傘齒輪也稱為錐形齒輪（Bevel），錐齒輪用于相交軸間的傳動(dòng)。單級(jí)傳動(dòng)比可到6，{zd0}到8或者以上，傳動(dòng)效率一般為0.94～0.98。 
       {dy}、直齒和斜齒錐齒輪設(shè)計(jì)、制造及安裝均較簡單,但噪聲較大,用于低速傳動(dòng)(<5m s="" 370="" 5="" br="">        
       第二、曲線齒錐齒輪具有傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小及承載能力大等特點(diǎn),用于高速重載的場合。曲線齒錐齒輪傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，傳遞功率可到3700千瓦，圓周速度可到40米/秒以上。
       第三、傘齒輪分為直齒傘齒輪和螺旋傘齒輪：
       1.直齒傘齒輪是一種最基本的傘齒輪，加工簡單，但傳遞精度太差，瞬時(shí)傳動(dòng)比不準(zhǔn)，僅僅只作為一般性德改變方向傳遞，適合對(duì)速度以及傳動(dòng)比要求不嚴(yán)格的低速機(jī)構(gòu)。
       2.螺旋傘齒輪的效率是{zh0}的，各方面的性能參數(shù){zh0}，汽車底部的傳動(dòng)軸與后橋的牙包里面就有一套螺旋傘齒輪副，其傳遞效率高、摩擦阻力小、瞬時(shí)傳動(dòng)比jq、傳遞扭力大，特別適合高速傳遞 。http://./