我國的汽車產(chǎn)業(yè)年增幅超過20%，且連續(xù)三年汽車產(chǎn)銷位居世界sw，但目前國內(nèi)汽車市場中銷售額配件占
內(nèi)窺鏡進行汽車維修檢測
37%，制造業(yè)占43%，零售業(yè)占8%，fu務(wù)業(yè)占12%，制造業(yè)的比重偏大而fu務(wù)的比重過小。汽車產(chǎn)業(yè)和汽車保有量的強勢增長，為我國汽車維修產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的發(fā)展空間。美國汽車保有量為2.1億輛，而汽車后市場規(guī)模高達1860億美元，而我國的汽車保有量則剛剛突破1億輛，汽車后市場銷售額還不足5000億元人民幣。隨著我國汽車保有量的快速增長，預(yù)計到2020年，我國汽車后市場銷售額將突破2000億美元，與美國持平，同時，我國汽車維修市場銷售額也將超過1200億元。汽車占有量我國已經(jīng)超過于世界其他國家。
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學(xué)員捏著父母的血汗，千里迢迢來求學(xué)，最怕交費后學(xué)不到真正技術(shù)。為了讓家長放心，學(xué)員寬心，北方學(xué)校采取了“試學(xué)一月不收任何費用”的舉措，徹底解決了家長、學(xué)員的后顧之憂。通過一個月的學(xué)習(xí)和了解感到能學(xué)會，回家拿交學(xué)費。感到學(xué)不會隨時可以走，報銷往返路費。
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汽修知識之————擰開散熱器蓋發(fā)現(xiàn)總有一些油漬飄浮在水面上，而且發(fā)現(xiàn)換機油時有水分。故障判定：真故障。原因分析：發(fā)動機有兩大循環(huán)系統(tǒng)，一個是冷卻液循環(huán)系統(tǒng)，另一個是潤滑油循環(huán)系統(tǒng)，兩大系統(tǒng)互不貫通。如果水中有油或油中有水，說明兩個循環(huán)系統(tǒng)中的某個隔離地方出現(xiàn)了問題?！坝瓦M了水”與“水進了油”是兩種不同性質(zhì)的故障。發(fā)動機一旦運轉(zhuǎn)，機油壓力總是高于冷卻水壓力，因此機油很容易從缸體裂紋中進入冷卻水中，相反，冷卻水不太容易進入機油中，所以機油進入水中是屬于內(nèi)漏現(xiàn)象：缸體機油通道的某一位置發(fā)生裂紋，機油通過裂紋間隙被“擠”進了冷卻水通道里，由于油比水輕，擰開散熱器蓋就可以發(fā)現(xiàn)浮油了。而機油含水是屬于另一性質(zhì)的問題，它是由于缸套破裂或其他外界原因，使冷卻水進入油底殼混入機油中。因此，“油進了水”是發(fā)動機機體本身出了毛病，而“水進了油”則多是發(fā)動機配件引起的，其故障性質(zhì)不一樣。
