本文主要介紹http://.安裝與試車注意事項(xiàng)：

1、制造廠按部件發(fā)貨至用戶，所以安裝前應(yīng)按隨機(jī)發(fā)貨清單清點(diǎn)所有零部件，若有所丟失或損壞，則須補(bǔ)齊或修復(fù)。

2、將分段的橋架用螺栓緊固成整體，焊接補(bǔ)強(qiáng)板。將橋架吊裝到濃縮池上，效正傳動(dòng)裝置的主軸中心線對(duì)正濃縮池中心，橋架兩端放置在濃縮池的預(yù)埋板上。

3、固定筒上的吊掛角鋼用螺栓與橋架連接，再講固定筒與吊掛角鋼焊接，焊接前應(yīng)調(diào)整固定筒的上端面高出濃縮池溢流堰面100mm，同時(shí)保證筒體處于垂直位置。

4、將傳動(dòng)軸與傳動(dòng)位置的主軸用螺栓連接牢固。安裝耙架，用螺栓與傳動(dòng)軸下端組裝一體。配焊耙架的拉板與拉桿，使四個(gè)耙架連接成整體。

5、安裝耙齒，要求耙齒的底邊與濃縮池的底部距離80-100mm，并且所有耙齒覆蓋住全部池底面積，最端部的耙齒距離濃縮池內(nèi)壁約100-150mm。調(diào)整合適后，將耙齒與耙架焊接。將刮板用螺栓與傳動(dòng)軸組裝。

6、將分成兩半的布料筒置于耙架上，使布料筒內(nèi)圓與固定筒外圓之間間隙調(diào)整均勻，然后將布料筒與耙架焊接。

7、安裝入料管道，配焊相關(guān)的法蘭管。

8、安裝加藥裝置，配焊想相關(guān)的法蘭。組裝完后，將貯藥箱體點(diǎn)焊在橋架上。絮凝藥劑的進(jìn)口可在貯藥箱蓋上開孔。

9、機(jī)械部分全部安裝完后，效正傳動(dòng)軸的垂直度，若傳動(dòng)軸不垂直，將會(huì)影響到整機(jī)的運(yùn)行性能。將水平儀放置在傳動(dòng)裝置上部的油缸支座上，進(jìn)行效正，可在傳動(dòng)裝置的減速箱地腳面上加調(diào)整墊進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)水平儀處于水平位置時(shí)，傳動(dòng)軸也就處于垂直位置。

10、將橋架兩端與濃縮池的預(yù)埋板相焊接。

11、安裝液壓站、通向液壓馬達(dá)減速機(jī)及提耙油缸的油管。接頭處須連接可靠，不得滲油。

12、安裝電氣、接線。

13、全部組裝完畢后進(jìn)行試車，試車前在液壓馬達(dá)減速器、減速箱、液壓站郵箱內(nèi)加油至油標(biāo)位置。試車時(shí)調(diào)試過程詳見液壓系統(tǒng)的調(diào)試說明。空運(yùn)轉(zhuǎn)試車時(shí)間不少于2小時(shí)，此時(shí)應(yīng)觀察耙架回轉(zhuǎn)方向是否正確（逆時(shí)針回轉(zhuǎn)），運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有無不正常噪音，液壓管路有無滲漏油以及其他不正常現(xiàn)象。然后進(jìn)行提耙試驗(yàn)，觀察提耙、降耙是否正常，當(dāng)提耙至極限位置時(shí)，行程開關(guān)是否起作用。若有不正?，F(xiàn)象，則須排除故障。清水試車和負(fù)荷試車的要求與空運(yùn)轉(zhuǎn)試車要求相同，負(fù)荷試車時(shí)間不少于24液壓馬達(dá)減速器用N220工業(yè)齒輪油。減速箱內(nèi)用N460工業(yè)齒輪油。

液壓站內(nèi)，夏季用N46抗磨液壓油，冬季用N32抗磨液壓油。

{dy}次加油運(yùn)行一周時(shí)間后更換新油，以后每半年更換一次，平時(shí)應(yīng)補(bǔ)充加油。

提升軸段后，每周加注潤滑脂（XGN-2）一次。

每班開機(jī)后，用機(jī)油槍在主軸及三個(gè)導(dǎo)向鍵上噴注稀油潤滑一次。