新航電子物流采用條碼掃描代替原來(lái)的表單、賬薄的人工填寫(xiě)，據(jù)新航電子物流董事長(zhǎng)趙慧清介紹。不只可以大大提升整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流體系的效率，還能夠提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，減少了錯(cuò)賬、錯(cuò)貨等問(wèn)題造成的串貨、逾越保質(zhì)期等情況的發(fā)生，此外，使用條碼技術(shù)讓整個(gè)系統(tǒng)的信息變得一目了然，上游客戶的管理層通過(guò)登錄新航電子物流網(wǎng)站，輸入自己的賬號(hào)和密碼，便可以對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品信息進(jìn)行實(shí)時(shí)物流跟蹤，從而可以及時(shí)根據(jù)市場(chǎng)情況和產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)情況進(jìn)行決策，提高運(yùn)營(yíng)效率，降低市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。 如何對(duì)不同批次的農(nóng)資產(chǎn)品進(jìn)行清晰化的管理，就面臨更大的調(diào)整。為此，新航電子物流開(kāi)啟了信息化的倉(cāng)庫(kù)建設(shè)，{zx0}做的就是給每件農(nóng)資產(chǎn)品都頒發(fā)一個(gè)身份證，并且將條碼技術(shù)貫徹到每一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，從而使整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程快捷而又不會(huì)混亂。具體運(yùn)作流程如下： 收貨。新航電子物流的工作人員在貨運(yùn)站提貨的時(shí)候，{dy}步。先對(duì)到站的貨物進(jìn)行清點(diǎn)，看是否與廠家的發(fā)貨信息一致，核對(duì)無(wú)誤后，便為農(nóng)資量身定做了商品條碼，包括農(nóng)資的廠家信息、品種信息等，從而使每一批次的每一種產(chǎn)品都有自己獨(dú)特的編號(hào)。如果發(fā)現(xiàn)到站的產(chǎn)品與廠家發(fā)貨單不一致，則待問(wèn)題解決之后再進(jìn)行編碼。 入庫(kù)。貨運(yùn)站對(duì)到站的農(nóng)資產(chǎn)品進(jìn)行編碼處置，第二步。之后便根據(jù)上游客戶的指令將產(chǎn)品運(yùn)送到相應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)。入庫(kù)之前，新航電子物流的倉(cāng)庫(kù)管理人員會(huì)通過(guò)條碼輸入設(shè)備將商品基本信息輸入計(jì)算機(jī)，告訴系統(tǒng)哪種商品要入庫(kù)，要入多少。系統(tǒng)根據(jù)預(yù)先確定的入庫(kù)原則、商品庫(kù)存數(shù)量，確定該種商品的存放位置。 碼垛。搬運(yùn)工人搬運(yùn)貨物之前，第三步。系統(tǒng)就會(huì)提示工人將商品放到事先分配的貨位，搬運(yùn)工將商品放到指定的貨位后，再掃描貨位條碼，以確認(rèn)所找到貨位是否正確。 出貨。當(dāng)新航電子物流接到客戶的出貨通知后，第四步。便會(huì)通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)找出所需貨物的數(shù)量和貨位信息從而打出印有條碼標(biāo)簽的出庫(kù)單。倉(cāng)管員根據(jù)計(jì)算機(jī)打印出的出貨單裝車(chē)。這樣可以確保整個(gè)體系的指令的有效執(zhí)行，也大大提升了出貨的效率和jq度。 盤(pán)點(diǎn)。與傳統(tǒng)方式的純?nèi)斯す芾砟Ｊ讲煌?，第五步。新航電子物流建設(shè)的信息化倉(cāng)庫(kù)，可讓盤(pán)點(diǎn)在非常短的時(shí)間內(nèi)jq地完成。新航電子物流的倉(cāng)庫(kù)體系中，根據(jù)盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃，相關(guān)人員找到庫(kù)位進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，輸入實(shí)際物料數(shù)量，或直接掃描貨位條碼，便可以直接發(fā)生盤(pán)點(diǎn)差異表。