小型吊車平衡梁修復方法 小型吊車必須設有零位保護。開始運轉和失壓后恢復供電時，必須先將控制器手柄置于零位后，該機構或所有機構的電動機才能啟動。但部份塔吊接線有誤，僅起升機構有零位保護，而變幅、回轉機構卻沒有。在檢驗時，應斷開總電源，將某一機構控制器手柄扳離零位，此時再接通總電源，該機構的電動機應不能啟動。各機構按照上述方法分別試驗。將已嚴重偏磨的平衡梁放在爐中加熱至600－650℃，保溫 10－ 15min。從爐中取出平衡梁放在隔熱槽中，使用J506普低鋼焊條，對關節(jié)軸承座孔和平衡軸襯套座孔的磨損部分分段進行堆焊，視偏磨程度確定堆焊層的厚度。關節(jié)軸承座孔的堆焊層厚度為2－6mm，平衡軸襯套座孔的堆焊層厚度為1．5－5mm，焊完后使其緩慢冷卻。將平衡梁固定在立式車床（或膛床）上，加工關節(jié)軸承座孔至φ900+0.01+0.03mm、加工平衡軸襯套座孔至φ122-0.020mm。注意，不能移動原座孔中心位置，并保證使兩關節(jié)軸承座孔的中心距離為1301mm。按原尺寸要求加工固定關節(jié)軸承的卡簧槽。對前臂標節(jié)間采用法蘭聯接的，還應檢查聯接螺栓性能等級是否符合要求，是否有防松或自緊裝置。 http:// http://