倉(cāng)儲(chǔ)在物流中的作用毋庸置疑，那么如何實(shí)現(xiàn)物流倉(cāng)儲(chǔ)的合理化是困擾物流公司的一個(gè)問(wèn)題，也是急需要解決的問(wèn)題之一。合肥物流公司認(rèn)為可以通過(guò)以下途徑來(lái)解決：

第1、實(shí)行分類(lèi)發(fā)，分類(lèi)控制法就是把倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物按照重要的庫(kù)存（A類(lèi)貨物），一般重要的庫(kù)存（B類(lèi)貨物）和不重要的庫(kù)存（C類(lèi)貨物）三個(gè)等級(jí)，針對(duì)不同類(lèi)型級(jí)別的貨物進(jìn)行分別管理和控制的方法。

第2、集中倉(cāng)儲(chǔ)法，集中倉(cāng)儲(chǔ)就是利用倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模，把同樣或者相似的產(chǎn)品進(jìn)行集中倉(cāng)庫(kù)管理。

第3、提高倉(cāng)庫(kù)利用里，提高倉(cāng)庫(kù)利用里的方法很多，例如，加快貨物流通速度，減少倉(cāng)庫(kù)通道等等實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的合理利用。

第4、采用實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)時(shí)監(jiān)控可以及時(shí)控制倉(cāng)庫(kù)出貨入庫(kù)情況，及時(shí)在倉(cāng)庫(kù)空地利用起來(lái)。避免空置造成的浪費(fèi)。

近年來(lái)，隨著我國(guó)以高速公路為骨架的道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)形成，城市間建立了快速通達(dá)的運(yùn)輸通道，城市間的聯(lián)系越來(lái)越緊密，生產(chǎn)和生活需要雙向交換的商品越來(lái)越多，推動(dòng)了物流專(zhuān)線運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型為物流企業(yè)后，為提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，紛紛開(kāi)設(shè)專(zhuān)線運(yùn)輸，把沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)輸線路剝離，形成盛極一時(shí)的物流專(zhuān)線運(yùn)輸，據(jù)了解，我國(guó)物流的專(zhuān)線、零擔(dān)市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)4000億元以上。

隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人民生活水平的提升，對(duì)各類(lèi)物資的需求也越來(lái)越大，物流對(duì)于貨物運(yùn)輸起著主導(dǎo)作用，因此，物流也影響著人民生活，所以說(shuō)物流在我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中是十分的迅速的，不管在什么時(shí)候我們總是會(huì)看到很多的物流公司出現(xiàn)，不同的城市不同的物流公司。

物流公司對(duì)于社會(huì)的作用是一樣的，物流公司提供專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸fu務(wù)，像是合肥物流公司就是一個(gè)十分的專(zhuān)業(yè)的物流公司，在我們以后的生活中，我們會(huì)看到很多的物流公司在為了社會(huì)中的物流而不斷的運(yùn)用著自己的力氣，所以在我們的生活我們會(huì)看到很多的物流公司在進(jìn)行著自己的業(yè)務(wù)。