Mobilgear SHC 22M and 46M 齒輪油 產(chǎn)品簡介 美孚齒輪油 (Mobilgear) SHC 22M 及 46M 具有{zy1}性能的超高粘度合成潤滑油，是專為經(jīng)常處于邊界潤滑狀態(tài)下的重載、低速齒輪而設計。這些產(chǎn)品采用合成基礎油配制而成，它們雖然具有如此高的粘度等級，卻仍具有獨特的低溫流動性。這些超高粘度產(chǎn)品可以用泵進行長距離抽送，并可使用標準的油噴應用設備。tr的高粘度指數(shù)配上獨特的添加劑系統(tǒng)使本產(chǎn)品具有獨特的熱和氧化性能，在極其高溫和低溫操作條件下，對于以很低速度運行的齒輪，仍具有{zy1}的潤滑性能。本添加劑設計還提供很好的極壓和抗磨性能以及抑制銹蝕和腐蝕的能力。 美孚齒輪油 (Mobilgear) SHC 22M 和 46M 的冬夏粘度等級分別超越 Falk Corporation 公司對齒輪間歇潤滑的{zd1}粘度要求。 這些粘度等級還滿足美國齒輪制造商協(xié)會 (AGMA) 14R 和 15R 潤滑油的粘度要求，它們不是普通傳統(tǒng)的潤滑油， 而是{lx1} 技術(shù)的合成產(chǎn)品。美孚齒輪油 (Mobilgear) SHC 22M 和 46M 不含任何溶劑或瀝青類基礎油。 特性與優(yōu)點 美孚齒輪油 (Mobilgear) SHC 22M 和 46M 潤滑油是 SHC 品牌潤滑油的{lx1}產(chǎn)品，以其創(chuàng)新和性能聞名全世界。這些科學設計的合成潤滑油表明了本公司不斷致力于采用先進技術(shù)提供{zy1}潤滑油產(chǎn)品的努力。Mobilgear SHC22M和46M潤滑油具備許多礦物油所缺乏的優(yōu)點，尤其是在極高和極低溫的作業(yè)條件下，具有優(yōu)異的性能特點和用戶效益。 我們的配方科學家們采用創(chuàng)新的基礎油組合設計加上專有的添加劑技術(shù)對基礎油性能進行增強，使油品在沖擊載荷下仍具有{jj0}的極壓和抗磨性能。最終的成品油在原設備制造商評估、用戶現(xiàn)場試驗和商業(yè)應用中表現(xiàn)出{zy1}的性能。這些超高粘度產(chǎn)品特別適合于低速、高負荷和高溫工作條件，與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，具有更{zy1}的齒輪和軸承保護性能、更長的油品壽命和優(yōu)異的多功能潤滑。 美孚齒輪油 (Mobilgear) SHC 22M 及 46M 的具體特性和潛在優(yōu)點： 特性 優(yōu)點及潛在效益 厚 EHL 油膜形成和精擇的添加劑使油品具有杰出的承載能力、 抗磨及粘附性 延長齒輪壽命、減少停工時間，降低維護和零件更換費用 避免在溶劑類產(chǎn)品應用中出現(xiàn)溶劑滯留和降低粘度 與半流體潤滑脂相比具有更厚的 EHL 油膜 在環(huán)境溫度下的泵送性佳 減少泵更換費用 可使用現(xiàn)有的潤滑油噴設備 從瀝青質(zhì)半流體潤滑脂轉(zhuǎn)為使用本產(chǎn)品的費用低 用量比潤滑脂少，廢油量比瀝青及溶劑產(chǎn)品少 減少潤滑油耗用和處置費用 不含固體物或瀝青樹脂 不產(chǎn)生堅硬的齒輪根部堆積，減少停工和維護費用 淡色產(chǎn)品 避免齒輪檢查前費用高昂的清潔工作 不含溶劑 不含溶劑，提高安全性 應用范圍 應用時需要考慮的事項：通常情況下，從瀝青或潤滑脂轉(zhuǎn)為采用美孚齒輪油 (Mobilgear) SHC 22M 或 46M 的過程很簡單， 不需要 改造潤滑油噴設備。但建議將齒輪徹底清理干凈，使這些合成產(chǎn)品的淡顏色優(yōu)點得到充分發(fā)揮。向您的美孚銷售代表咨詢有關(guān)轉(zhuǎn)換潤滑油的更詳盡細節(jié)。