內(nèi)燃鋼軌打磨機，NM-4.0操作工人的大愛

NM-4.0型內(nèi)燃鋼軌打磨機，鋼軌打磨機，道岔打磨機

東亞內(nèi)燃鋼軌打磨機效率高，操作方便，大大減輕了鐵路工人的工作時間；我們追求“客戶至上，信譽{dy}”，不斷完善售前、售中、售后的“一站式”服務(wù)，為鐵路行業(yè)不斷創(chuàng)造更多的新品！

鋼軌打磨機結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，使用方便，上下道快，走行輪絕緣，安全可靠，適應(yīng)鋼軌平面、側(cè)面、元弧面及各種角度的打磨。也適應(yīng)鋼軌焊接接頭及各種尖軌、道岔的打磨。本機用內(nèi)燃機作動力源，適于無電源的現(xiàn)場作業(yè)。                          

主要技術(shù)參數(shù)

1 內(nèi)燃機：5.5馬力,轉(zhuǎn)數(shù)3600r/min

2.外型尺寸:2000×1200×1400（mm）　　　

3.砂輪尺寸：Φ250×Φ32×25（mm）

4.垂直行程：0—160mm，橫向行程：0—300mm

5.整機重量：≤75kg

6.適用于各種不同軌型(28—43—75)

主要結(jié)構(gòu)及工作原理

   NM-4.0型打磨機以(電動機)GX160汽油機作動力，用A型三角皮帶（內(nèi)周長889毫米）通過傳動系統(tǒng)帶動砂輪進行磨軌作業(yè)。該機主要由機架、傳動系統(tǒng)、砂輪、磨圓弧滾輪、走行裝置等主要部件組成。機架系用薄鋼板角鋼焊接而成。砂輪依靠絲杠螺母螺旋進給，走行裝置和機架用螺栓連接，走行輪輪緣較高，下道后也可在地面上推行。外形如圖所示。

   磨鋼軌頂部、側(cè)面可用絕緣輪（或滾輪）；磨軌頂圓弧用滾輪可修磨鋼軌圓角部位。

使用及保養(yǎng)注意事項

(一)  使用

1.       磨軌機裝的GX160小型汽油機（電動機），在正常情況下一般拉繩3～5次即可起動。如未能起動，不要無休止地拉動起動繩，應(yīng)按汽油機故障內(nèi)容逐項檢查排除后再行起動。

2.       汽油機要空載起動，油門放到最小量，新汽油機要有磨合期。當(dāng)汽油機轉(zhuǎn)速達(dá)到1500～2000r/min以上時，離合器才可接合。

3.       汽油機燃油必須嚴(yán)格按汽油和機油的容積比20：1配制。新汽油機開始使用的15h內(nèi)，燃油容積比按15：1配制。

4.       由于現(xiàn)場作業(yè)風(fēng)沙塵土較大，嚴(yán)禁在未裝空氣濾清器的情況下作業(yè)。

5.       本機砂輪每次進給量要適中，一般在0.05～0.2mm，并要和走行速度相配合，進給量大時，走行速度要相應(yīng)調(diào)慢。

(二)  保養(yǎng)

1.       汽油機轉(zhuǎn)速在出廠時已調(diào)好，限速片及彈簧的位置不能隨意更動。若檢修變動位置，必須重新校驗。

2.       汽油機調(diào)速室為飛賤潤滑，每使用50h須檢查調(diào)速室的油面高度（須將機器躺倒，使氣缸處于直立位置10～15min，待潤滑油wq流回調(diào)速室油底殼后，再旋出油尺檢查。

3.       汽油機輸出端軸端油封經(jīng)長期使用后，因密封不嚴(yán)能使調(diào)速室的潤滑油漏出，故使用500h后應(yīng)予更換。

4.       打磨機垂直和橫向絲杠要加注機油潤滑。

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