)壓縮車(chē)尾里的天然氣，然后輸給運(yùn)輸車(chē)輛。當(dāng)一個(gè)車(chē)尾里裝載的天然氣用完時(shí)，可以分離后連接另一個(gè)裝滿液化氣的車(chē)尾，空了的車(chē)尾連接車(chē)頭前往附近的加氣點(diǎn)加氣，并且循環(huán)使用。這種辦法的優(yōu)點(diǎn)是成本低，而且可以利用閑置的土地資源。當(dāng)然這種移動(dòng)式加氣點(diǎn)只能安裝在附近沒(méi)有居民區(qū)的寬闊場(chǎng)地，并且安全間距要達(dá)到消防設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)。

   我國(guó)天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)機(jī)遇的同時(shí)，也面臨著一些挑戰(zhàn)。與會(huì)專家指出，目前我國(guó)天然氣還存在使用成本高，發(fā)展體制機(jī)制不順等問(wèn)題。為促進(jìn)天然氣產(chǎn)業(yè)快速健康、可持續(xù)發(fā)展，急需打破經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，特別是能源領(lǐng)域的體制機(jī)制及政策障礙。

   國(guó)家能源局副局長(zhǎng)李仰哲表示，要積極推進(jìn)天然氣價(jià)格改革。目前，天然氣終端銷(xiāo)售環(huán)節(jié)價(jià)格過(guò)高，影響了消費(fèi)市場(chǎng)的拓展。他指出，要提高天然氣消費(fèi)比重，應(yīng)著力拓展市場(chǎng)空間，主要方向是在居民生活、工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域替煤炭。