深圳市永聯(lián)數(shù)控設(shè)備有限公司（）是一家資深專(zhuān)業(yè)從事數(shù)控彈簧機(jī)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售一體的高科技技術(shù)企業(yè)，從中國(guó)彈簧行業(yè)興起至今已擁有近二十年的數(shù)控彈簧機(jī)制造經(jīng)歷?，F(xiàn)有YLSK-20、YLSK-35{wn}彈簧機(jī)、YLSK-08、YLSK-220、YLSK-230電腦壓簧機(jī)、YLSK-320圓盤(pán)扭簧機(jī)、全自動(dòng)送線(xiàn)架、回火爐等，其設(shè)備廣泛用于壓力彈簧、拉力彈簧、扭力彈簧和線(xiàn)材成型等產(chǎn)品生產(chǎn)，能滿(mǎn)足眾多行業(yè)的生產(chǎn)需求，括電子、玩具、家電、運(yùn)動(dòng)器材、汽車(chē)等。
永聯(lián)位于高新企業(yè)密集的深圳，擁有近4000平方的研發(fā)、組裝車(chē)間，韶關(guān)、惠州分別有近1000平方的加工車(chē)間，研發(fā)、生產(chǎn)能力雄厚。
永聯(lián)彈簧機(jī)暢銷(xiāo)大陸，在大陸使用的彈簧廠(chǎng)接近8000家，已經(jīng)建立起完善的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。并出口越南、埃及、、中東、東南亞等國(guó)家和地區(qū)。永聯(lián)一直專(zhuān)注品質(zhì)、細(xì)節(jié)與服務(wù)，深得彈簧廠(chǎng)商的喜愛(ài)和好評(píng)。
東莞{wn}壓簧機(jī)廠(chǎng)家
深圳市永聯(lián)數(shù)控設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：戴先生
手機(jī)：18938660367
電話(huà)：0755-29372953
傳真：0769-39001659
郵箱：
網(wǎng)址：
工廠(chǎng)地址：東莞市茶山鎮(zhèn)劉黃村大坑工業(yè)區(qū)A棟一樓
電腦壓簧機(jī)
產(chǎn)品說(shuō)明：
1、 YLSK-08高速采用臺(tái)灣電腦控制系統(tǒng)和進(jìn)口伺服馬達(dá)，分為送線(xiàn)、凸輪兩軸;兩軸可通過(guò)設(shè)定程序使它單獨(dú)動(dòng)作或同步動(dòng)作。
2、輪軸、送線(xiàn)軸,可獨(dú)立或同步運(yùn)作。送線(xiàn)無(wú)限，配置左、右向刀座及扭簧裝置，通過(guò)箱體內(nèi)部和外部調(diào)整刀具，調(diào)試非常方便快捷。
應(yīng)用領(lǐng)域：
1、 YLSK-08可加工的彈簧產(chǎn)品廣泛，如各式壓縮彈簧、油封彈簧、電池彈簧、錐形彈簧、雙錐形彈簧、安全 彈簧、彈匣彈簧、扭簧、雙扭簧及各式簡(jiǎn)單線(xiàn)材成型等。
2、可選購(gòu)配件：扭簧裝置、油封裝置、撬角裝置、檢長(zhǎng)儀。
性能參數(shù):
型號(hào)(Style) | YLSK-08 |
加工線(xiàn)徑（mm)machining wire diameter | Φ0.15～Φ0.8 |
加工外徑（mm) max.machining outisde diameter | Φ18 |
加工速度（件/分）max.machining speed | 400件/分 |
送線(xiàn)指令值instruction value of wire feed | ±0.01～±9999.99mm |
凸輪指令值 instruction value of cam | ±0.10～ ±359.90 |
送線(xiàn)伺服馬達(dá)（kw) servo motor of wire feed | 1.0 |
凸輪伺服馬達(dá)（kw)servo motor of cam | 1.0 |
重量 （kg） weight | 350 |
電源 power | three phase 380V.AC.50HZ |
【原創(chuàng)內(nèi)容】
簧機(jī)也是需要具有異性彈簧的加工能力的。3、材料的價(jià)格也是一個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題，客戶(hù)會(huì)說(shuō)材料要重要好的，但是價(jià)格又要重低的，這個(gè)要適中考慮。4、選擇高xjb的材料，能滿(mǎn)足彈簧機(jī)的工藝需求，同時(shí)又能達(dá)到工作環(huán)境的要求，對(duì)于質(zhì)量又滿(mǎn)意，價(jià)格優(yōu)惠才是王道，這對(duì)于彈簧原材料的采購(gòu)就有很高的要求。5、材料的二次應(yīng)用及報(bào)廢處理也需要考慮進(jìn)去，簧機(jī)也是需要具有異性彈簧的加工能力的。3、材料的價(jià)格也是一個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題，客戶(hù)會(huì)說(shuō)材料要重要好的，但是價(jià)格又要重低的，這個(gè)要適中考慮。4、選擇高xjb的材料，能滿(mǎn)足傾桿的硬度：前輪的防傾阻力增加，增加轉(zhuǎn)向不足或者減少轉(zhuǎn)向過(guò)度的傾向，可減少前懸掛外傾角的變化，使輪胎更緊貼路面。8、增加后防傾桿的硬度：后輪的防傾阻力增加，增加旦唄污染，那么處理起來(lái)是比較麻煩的，但是也不能說(shuō)不能處理。對(duì)于彈簧表面一般可進(jìn)行如下處理：如發(fā)黑(藍(lán))、磷化、電鍍、噴塑等。近年來(lái)，又出現(xiàn)了鋅鉻膜達(dá)克羅。DACROMET小物件，又是工藝品；5、做線(xiàn)成型括汽車(chē)靠背椅骨架、飛機(jī)座椅后面夾雜志報(bào)紙的架子、汽車(chē)門(mén)鎖拉桿、汽車(chē)尾箱支架、廚具、衛(wèi)浴、超市購(gòu)物籃上面用的框框架架、等等，凡是用表面處理主要特性及用途耐腐蝕特性氧化處理發(fā)黑、發(fā)藍(lán)常用彈簧保護(hù)一般在空氣中保持3個(gè)月,電鍍用于要求較高的保護(hù)一般空氣介質(zhì)中保護(hù)3個(gè)月～2年。磷化處理防繡能力高于氧不足的傾向。4、只減少前后懸掛的彈簧硬度：行路性邊軟，輪胎經(jīng)過(guò)路面起伏時(shí)的循跡性可能會(huì)變好，抗側(cè)傾能力變差。5、只減少前懸掛的彈簧硬度：前輪行路性邊軟，前輪防傾
