1、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運輸
2、重慶貨運，長、短途運輸業(yè)務(wù)；整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
3、公司及家庭搬家、行李托運、鋼琴托運）
4、長、大、笨、重貨物運輸、大型機(jī)器設(shè)備運輸
5、轎車托運、商品車、越野車運輸
6、倉儲,包裝,配送,門到門的業(yè)務(wù)
7、可以代等。
8、代收貸款=終端卸貨=原件返回=門對門服務(wù)
9、可與貴公司簽訂協(xié)議，為方便客戶，運費結(jié)算有以下方法（1、現(xiàn)付2、到付
3、回單付4、月結(jié)）
四大優(yōu)勢：
從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走
速度快捷——每天準(zhǔn)時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底
結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》
入鄉(xiāng)隨俗，入行隨規(guī)。如中國物流與采購聯(lián)合會作為行業(yè)社團(tuán)組織，將積 極發(fā)揮橋梁和紐帶作用，加強(qiáng)調(diào)查研究、反映不管是自營還是外協(xié)倉庫，叉車司機(jī)不僅僅是備貨理滑往往查驗、開單都是一人操作，接手 的貨品是好是壞，往往鐘取決于叉車司機(jī)的工作。在各司其職的工種制度下，提貨員和司機(jī) 一定要服從叉車司機(jī)的裝車要求。政策——物流企業(yè)的新對策：觸網(wǎng)遇冷，跨界跨境。物流行業(yè)信息化空前普及，不論大中小微物 流企業(yè)，哪怕個體運輸戶都在擁抱互聯(lián)網(wǎng)。隨著移動互聯(lián)廣泛應(yīng)用，新的商業(yè)模式改變傳統(tǒng) 運營方式，傳統(tǒng)企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整積極應(yīng)對。訴求、推進(jìn)政策落地，為物流業(yè)發(fā)展“新前三季度，全國網(wǎng)上零售額1.82萬億元，同比增長49.9%，繼續(xù)yl內(nèi)需增長 。麥肯錫的研究報告表明，電子商務(wù)新增消費比例在三四線城市高達(dá)57%；縣域地區(qū)單個網(wǎng)購 用戶人均網(wǎng)購購買力高于一二線城市，農(nóng)村物流需求正在成為新的增長點。2014年，農(nóng)村新 增快遞網(wǎng)點5萬多個，農(nóng)村包裹超過20億件。常態(tài)”做出新的貢獻(xiàn)。果你是物流從業(yè)的朋友或者即將加入物流行業(yè)。那么下面一些“潛 規(guī)則”是必須了解的，做物流就要對每一個人負(fù)責(zé)。
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