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鐵路彈條、鋼軌彈條扣件廠家
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鐵路彈條、鋼軌彈條扣件廠家

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陳斌(經理)
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昆山艾力克斯精密機械有限公司
0512-83639018
江蘇省蘇州昆山市開發(fā)區(qū)環(huán)婁路199號
ksalex@163.com
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昆山艾力克斯精密機械有限公司

昆山艾力克斯精密機械有限公司座落于中國經濟最發(fā)達、{zj1}發(fā)展活力的長江三角洲經濟圈的中心地帶,中國百強縣之首—江蘇省昆山市經濟技術開發(fā)區(qū)。 這里東臨上海,西與吳江、蘇州交界,北至常熟、太倉兩市相連,地理位置十分優(yōu)越,滬寧高速公路、京滬鐵路、312國道貫穿全境;京滬高速鐵路、滬寧城鐵在昆山設站通過;汽車到達上海虹橋機場僅需35分鐘,到浦東國際機場也僅需一個小時;高速鐵路、城際鐵路到上海僅需15分鐘左右。內河水道連接上海等港口,航運十分方便。 我公司是一家專業(yè)從事生產和銷售鐵路器材及配件、非標五金件、汽車配件的企業(yè),主要產品有螺紋道釘、勾頭道釘、軌道螺栓、T型螺栓、彈條、彈條扣件系統(tǒng)、扣板、防爬器、鐵墊板、魚尾板、預埋件、尼龍軌距塊、塑料套管、橡膠墊板、鋼軌、枕木以及各類汽車配件;質量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2008質量管理體系的要求;我們有自己的檢驗中心、理化室,還有如SGS、BV的第三方檢驗機構的檢驗來保證質量;產品出口到亞洲:緬甸、馬來西亞、韓國,歐洲:西班牙、德國、法國、荷蘭,北美:美國、加拿大、墨西哥,南美:巴西、厄瓜多爾、,大洋洲:澳大利亞、新西蘭,非洲:南非、津巴布韋、塞內加爾。 我們提供的產品如下: 1.鋼軌扣件系統(tǒng)/ E型鋼軌扣件系統(tǒng)/ SKL鋼軌扣件系統(tǒng)/ KPO緊鋼軌扣件系統(tǒng)/ Nabla鋼軌扣件系統(tǒng) 2.彈條/ E型彈條/ SKL彈條/ Ⅰ型彈條/Ⅱ型彈條/Ⅲ型彈條 3.彈片/ Nabla彈片 4.扣板/壓板 5.平墊片/單層彈墊/雙層彈墊/螺母 6.防爬器 7. 螺栓/馬車螺栓/雙頭螺栓/T 型螺栓 /軌道螺栓/預埋螺栓/魚尾螺栓/方頭螺栓/特制螺栓/哈克螺栓/高強度螺栓/地腳螺栓/地鐵螺栓/隧道螺栓 8. 道釘/螺紋道釘/尖尾道釘/鉤頭道釘/鐵路道釘/雙耳鉤頭道釘 9.鐵墊板 10.魚尾板/鋼軌連接板 11. 橡膠墊板/絕緣墊板 12. 軌距塊/尼龍軌距塊/絕緣軌距塊 13.塑料套管/螺紋道釘套管/預埋套管 14.預埋件 15.閘瓦 16.枕木 17.道岔 18.鋼軌
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 彈條(E型彈條、SKL彈條、PR彈條、Ⅰ型Ⅱ型Ⅲ型彈條、軌道扣件彈條、鋼軌扣件彈條、緊固件彈條)

一、           彈條在鐵路軌道中的作用及重要性

    鐵路鋼軌是支撐機車和機車方向的部件,鋼軌是通過彈性扣件固定在道床的軌枕上。彈性扣件的扣壓件主要是彈條,它通過彈條的彎曲和扭曲變形,產生扣壓力作用在軌道上,長期有效地保證鋼軌之間的可靠連接,盡可能保持軌道的整體性,阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動,確保軌距正常,從而保證軌道車輛行駛安全。另外由于火車車輪與鋼軌的接觸屬剛性接觸,因此不可避免產生震動,而彈條特殊的彈性結構使其還具有吸收車輛駛過時產生的沖擊能量,達到減震的作用。彈條是在反復交變的應力下工作,它承受彎曲、扭轉、疲勞和腐蝕等多種作用,在車輛通過時,還要承受極高的瞬時沖擊載荷,所以對彈條的性能要求十分嚴格。

隨著鐵路運輸機車車輛軸重的增加和列車運行速度的提高,以及城市軌道交通、地鐵的發(fā)展,彈條作為軌道結構的一個關鍵環(huán)節(jié)也在不斷的發(fā)展中,其重要性也越來越為各國所關注。我國是一個幅原廣大,氣候、運輸條件、地區(qū)差別很大的國家,需要各種不同性能要求的彈條,滿足不同軌道不同軌型的要求。如在常規(guī)線路上,需要扣壓力大,彈性好的彈條,滿足重載、高速線路的需要;而在高架橋軌道無縫線路中,為減小鋼軌與橋梁的相互作用力,要求扣件阻力較小,且保證彈條有足夠的彈性,即保證彈條有足夠低的鋼度,以保證列車通過時因軌下墊層壓縮引起的扣壓力損失很小,扣件不松動。

可見彈條雖是一個小的工務器件,但是它是軌道上一個重要的零件,因它的需求量大,每公里大約7000件,其可靠性直接關系到行車的安全。

二、           世界各國采用的彈條扣壓件種類

視國情和使用習慣的不同,世界各國已經研制了多種彈條來適應鐵路運輸的發(fā)展。其中最典型的有:英國潘得羅爾(PANDROL)系列彈條扣件,是當今世界上最zm、有{zd0}影響力的扣件,其扣壓件采用PR系列彈條、E系列彈條,其使用范圍遍及美國、加拿大、印度等七十多個國家和地區(qū)。

    德國鐵路大量使用zm的HM型扣件,扣壓件采用SKL系列彈條,在線路上也取得了良好的效果,在其它一些國家和地區(qū)也大量使用。

荷蘭D.E型扣件和瑞士FIST扣件均采用彈條作為扣壓件,使用情況也很好。

日本和法國是采用彈片作為扣壓件的國家,其中有zm的法國納布勒扣件,日本東海道新干經上非常zm的102型扣件。

三、           我國使用的彈片和彈條扣壓件

彈片扣壓件工作時主要利用材料的彎曲變形性能,加工相對簡易,造價也往往較低,但由于為螺栓緊固而開孔,在該部位容易出現應力集中,面彎矩{zd0}處恰恰是截面消弱{zd0}處。我國早期研制的拱形彈片扣件,在使用中發(fā)現螺栓擰緊容易折斷,在列車通過時產生的振動易使彈片松馳,甚至有的螺母從螺栓中退出。另外軌距擋板在振動作用下易爬上軌底,造成軌距擴大,由于這種情況,目前在除地鐵線路上DTⅠ、DTⅡ扣件采用彈片作為扣壓件外,其它軌道線路上已不再采用彈片式扣件。

彈條扣壓件工作時利用材料的彎曲變形性能,又利用材料的扭轉變形性能(尤其是圓形截面彈條),因而彈性一般較好,同時基本上無截面削弱,所以材料的利用率較高,在常規(guī)線路上,一般希望扣壓件扣壓力大、彈性好,這方面彈條扣件有明顯的優(yōu)越性。目前我國鐵路及其它軌道交通上大部分都使用彈條式扣壓件,我國彈條扣壓件的形式主要有:有螺栓安裝的ω結構形式的彈條,如正經上使用的Ⅰ型、Ⅱ型彈條、石龍橋小阻力彈條、WJ-2型彈條等;無螺栓安裝的潘德羅爾型,如Ⅲ型彈條、DTⅥ扣件用彈條、廣州地鐵用PR型彈條等;還有其他結構形式的彈條,雙趾彈條,中間彈條。

四、彈條生產型號及質量保證

昆山艾力克斯精密機械有限公司生產、銷售:

1、E型彈條扣件(E1609E1809,E2006, E2007,E2009,E2055E2056

2、Ⅰ型彈條扣件

3、Ⅱ型(WJ-3彈條扣件

4、Ⅲ型(WJ-4彈條扣件

5、IV型彈條扣件

6、V型彈條扣件

7TF-M型彈條扣件

7、TF-Y型彈條扣件

8、SKL型彈條扣件(SKL1SKL3,SKL12,SKL14

9、PR系列彈條(PR309,PR401PR601),立式彈條,俄羅斯彈條等

10、WJ-2型彈條扣件

11、WJ-5型彈條扣件

12、WJ-7B型彈條扣件

13、WJ-8B型彈條扣件

14、WJ-8C型彈條扣件

15、300型彈條扣件

16、那不拉(納布勒)Nabla彈片扣件

17、WJ-1型彈片扣件

18、KPO扣板扣件

19DTⅢ-2型彈條扣件

20、DTⅣ-1型彈條扣件

21、DTⅥ-1型彈條扣件

22DTⅥ-2型彈條扣件

23、德國福斯羅(Vossloh)彈條扣件系統(tǒng)

24、英國潘得路(Pandrol)彈條扣件系統(tǒng)

昆山艾力克斯的彈條生產堅持質量{dy}的經營方針,非常注重質量控制和管理。我們的彈條生產wq按照ISO9001-2008質量體系來控制,我們還獲得中國鐵道部的鐵路產品生產許可證。我們擁有全套檢測設備,以確保我們所有的彈條產品品質,達到客戶的要求。

五、彈條生產廠家簡介

昆山艾力克斯精密機械有限公司是一家通過ISO 9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求,從供應商的質量控制到成品,我們都是按照標準程序操作,對供應商我們有嚴格的質量控制系統(tǒng):
對原材料的檢查和測試,我們要求供應商提供生產批號,化學成分,力學性能等檢測指標,我們的質量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質證明書等手段進行控制。根據產品的不同要求,我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標準才能接收。對于生產的半成品及其外協(xié)廠商,我們經常組織質量控制協(xié)調會議,并提供技術技持和指導。在發(fā)貨前保證合格的產品交付給我們的客戶。

作為中國鐵路器材、鐵路配件行業(yè){yx}的生產和銷售企業(yè),昆山艾力克斯精密機械有限公司還供應螺紋道釘、勾頭道釘、軌道螺栓、T型螺栓、彈條、彈條扣件系統(tǒng)、扣板、魚尾板、防爬器、預埋件、尼龍軌距塊、尼龍塑料套管、橡膠墊板、道岔、鋼軌、枕木及各類非標五金件、汽車配件等等。我們要經過努力讓中國高鐵走出去?。?!讓全世界都享受到中國鐵路事業(yè)給他們帶去的舒適、便捷和優(yōu)質服務。

鄭重聲明:產品 【鐵路彈條、鋼軌彈條扣件廠家】由 昆山艾力克斯精密機械有限公司 發(fā)布,版權歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(企業(yè)庫www.cqwqw.cn)證實,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。若本文有侵犯到您的版權, 請你提供相關證明及申請并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
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