大連手動(dòng)叉車的舵柄根據(jù)人體力學(xué)原理設(shè)計(jì)，手柄上配有手柄夾，符合操作習(xí)慣。在操作時(shí)保護(hù)器可保障人身安全，堅(jiān)固可靠。同時(shí)可以使用控制桿來控制起升下降和搬運(yùn)，操作簡便，有效節(jié)省人力。


大連手動(dòng)叉車輪架為一體化澆鑄，配有雙前輪加強(qiáng)承載能力，前后導(dǎo)向輪防止前輪受到撞擊，使輪子使用時(shí)間更長。搬運(yùn)車車輪標(biāo)準(zhǔn)配置為聚氨酯輪，也有尼龍輪和橡膠輪可供不同需求進(jìn)行選擇。尼龍輪的特點(diǎn)為摩擦系數(shù)較小，拉動(dòng)起來聲音較大，對(duì)地面會(huì)造成磨損。聚氨酯輪特點(diǎn)為摩擦系數(shù)較小，拉動(dòng)時(shí)聲音小，不會(huì)對(duì)地面造成磨損。橡膠輪為拉動(dòng)過程噪音小，不會(huì)損傷地面，但是承重能力較差，在載重超過2.5噸時(shí)一般不會(huì)選擇橡膠輪。


大連手動(dòng)叉車的架體和機(jī)身采用的結(jié)構(gòu)為抗扭剛結(jié)構(gòu)，內(nèi)板設(shè)計(jì)為U型加長的同時(shí)加強(qiáng)筋，貨叉為高抗拉伸的槽鋼制作，可以承載更大重量，不易彎曲變形。貨叉叉尖為圓形，既能避免在插入托盤時(shí)損壞托盤，又能保證在導(dǎo)輪的輔助下順利的插入托盤下方。


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