2014-2018年中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告(精編版)
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　　正文目錄


　　{dy}章  2015-2019年通用航空產(chǎn)業(yè)鏈分析　　1
　　　　{dy}節(jié)  通用航空界定　　1
　　　　　　一、通用航空界定　　1
　　　　　　二、通用航空范圍　　3
　　　　第二節(jié)  通用航空產(chǎn)業(yè)　　5
　　　　　　一、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈　　5
　　　　　　二、通用航空運(yùn)營(yíng)　　7
　　　　　　三、通用航空制造　　8
　　　　　　四、機(jī)場(chǎng)基地運(yùn)營(yíng)　　10
　　第二章  2014-2019年全球通用航空產(chǎn)業(yè)鏈　　15
　　　　{dy}節(jié)  2014年全球通用航空運(yùn)營(yíng)　　15
　　　　　　一、全球通用航空運(yùn)營(yíng)　　15
　　　　　　二、美國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)　　16
　　　　　　三、澳大利亞通用航空　　18
　　　　第二節(jié)  2014年全球通用航空業(yè)制造　　22
　　　　　　一、2014年全球通用飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)?！　?2
　　　　　　二、2014年不同類(lèi)別通用飛機(jī)規(guī)模　　25
　　　　　　三、2014年全球通用飛機(jī)制造總量　　27
　　　　　　四、2014年通用飛機(jī)類(lèi)別結(jié)構(gòu)分析　　28
　　　　　　五、2014年全球噴氣式商務(wù)機(jī)企業(yè)產(chǎn)量　　30
　　　　　　六、2014年全球渦槳通用機(jī)企業(yè)產(chǎn)量　　33
　　　　　　七、2014年全球活塞式飛機(jī)企業(yè)產(chǎn)量　　35
　　第三章  2015-2019年中國(guó)航空制造工業(yè)背景　　38
　　　　{dy}節(jié)  2015-2019年民用飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局　　38
　　　　　　一、干線(xiàn)飛機(jī)領(lǐng)域　　38
　　　　　　二、支線(xiàn)飛機(jī)領(lǐng)域　　41
　　　　　　三、通用飛機(jī)領(lǐng)域　　43
　　　　第二節(jié)  2015-2019年中國(guó)航空工業(yè)布局　　45
　　　　　　一、中國(guó)航空工業(yè)布局　　45
　　　　　　二、一二航整合后布局　　47
　　第四章  2015-2019年通航固定翼飛機(jī)制造　　50
　　　　{dy}節(jié)  2015-2019年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析　　50
　　　　　　一、通航固定翼飛機(jī)　　50
　　　　　　二、國(guó)產(chǎn)固定翼通用飛機(jī)　　53
　　　　　　三、外資固定翼飛機(jī)中國(guó)布局　　55
　　　　第二節(jié)  國(guó)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)分析　　57
　　　　　　一、洪都航空工業(yè)集團(tuán)　　57
　　　　　　二、哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)　　59
　　　　　　三、沈陽(yáng)中體qxfj有限公司　　60
　　　　　　四、石家莊飛機(jī)工業(yè)公司　　62
　　　　　　五、北京科源qxfj實(shí)業(yè)有限公司　　65
　　　　　　六、南京qxfj股有限公司　　67
　　　　　　七、中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)　　68
　　　　　　八、山東濱奧飛機(jī)制造有限公司　　70
　　　　　　九、西安鳳凰飛機(jī)制造有限公司　　73
　　　　　　十、中航工業(yè)貴航集團(tuán)　　75
　　　　第三節(jié)  國(guó)外重點(diǎn)企業(yè)分析　　77
　　　　　　一、Cessna　　77
　　　　　　二、Diamond Aircraft　　79
　　　　　　三、Cirrus Aircraft　　80
　　第五章  2015-2019年通用航空直升機(jī)制造　　84
　　　　{dy}節(jié)  中國(guó)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史　　84
　　　　　　一、整合仿制階段　　84
　　　　　　二、艱難探索　　86
　　　　　　三、系列發(fā)展階段　　89
　　　　　　四、跨越發(fā)展階段　　91
　　　　　　五、創(chuàng)新階段　　92
　　　　第二節(jié)  2014年全球直升機(jī)市場(chǎng)　　95
　　　　　　一、全球直升機(jī)市場(chǎng)規(guī)?！　?5
　　　　　　二、全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局　　96
　　　　　　三、2014年全球直升機(jī)保有量　　98
　　　　　　四、直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析　　101
　　　　　　五、未來(lái)直升機(jī)需求前景　　103
　　　　第三節(jié)  國(guó)內(nèi)直升飛機(jī)現(xiàn)狀分析　　105
　　　　　　一、2014年國(guó)內(nèi)直升飛機(jī)保有量　　105
　　　　　　二、國(guó)內(nèi)飛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域　　107
　　　　　　三、2014年抗震救災(zāi)直升機(jī)現(xiàn)狀　　108
　　　　　　四、國(guó)內(nèi)民用直升機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)　　110
　　　　第四節(jié)  中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀　　114
　　　　　　一、民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)概括　　114
　　　　　　二、直升機(jī)產(chǎn)業(yè)十二五規(guī)劃　　117
　　　　　　三、中國(guó)直升機(jī)主要研究機(jī)構(gòu)　　119
　　　　第五節(jié)  國(guó)內(nèi)直升機(jī)制造企業(yè)分析　　121
　　　　　　一、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)　　121
　　　　　　二、上海西科斯基　　123
　　　　　　三、西安西捷飛機(jī)　　124
　　　　　　四、唐山安薩特　　126
　　　　　　五、濱州恩斯特龍　　129
　　　　　　六、青島勃蘭特利　　131
　　第六章  2015-2019年通用航空配套市場(chǎng)　　134
　　　　{dy}節(jié)  航空發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)載設(shè)備　　134
　　　　第二節(jié)  通用航空配套設(shè)施、設(shè)備　　135
　　　　　　一、機(jī)場(chǎng)設(shè)備　　135
　　　　　　二、輔助設(shè)備　　136
　　　　第三節(jié)  通航配套服務(wù)商分析　　139
　　　　　　一、機(jī)體維修　　139
　　　　　　二、發(fā)動(dòng)機(jī)維修　　140
　　　　　　三、部件維修　　142
　　第七章  2015-2019年中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)分析　　147
　　　　{dy}節(jié)  2015-2019年運(yùn)營(yíng)企業(yè)及業(yè)務(wù)分析　　147
　　　　　　一、通用航空企業(yè)數(shù)量　　147
　　　　　　二、通用航空主要企業(yè)　　148
　　　　　　三、通用航空業(yè)務(wù)類(lèi)別　　150
　　　　第二節(jié)  2015-2019年通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)?！　?54
　　　　　　一、2014年通用航空機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)數(shù)量　　154
　　　　　　二、2010-2014年通用航空市場(chǎng)規(guī)模分析　　157
　　　　　　三、2010-2014年通用航空市場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)　　159
　　　　第三節(jié)  通航法規(guī)體系分析　　161
　　　　　　一、大陸法律　　161
　　　　　　二、行政法規(guī)　　163
　　　　　　三、民航規(guī)章  　　166
　　　　第四節(jié)  行業(yè)政策及影響分析　　166
　　　　　　一、中國(guó)通用航空的政策分析　　166
　　　　　　　（一）市場(chǎng)準(zhǔn)入管理
　　　　　　?。ǘI(yíng)運(yùn)資質(zhì)管理
　　　　　　?。ㄈI(yíng)運(yùn)管理
　　　　　　?。ㄋ模┛罩泄苤?br /> 　　　　　　二、通用航空政策的走向分析　　173
　　　　　　三、民用航空十二五規(guī)劃通航內(nèi)容　　175
　　第八章  2010-2014年通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析　　178
　　　　{dy}節(jié)  北京泛美國(guó)際航空學(xué)?！　?78
　　　　　　一、企業(yè)概況　　178
　　　　　　二、基地分布　　181
　　　　　　三、機(jī)型分析　　183
　　　　第二節(jié)  中信海洋直升機(jī)　　185
　　　　　　一、企業(yè)概括　　185
　　　　　　二、業(yè)務(wù)范圍分析　　187
　　　　　　三、2010-2014年運(yùn)營(yíng)　　188
　　　　第三節(jié)  中國(guó)飛龍專(zhuān)業(yè)航空　　191
　　　　　　一、企業(yè)概括　　191
　　　　　　二、業(yè)務(wù)范圍分析　　192
　　　　第四節(jié)  黑龍江龍墾通用航空　　195
　　　　　　一、企業(yè)概況　　195
　　　　　　二、業(yè)務(wù)資質(zhì)　　196
　　　　　　三、機(jī)型規(guī)?！　?98
　　　　第五節(jié)  東方通用航空公司　　202
　　　　　　一、企業(yè)概況　　202
　　　　　　二、業(yè)務(wù)資質(zhì)　　205
　　　　第六節(jié)  新疆通用航空　　208
　　　　　　一、企業(yè)概況　　208
　　　　　　二、業(yè)務(wù)資質(zhì)　　210
　　　　第七節(jié)  金鹿公務(wù)機(jī)有限公司　　214
　　　　　　一、企業(yè)概括　　214
　　　　　　二、業(yè)務(wù)資質(zhì)　　217
　　　　第八節(jié)  校驗(yàn)飛行中心　　220
　　　　　　一、企業(yè)概況　　220
　　　　　　二、業(yè)務(wù)資質(zhì)　　222
　　　　第九節(jié)  中飛通用航空公司　　226
　　　　　　一、企業(yè)概括　　226
　　　　　　二、業(yè)務(wù)范圍　　229
　　　　第十節(jié)  北京首都通用航空　　232
　　　　　　一、企業(yè)概況　　232
　　　　　　二、業(yè)務(wù)資質(zhì)　　234
　　第九章  2015-2019年通用航空發(fā)展前景及投資　　239
　　　　{dy}節(jié)  2015-2019行業(yè)發(fā)展影響因素　　239
　　　　　　一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展是保障　　239
　　　　　　二、政策法規(guī)是關(guān)鍵　　240
　　　　　　三、空域開(kāi)放是條件　　242
　　　　　　四、技術(shù)創(chuàng)新是動(dòng)力　　245
　　　　　　五、通航機(jī)場(chǎng)是基礎(chǔ)　　247
　　　　　　六、通航服務(wù)站是后勤保障　　248
　　　　　　七、飛行培訓(xùn)業(yè)是通航的人力資源庫(kù)　　250
　　　　第二節(jié)  2015-2019年通用航空市場(chǎng)預(yù)測(cè)　　254
　　　　　　一、中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展面對(duì)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)　　254
　　　　　　二、中國(guó)通用航空業(yè)的發(fā)展的政策性壁壘　　257
　　　　　　三、通用航空業(yè)發(fā)展的運(yùn)營(yíng)體制壁壘　　259
　　　　　　四、未來(lái)中國(guó)通用航空市場(chǎng)預(yù)測(cè)　　260
　　　　第三節(jié)  2015-2019年行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析　　263
　　　　　　一、行業(yè)的吸引力分析　　263
　　　　　　二、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析　　264
　　　　　　三、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制分析　　266
　　　　　　四、行業(yè)重點(diǎn)投資領(lǐng)域分析　　269
　　第十章  專(zhuān)家觀點(diǎn)與研究結(jié)論　　273
　　　　{dy}節(jié)  報(bào)告主要研究結(jié)論　　273
　　　　第二節(jié)  博研咨詢(xún)行業(yè)專(zhuān)家建議　　274
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