成都盤灃科技有限公司-----汽車電子控制實驗教學(xué)系統(tǒng)工程師介紹說，汽車底盤電子控制主要包括：
1、電控自動變速器；
2、電控防抱死制動系統(tǒng)；
3、電控驅(qū)動防滑系統(tǒng)；
4、電控懸架系統(tǒng)；
5、電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
一、液力自動變速器：
把液壓控制功能改由微處理器來完成，實現(xiàn)了由AT向EAT的轉(zhuǎn)變。優(yōu)點：1、減少了結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性；2、減少了制造技術(shù)要求；3、降低了成本；4、提高了產(chǎn)品適應(yīng)性。
二、自動變速器：
由電子控制取代液壓控制，實現(xiàn)由CVT向ECNT的轉(zhuǎn)變。
電子控制與液壓控制相比具有明顯的優(yōu)勢：
1、微機控制可以實現(xiàn)以前由液壓控制難以實現(xiàn)的更復(fù)雜多樣的控制功能，使變速器的性能得到提高。
2、微電子控制可以極大地簡化液壓控制結(jié)構(gòu)，減少生產(chǎn)投資及種種困難。
3、電子控制功能借助于軟硬結(jié)合才能實現(xiàn)，由于軟件易于修改，可使產(chǎn)品具有適應(yīng)結(jié)構(gòu)參數(shù)變化的特性。
4、隨著汽車電子化的發(fā)展，汽車傳動系電子控制可以與發(fā)動機、制動系、安全氣狼等系統(tǒng)通過總線聯(lián)網(wǎng)，資源共享，實現(xiàn)整體控制，進一步簡化控制結(jié)構(gòu)。
5、為了滿足不同駕駛者的需要，較容易實現(xiàn)集手動、自動與一體控制的自動變速器。
三、防抱死制動系統(tǒng)：
如果沒有ABS時，如果緊急剎車一般會使輪胎防抱死，由于防抱死之后輪胎與地面是滑動摩擦，所以剎車的距離會變長。如果前輪鎖死，車子失去側(cè)向轉(zhuǎn)向力，容易失去側(cè)向抓地力，就易發(fā)生甩尾。特別是在積雪路面，當(dāng)緊急制動時，就更容易發(fā)生上述的情況。
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