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進口報關(guān);就是發(fā)貨人把出口的貨物的相關(guān)資料向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)申報，海關(guān)審核后出放行條給運輸公司，運輸公司收到放行條才有資格把運輸貨物出境，出去的時候才有進口報關(guān)，進來的時候叫代理清關(guān)。
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注意
從湖北黃石運輸一些貨物去湖南常德，不需要和什么機構(gòu)申報，不用打招呼，不需要報關(guān)，你想運什么就運什么。
但是你把貨物從中國運往國外，就需要和中國海關(guān)打下招呼，告訴海關(guān)你運了什么，該交稅的交稅，該征稅的征稅，該辦商檢的商檢，反正就是要正規(guī)手續(xù)齊全才可以出國。
國際快遞和國際空運也需要進口報關(guān)，只是有時候快遞公司和空運公司幫你統(tǒng)一申報報關(guān)了，你不清楚而已，但是有特殊的貨物還是需要自己進口報關(guān)，因為這些產(chǎn)品一般需要商檢或貨值比較大或重量比較大的比較敏感的產(chǎn)品，需要客人自己提供進口報關(guān)單證進口報關(guān)。
代理清關(guān);代理清關(guān)和進口報關(guān)剛剛相反，就是收貨人把進口的貨物的相關(guān)資料向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)申報，海關(guān)審核后出放行條給運輸公司，運輸公司收到放行條才有資格把運輸貨物進境，出去的時候才有進口報關(guān)，進來的時候叫代理清關(guān)。
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注意
代理清關(guān)和進口報關(guān)wq相反，比較難理解的就是從深圳去到香港
貨物從深圳去到香港要途經(jīng)兩個海關(guān)，首先從文錦渡，皇崗出去，文錦渡是中國海關(guān)，我在深圳，我要向中國海關(guān)申報出口報關(guān)，離開中國后要進到香港，要進口到香港向香港海關(guān)做進口報關(guān)，進口的時候需要香港的客人幫我們代理清關(guān)我們的貨物才可以進到香港的土地上
拆關(guān);就是在海關(guān)在異地海關(guān)監(jiān)管倉庫把封好關(guān)的車進行拆關(guān),也就是把封條拆掉.
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注意
拆關(guān)是隨著轉(zhuǎn)關(guān)同時出現(xiàn)的，剛才那個例子，貨物從東莞進口報關(guān)，轉(zhuǎn)關(guān)到深圳發(fā)往美國，在東莞進口報關(guān)完1后，會把東莞進口報關(guān)完1的資料放在一個信封里面，這個信封不準私自拆開交給海關(guān)，還有運輸?shù)呢浳飶臇|莞到深圳的途中不允許私自拆開跟換或落地，必須在監(jiān)管車輛的監(jiān)管下運輸，一旦貨物落地或拆開，視同拆關(guān)。
截關(guān);也叫截放行條時間，是指截止進口報關(guān)放行的時間，貨物必須要在此時間之前做好進口報關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條給船公司。
注意;出口的貨物進入到指定地點后，等待發(fā)貨人在規(guī)定的時間內(nèi)向海關(guān)報關(guān)，在規(guī)定的時間內(nèi)進口報關(guān)完1貨物才可以被運輸公司運往國外，假如在規(guī)定的時間內(nèi)進口報關(guān)沒有完成，船或飛機要開了，運輸公司也沒有資格把這個貨物運到國外。截關(guān)就是一個時間點，必須在這個時間之前完成申報工作得到放行的指令。
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結(jié)關(guān);是指對經(jīng)口岸放行后仍需繼續(xù)實施管理的貨物，海關(guān)在固定的期限內(nèi)進行核查，對需要補證、補稅貨物作出處理直至wq結(jié)束海關(guān)監(jiān)管的工作程序。
轉(zhuǎn)廠;兩個外資加工貿(mào)易企業(yè)A和B在國內(nèi)將A生產(chǎn)的產(chǎn)品直接賣給B的一種國內(nèi)貿(mào)易形式，結(jié)算都在境外通過外匯安排，但是交易是在國內(nèi)完成。
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