冷庫庫址的選擇：

交通運輸

必須慮選址附近具有便利的水陸交通運輸條件，以利貨源調(diào)入和調(diào)出。對于大中型冷庫要求附近尤船舶碼頭或有鐵路通過，而且接軌方便可在附近企業(yè)接軌，力求縮短鐵路專用線的長度。選址時應向有關(guān)部門了解修建專用線的可能性，并取得可以接軌的證明。中小型冷庫主要以公路運輸為主，故選址應盡量靠近公路，以縮短庫外新建道路的長度。應盡量避免修建橋涵和隧道。

冷庫閣樓層的結(jié)構(gòu)形式常用的有兩種卜種是在大跨度的屋架下弦吊天花板。這種形式常用于單層坡屋頂冷庫采用這種形式必須處理好吊筋“冷橋”問題通常在吊筋下部設硬木絕緣塊。另一種形式是鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)或無梁結(jié)構(gòu)啟具有剛度和整體性較好，閣樓內(nèi)空間整齊隔熱層的施工操作條件較好等優(yōu)點但也存在柱“冷橋”問題，造價也較高。這種形式常在多層冷庫或單層平屋頂冷庫中采用。

按照閣樓層的通風情況二令庫閣樓的形式大致可分為通風式、封閉式和混合式三種。這三種閣樓因隔汽層設置的不同，又有“不隔汽”、“雙面隔汽”、“冷面隔汽”和“熱面隔汽”等做法理論研究及實踐均證明采用熱面隔汽的做法符合建筑熱工的要求效果也較好。而冷面隔汽是不合理的放現(xiàn)在一般已不采用。

土建構(gòu)造式冷庫設計、安裝、保養(yǎng)注意事項

1、濕潤程度較高的食物能引起庫溫迅速回升

隨著出產(chǎn)的需求，冷庫門常常開啟，庫內(nèi)冷空氣向外逸出，庫外的熱空氣進入了庫內(nèi)，門開啟的時間越長，進入了庫內(nèi)的熱空氣則越多，會引起庫溫迅速回升。而空氣中所含的水氣碰到冷的結(jié)構(gòu)外表，會凝固成水滴、冰霜，依附在結(jié)構(gòu)外表。

2、為了減損外界溫度變動對庫溫的影響，應盡有可能阻擋外部卡路里的進入庫內(nèi)，以減低經(jīng)過冷庫保護結(jié)構(gòu)的耗冷量，對冷庫建造的隔熱性能要求較長，因為這個越過隔熱層的構(gòu)件安置時應注意防止形成冷橋。進入了庫內(nèi)的食物，一般都來自庫外或在常溫下通過收拾，而后送進庫內(nèi)實行加工，卡路里與養(yǎng)分必然性地將隨著食物進入了庫內(nèi)，遇冷后即散散發(fā)數(shù)量多的水氣。如應力超過一定的數(shù)字將造成構(gòu)件毀壞，在外墻轉(zhuǎn)角兒局部，屋面與墻體的騎縫及墻體與基礎銜接處很容易萌生裂隙就是這個端由。冷庫的整個兒結(jié)構(gòu)不準許開裂，所以對結(jié)構(gòu)剛度的要求較高。