CR-606系列工業(yè)油位傳感器基于射頻電容測(cè)量原理，采用斷層掃描技術(shù),動(dòng)態(tài)分析傳感器在介質(zhì)中各種參數(shù)，自動(dòng)進(jìn)行jq補(bǔ)償，輸出信號(hào)隨液位高度改變呈線性連續(xù)變化。整機(jī)無任何彈性部件和可動(dòng)部件，耐沖擊、安裝方便，可安裝在各種場(chǎng)合對(duì)汽油、柴油、液壓油的油位及其它各種弱腐蝕性液體的液位進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量。
特點(diǎn)：該系列傳感器是計(jì)量級(jí)測(cè)量儀器，具有很高的分辨率和測(cè)量精度。它無須人工干預(yù)，自動(dòng)校準(zhǔn)，不存在溫度漂移，且不受介質(zhì)的變化影響。也就是說同一支傳感器，不管被測(cè)量的介質(zhì)是水還是汽油或柴油，不管溫度如何變化，它都能正確輸出jq的液位高度信號(hào)。徹底解決了乙醇汽油、甲醇燃料等介質(zhì)難測(cè)量的問題，也同時(shí)解決了不同地區(qū)因油的標(biāo)號(hào)不同和溫度的巨大差異引起的測(cè)量誤差問題。目前該技術(shù)在國內(nèi){dywe}，處于國際{lx1}水平。
1、性能指標(biāo)：
● 檢測(cè)范圍：500~3000mm
● 分辨率?。?.01mm
● 探極耐溫：-50~150℃
● 探極直徑：Φ25
● 輸出信號(hào)：4～20mA/RS485；RS232
● 供電電源：DC20～28V
● 固定方式：螺紋安裝M27×1.5/DN25法蘭 ，特殊規(guī)格可按要求定制
● 防爆等級(jí)：隔爆ExdⅡC T5
● jq度等級(jí)：0.5-1級(jí)
2、操作說明：
為方便說明接線，現(xiàn)將上圖中接線柱編號(hào)，從左邊“-”到右邊“+”分別定為：1#、2#、3#、4#（全文有效）
2.1接線方式如下（如圖中）：
二線制4-20mA：
1#、4#懸空
2#接線柱 GND
3#接線柱 24V+
RS485：
1#接線柱 RS485 B
4#接線柱 RS485 A
2#接線柱 GND
3#接線柱 24V+
RS232：
1#接線柱 RS232 計(jì)算機(jī)接收端
4#接線柱 RS232 計(jì)算機(jī)發(fā)送端
2#接線柱 GND
3#接線柱 高壓版24V+/低壓版5V
2.2校準(zhǔn)流程：
由于該傳感器采用微電腦控制技術(shù)，因此省去了使用中繁瑣的手動(dòng)校準(zhǔn)，整機(jī)正常情況下無需校準(zhǔn)可直接應(yīng)用于常規(guī)介質(zhì)的測(cè)量，如需校準(zhǔn)，可通過如下操作：
在通電情況下將傳感器緩慢放入被測(cè)介質(zhì)中。使液位從傳感器的下孔處開始緩慢上升超過傳感器測(cè)量部分的三分之一以上處，傳感器的上孔處為{zj0}校準(zhǔn)位置，因此，在校準(zhǔn)過程中應(yīng)使液位盡量上升至傳感器上孔處。然后將液體wq放空或把傳感器wq從容器中抽出來。
此操作即完成了對(duì)傳感器的校準(zhǔn)。為防止校準(zhǔn)失敗，此過程應(yīng)操作2次以上。
2.3傳感器的安裝：
① 如果是舊車需拆除原有傳感器。新車直接安裝；
② 安裝前請(qǐng)檢查附件：法蘭，橡膠墊，螺絲是否齊備及相符；
③ 將O型圈套在傳感器的根部；
④ 將橡膠墊的兩面涂抹上耐油密封膠，然后將油位傳感器法蘭盤與油箱法蘭對(duì)好孔位，并用螺絲固定好，擰緊時(shí)應(yīng)對(duì)稱輪流加力，以保證各方向受力均勻，避免漏油；
⑤按定義分別接好電源線和通訊線；
⑥檢查線路正常，即可接通傳感器電源，傳感器可正常工作；
