車之門(北京)息咨詢有限公司是一家專業(yè)從事汽車質(zhì)量網(wǎng)、發(fā)動機(jī)燒機(jī)油產(chǎn)品的企業(yè),一家集生產(chǎn)加工、經(jīng)銷批發(fā)的有限責(zé)任公司,315汽車投訴網(wǎng)、懸架系統(tǒng)投訴排行、汽車質(zhì)量投訴等是公司的主營產(chǎn)品。
車之門為高品質(zhì)、高價值、高品位、多層次的系列產(chǎn)品的{dzz},公司各個方面都取得了迅猛發(fā)展,特別是新產(chǎn)品的開發(fā)與更新、產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定、銷售市場的完善等方面成績尤為顯著,贏得了良好的口碑及美譽(yù),在商務(wù)、商務(wù)、檢測認(rèn)證行業(yè)已逐步穩(wěn)居于行業(yè){lx1}地位。產(chǎn)品詳細(xì)說明:小眾車型需求受關(guān)注 市場考驗車企快速反應(yīng)能力近年來,隨著國家節(jié)能減排相關(guān)政策的陸續(xù)出臺,國內(nèi)車企壓力倍增。為了應(yīng)對越來越嚴(yán)苛的油耗標(biāo)準(zhǔn),車企紛紛使出十八般武藝,尤其是合資企業(yè)紛紛看好混合動力技術(shù)。豐田旗下的卡羅拉和雷凌雙擎在市場上取得了不錯的反響。據(jù)悉,今年豐田有望在華推出hg、漢蘭達(dá)、 RAV4混合動力版車型。不僅如此,廣汽本田、上汽通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞等合資車企都開始加碼混合動力車型。這一系列舉措讓我們看到了車企對于市場需求的洞察力和快速反應(yīng)能力,在競爭如此激烈的市場,如果不保持敏銳的市場判斷力,很快就會被淘汰。以往,在超豪華車領(lǐng)域,往往是有錢人的天地,行業(yè)也不會太多關(guān)注。而今年一季度,超豪華品牌的動頻發(fā),讓業(yè)內(nèi)不得不注意。在SUV強(qiáng)勢增長的背景下,超豪華品牌也開始推出旗下的SUV車型,繼捷豹F-Pace和賓利添越后,瑪莎拉蒂也推出了首SUV Levante,一向高冷的超豪華品牌也終于認(rèn)識到SUV車型在世界范圍的熱度,終于按捺不住要趕一把潮流。在中國一直沒有“火”起來的旅行車市場,最近很多車企也開始布局。據(jù)悉,全新邁騰、全新奧迪A4 Allroad quattro、斯柯達(dá)全新速派都將在今年向中國市場投放旅行版車型,隨著國家二孩政策的出臺,家庭結(jié)構(gòu)比例開始發(fā)生變化,旅行車市場自然因此升溫。無論是混合動力車型、超豪華SUV還是旅行車,在以往的乘用車市場中,均屬于比較小眾的車型,然而在如今競爭激烈的環(huán)境下,緊抓小眾車型將要釋放的市場需求,或許會是車企的共同策略。
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