廈宜田貿(mào)易有限公司專業(yè)銷售各種動(dòng)化進(jìn)口配件設(shè)備，我們立志于造成為為戶排憂解難的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。必將是戶的永固可合作伙伴，實(shí)現(xiàn)互利共贏的共同體。

宜田專業(yè)理經(jīng)銷產(chǎn)品：

1 BIMBA繽霸：各類氣壓缸。

2 ASHUN臺(tái)灣油順：氣壓缸，油壓缸，磁閥，齒輪泵。

3 ASCO美國(guó)阿斯卡：脈沖閥，防爆閥，各類磁閥。

4 TOGNELLA油壓，調(diào)節(jié)閥,針型閥,節(jié)流閥-中國(guó)總理

5 TOYOOKI豐興工業(yè)株式社,油泵,磁閥,定量葉片泵,減壓閥,流量控閥,壓力控閥,液壓元件

6 YUKEN油研：齒輪泵，葉片泵。

7 UNIVER磁閥,手動(dòng)閥，氣缸,無(wú)桿氣缸，強(qiáng)力夾緊氣缸

8 MITSUBISHI日本三菱：機(jī)，減速機(jī)。

9 ELECTRO ADDA機(jī),VARVEL減速機(jī)，齒輪減速機(jī)，齒輪減速器，齒輪箱，齒輪減速馬達(dá)，蝸輪減速機(jī)，蝸輪減速器

10 FIRESTONE空氣彈簧、氣囊,氣囊緩沖器

11 MAC：磁閥

12 JUFAN臺(tái)灣君帆：油缸，氣壓缸，磁閥。

13 TAIYO太陽(yáng)鐵工：磁閥，氣缸，油缸，油壓緩沖器。

14 Panasonic日本松下：伺機(jī)，齒輪馬達(dá)等。

15臺(tái)灣TWT：型減速機(jī)，變速機(jī)。

16日本崛內(nèi)油缸

17日本New-Era(時(shí))株式社,New-Era氣缸，導(dǎo)軌，磁閥,氣動(dòng)手指

18美國(guó)仙童FAIRCHILD：變送器、過(guò)濾調(diào)節(jié)器、氣壓調(diào)節(jié)器、減壓閥、放大器、繼器、控閥。

19MITSUBISHI日本三菱:伺機(jī)，減速機(jī)。

20KURODA黑田精工：磁閥，氣控閥，真空閥，氣缸，流量閥。

聯(lián)系人:易宗偉

E-Mail:yizongwei@

QQ: 1418277347

Cell：+86 13950160297

Tel:0592-6058723  FAX：0592-3788206

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KURODA分步直動(dòng)式磁閥：

原理：它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí)，通后，磁力直接把先導(dǎo)閥和主閥關(guān)閉件依次向提起，閥。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí)，通后，磁力先導(dǎo)閥，主閥下腔壓力升，腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向推;斷時(shí)，先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件，向下移動(dòng)，使閥關(guān)閉。

特點(diǎn)：在零壓差或真空、壓時(shí)亦能可*動(dòng)作，但功率較大，要求必須水平安裝。

KURODA先導(dǎo)式磁閥：

原理：通時(shí)，磁力把先導(dǎo)孔，腔室壓力迅速下降，在關(guān) 閉件周圍形成低下的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向移動(dòng)，閥;斷時(shí)，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過(guò)旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng)，關(guān)閉閥。

特點(diǎn)：流體壓力范圍限較，可任意安裝(需定)但必須滿足流體壓差條件。

 

T8937667433(不是聯(lián)系方式)


 
【原創(chuàng)內(nèi)容】
膜式結(jié)構(gòu)、直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、分步直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu))，照氣路數(shù)分為2位2通，2位3通，2位4通，2位5通。磁閥分為控和雙控，指的是磁線圈的個(gè)數(shù)，便。使用空氣作為介質(zhì)，無(wú)供應(yīng)的困難，用過(guò)的空氣不需處理，放到大氣中無(wú)污染 壓縮空氣可以集中供應(yīng)，遠(yuǎn)距離輸送。由于氣馬達(dá)有以諸多特點(diǎn)，故它可在潮濕、溫、速。利用操縱閥改變進(jìn)氣方向，便可實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)的時(shí)間短，速度快，沖擊，而且不需卸負(fù)荷。工作安全，不受振動(dòng)、溫、磁、輻射等影響，適用于惡劣的工作環(huán)境，過(guò)載時(shí)能動(dòng)停轉(zhuǎn)，而與供給壓力保持平衡狀態(tài)。由于述特點(diǎn)，因而氣動(dòng)馬達(dá)廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、易易爆液體及氣動(dòng)工等場(chǎng)合。氣動(dòng)馬達(dá)與液壓馬達(dá)相比：工作安全，有防進(jìn)油孔是常的，液壓油就進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控磁鐵的流就控了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。國(guó)內(nèi)外的磁閥從原理分為三大類（即：直動(dòng)式、分步直動(dòng)式、先導(dǎo)式），而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材的不同與原理的區(qū)別又分為六個(gè)分類（直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu)、分步重片結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)式．氣動(dòng)馬達(dá)是把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能的裝置。它的作用相當(dāng)于動(dòng)機(jī)或液壓馬達(dá)，即輸出轉(zhuǎn)矩以驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。氣動(dòng)馬達(dá)相于動(dòng)機(jī)(或稱馬達(dá))的主要區(qū)別是：體積能產(chǎn)生功率。適應(yīng)，溫升較，轉(zhuǎn)速可隨負(fù)載改變，直超載停機(jī)而不氣動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)生任何損傷，因此選擇時(shí)可慮采用較低的安全系數(shù)。急啟動(dòng)，急停機(jī)，特