成都盤灃科技汽車電子CAN總線-----今天的汽修不再是傳統(tǒng)意義上的汽修了，就更需要我們從業(yè)人員有更多理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，由此，對(duì)我們高職高專中職技校等汽車專門人才培養(yǎng)基礎(chǔ)提出了新的挑戰(zhàn)，我們應(yīng)該積極調(diào)整思路，適應(yīng)社會(huì)對(duì)人才需求的變化，不斷開發(fā)新的課程體系和配套與之適應(yīng)的汽車電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課程。
成都盤灃科技汽車電子CAN總線-----汽車電子技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用，是當(dāng)今電子信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的一大熱點(diǎn)，給汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來新的機(jī)遇和光明前景。與此同時(shí)，也催生了汽車電子產(chǎn)業(yè)部門，使之形成愈來愈大的經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng)，成為支撐汽車工業(yè)持續(xù)保持勃勃生機(jī)的、相對(duì)獨(dú)立的新興支柱產(chǎn)業(yè)。汽車電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用與不斷發(fā)展，不僅正在顛覆人們對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)理念，而且隨之派生的汽車電子產(chǎn)業(yè)也日益顯現(xiàn)巨大的經(jīng)濟(jì)效益，成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。過去，汽車工業(yè)是許多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，在一定意義上也是衡量一個(gè)國(guó)家（或地區(qū)）工業(yè)化水平、經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技創(chuàng)新能力高低的重要標(biāo)志之一。
成都盤灃科技汽車電子CAN總線-----隨著汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展與進(jìn)步，汽車電子技術(shù)在安全、環(huán)保和節(jié)能方面推動(dòng)了汽車技術(shù)的發(fā)展，電子信息技術(shù)在汽車上的應(yīng)用推進(jìn)了汽車技術(shù)向集成與智能邁進(jìn)，汽車電子技術(shù)的應(yīng)用還有利于節(jié)能減排，縮短汽車修復(fù)時(shí)間，提高安全性能，提升乘坐的舒適性，因此，汽車電子技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)已成為衡量一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）科技創(chuàng)新水平高低、汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力強(qiáng)弱的重要標(biāo)志之一。隨著汽車保有量迅速增長(zhǎng)，汽車售后維修保養(yǎng)服務(wù)市場(chǎng)也迅猛發(fā)展，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)現(xiàn)有汽車維修企業(yè)已超過30萬家，成立當(dāng)前汽車應(yīng)用技術(shù)人才的主要就業(yè)目標(biāo)之一。
成都盤灃科技汽車電子CAN總線-----伴隨汽車控制的電子化、網(wǎng)絡(luò)化，故障現(xiàn)象也隨之變得復(fù)雜、微妙而難以診斷。憑借傳統(tǒng)的維修經(jīng)驗(yàn)和借助品種繁多的故障診斷工具亦不能從根本上解決在實(shí)際維修過程中出現(xiàn)的千變?nèi)f化的故障。在一定程度上掌握汽車電子控制原理、控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、故障現(xiàn)象、診斷方法等理論知識(shí)，建立起分析、思考具體問題的思路和方法，方可{zd0}程度地解決實(shí)際問題。
