數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的常見故障及排除方法

機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)間隙太大

調(diào)整機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)間隙，軸向移動(dòng)蝸桿，或更換齒輪、鎖緊脹緊套等

液壓轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)位液壓缸研損，未轉(zhuǎn)到位

修復(fù)研損部位

轉(zhuǎn)位液壓缸前端的緩沖裝置失效．死擋鐵松動(dòng)

修復(fù)緩沖裝置，擰緊死擋鐵螺母

閉環(huán)控制的圓光柵有污物或裂紋

修理或qc污物．或更換圓光柵

工作臺(tái)不夾緊，定位精度差

控制系統(tǒng)沒有輸入工作臺(tái)夾緊信號(hào)

檢查控制系統(tǒng)是否有夾緊信號(hào)輸出

剖析數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)伺fu系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)原理

數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)可以與其他伺fu進(jìn)給軸聯(lián)動(dòng)自動(dòng)換刀數(shù)控鏜床的數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái).它的進(jìn)給、分度轉(zhuǎn)位和定位鎖緊都是由給定的指令進(jìn)行控制的,數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的運(yùn)動(dòng)是由伺fu電動(dòng)機(jī),經(jīng)齒輪減速后由蝸桿傳給蝸輪.

為了xc蝸桿副的傳動(dòng)間隙,采用了雙螺距漸厚蝸桿,通過移動(dòng)蝸桿的軸向位置來調(diào)整間隙.這種蝸桿的左右兩側(cè)面具有不同的螺距,因此蝸桿齒厚從頭到尾逐漸增厚.但由于同一側(cè)的螺距是相同的,所以仍然可以保持正常的嚙合.

轉(zhuǎn)臺(tái)的零點(diǎn)信號(hào)檢測(cè)

轉(zhuǎn)臺(tái)的出現(xiàn)大大方便了我們的生產(chǎn)與生活,那么大家對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)的知識(shí)了解嗎?不了解的話就來和小編一起看一下轉(zhuǎn)臺(tái)的零點(diǎn)信號(hào)檢測(cè)的介紹吧.　　

轉(zhuǎn)臺(tái)的零點(diǎn)信號(hào)檢測(cè): 確定轉(zhuǎn)臺(tái)各項(xiàng)動(dòng)作可正常運(yùn)行后,進(jìn)行零點(diǎn)檢測(cè)信號(hào)的檢查,用手輪打至”×100″的檔位.慢慢搖動(dòng)轉(zhuǎn)盤,使轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)幾圈并觀察信號(hào)X9.3(A軸零點(diǎn)檢測(cè)信號(hào))信號(hào)點(diǎn)是否有變化,若有信號(hào)進(jìn)行回零動(dòng)作,若無任何變化請(qǐng)檢查線路.　　

零點(diǎn)確定后,在MDI模式下,用程序測(cè)試轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)角度是否正確.再次測(cè)試,轉(zhuǎn)臺(tái)夾緊和松開碼是否可正常使用.則轉(zhuǎn)臺(tái)聯(lián)機(jī)調(diào)試完成.　　

看了關(guān)于轉(zhuǎn)臺(tái)的零點(diǎn)信號(hào)檢測(cè)的介紹,大家是不是都有所收獲了呢?希望大家都能夠找到適合自己的轉(zhuǎn)臺(tái).