1）水進(jìn)入液壓系統(tǒng)大致有3個(gè)途徑

機(jī)械故障如密封不好，冷卻盤(pán)管滲漏使水進(jìn)入油中；

在濕熱的氣候下，油箱呼吸而帶入；

工作環(huán)境潮濕，雨、雪、融冰產(chǎn)生水的污染。

（2）水對(duì)液壓系統(tǒng)的危害

能夠與液壓油起反應(yīng)，形成酸、膠質(zhì)和油泥，水也能析出油中的添加劑；水的最主要影響是降低潤(rùn)滑性，溶于液壓油中的微量水能加速高應(yīng)力部件的磨損，僅從含水（100~400）×10-6的礦物油滾動(dòng)軸承疲勞壽命研究表明，軸承壽命降低了30%~70%。水能造成控制閥的黏結(jié)，在泵入口或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害，腐蝕、銹蝕金屬。

（3）解決的辦法

加強(qiáng)油中水含量的監(jiān)測(cè)；室外使用的液壓設(shè)備，{zh0}用防風(fēng)雨帳篷；加強(qiáng)系統(tǒng)密封措施、防水進(jìn)入。油箱呼吸孔裝干燥器；有條件的系統(tǒng)可安裝“超級(jí)吸附型”干燥過(guò)濾器。

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