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防止叉車發(fā)生側(cè)翻事故的措施?
1.根據(jù)上述分析,叉車無載行駛應(yīng)控制的要素有:
A.轉(zhuǎn)向操作時,轉(zhuǎn)彎時,要嚴(yán)格控制車速。
B.叉車發(fā)生側(cè)翻時,踩制動只會加速叉車的側(cè)翻。
C.側(cè)翻若已發(fā)生時,司機(jī)千萬不能跳車。具統(tǒng)計10宗叉車側(cè)翻事故中,司機(jī)死亡和重傷4宗;司機(jī)在側(cè)翻的過程中跳車逃生的5宗事故中,死亡3宗,重傷1宗,死傷合計占80%。在跳車逃生的5宗事故中,4宗是向叉車側(cè)翻的同方向跳車,{bfb}死傷,只有一例是向叉車側(cè)翻的反方向跳車安全逃生,另外5宗事故的司機(jī)因沒有跳車而安危無恙。這說明在叉車側(cè)翻的過程中跳車逃生是非常危險的,尤其是向叉車側(cè)翻的同方向跳。
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