http://.的兩端或一端不用通常的主軸承支承，而是采用另一種支撐裝置--滑履支承。一端是主軸承支承，而另一端是滑履支承的混合支承裝置。

國外早已在磨機(jī)上采用。我國江南水泥廠濕法生料磨機(jī)已在進(jìn)料端采用該支承方式。由于磨機(jī)向大型化發(fā)展，其軸承負(fù)荷也愈來愈大，另外烘干兼粉磨的磨機(jī)，其進(jìn)料口要大，而且熱氣流溫度又高，主軸承就不適應(yīng)，這樣，采用滑履支承較為合適。

滑履軸承的磨機(jī)是通過固裝在磨機(jī)筒體上的輪帶支承在滑履上運(yùn)轉(zhuǎn)。

滑履軸承的結(jié)構(gòu)表面澆鑄軸承合金的鋼制履瓦坐在帶有凸球面的支塊上，兩者之間用圓柱銷定位，凸球面支塊又置于凹球面支塊之中，而凹球面支塊又放在滑履支座的底座上，兩者之間也是通過圓柱銷定位。

滑履支座的底座的下邊放置兩個(gè)能沿磨機(jī)軸向自由滾動的托輪，托輪安裝在輪帶罩的底座上。輪帶罩除了起到防灰塵進(jìn)到其中將潤滑油弄臟外，輪帶罩的下座還起油箱的作用。整個(gè)保護(hù)罩放在焊接結(jié)構(gòu)的底座上，而底座通過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上。

輪帶罩和輪帶之間的密封結(jié)構(gòu)，環(huán)形的毛氈圈被壓板壓在輪帶罩上，并由拉伸彈簧將其緊緊地壓在工字形輪帶的法蘭上，進(jìn)而起到密封的作用。

滑履支座的每個(gè)滑瓦都能自動調(diào)心，它是靠球形瓦來完成的。這樣就可以彌補(bǔ)由于輪帶安裝誤差所造成的輪帶與履瓦的接觸不良。

滑履軸承目前普遍采用的是動靜壓潤滑。這種滑履上只有一個(gè)油囊，當(dāng)磨機(jī)啟動、停止和慢速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，高壓油泵將具有一定壓力的壓力油通過高壓輸油管送到每個(gè)滑瓦的靜壓油囊中，浮升抬起輪帶，使軸承處于靜壓潤滑狀態(tài),而在磨機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),高壓油泵停止供油,此時(shí)潤滑是靠輪帶浸在潤滑油中,輪帶上的潤滑油被帶入瓦內(nèi)，實(shí)現(xiàn)動壓潤滑。由于輪帶的圓周速度較大，其“間隙泵”的作用也大，且滑履能在球座上自由擺動，自動調(diào)整間隙，故潤滑效果也較好。

磨機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，向滑瓦供油的方式有兩種：一種是通過低壓油泵向滑瓦進(jìn)口處噴油；另一種是將滑瓦浸在油中。