山東省德州市金宇機械有限公司生產(chǎn)的平面二次bao絡蝸輪蝸桿減速機，嚙合缺陷分析

       第二種情況的出現(xiàn)，蝸桿的兩邊的齒形在經(jīng)過長期的跑和后，蝸桿的兩端的外側(cè)齒形接觸，兩端的內(nèi)測齒形不接觸，中間的齒形也不接觸。并且，中間的齒形永遠的不能接觸嚙合!在工作中，蝸輪副的接觸齒厚很快下降，承載能力只能達到設計能力的百分之五十左右。使用壽命也只能達到設計壽命的百分之三十到百分之五十。

      德州市金宇減速機提醒你，在加工過程中要注意的問題：

      一定要主意，在車削螺紋的過程中，一定要掌握好質(zhì)量和精度，千萬不要出現(xiàn)上面的三種狀況。過去，有很多的操作者，或者技術人員都認為，環(huán)面bao絡蝸桿加工的成品，就應該是中間的齒厚是標準的齒厚，兩端的齒厚應該是薄的，如上面的的三種情況。事實上這是不對的，正常的環(huán)面蝸桿，所有的齒厚都是統(tǒng)一的，不會出現(xiàn)不一致的情況。否則，這個蝸桿就不是合格的蝸桿。

       山東省德州市金宇機械有限公司嚙合缺陷分析：

      第三種情況的出現(xiàn)，實際上也是蝸桿的左右齒形的形成圓心不一所致。這種情況的出現(xiàn)，對于蝸桿的使用壽命和承載能力的影響，與前面的基本一致。

環(huán)面bao絡蝸桿的加工

環(huán)面bao絡蝸桿，又稱二次平面bao絡蝸桿，弧面bao絡蝸桿，直廓環(huán)面蝸桿等等。

對于這種蝸桿的加工，主要的采用的原理是:刀具在一定的圓上按照一定的軌跡運行，蝸桿在繞自心的軸線旋轉(zhuǎn)，{zh1}就加工成了一個成品的蝸桿。