鄭州到深澤物流 鄭州到深澤貨運公司 鄭州至深澤物流專線 鄭州新興物流有限公司 0371-55691688 我公司是一家大型物流貨運企業(yè)。具備物流公司現(xiàn)代化的物流經(jīng)營理念和完善的管理制度，現(xiàn)已成為一家組織健全、經(jīng)驗豐富、實力雄厚、設(shè)施完善的物流企業(yè)，公司擁有半封閉，全封閉，高欄，敞車等，專線運輸為主，并可承接全國各地的整車及零擔貨運業(yè)務(wù)，長短途運輸，轎車托運，空車配貨，長途搬家，包裝配送，貨運代理，第三方物流，倉儲中轉(zhuǎn)，代辦保險，門到門等一系列服務(wù)，另備有低底盤車數(shù)輛，承接超長，超寬的大件貨物的運輸業(yè)務(wù)。 鄭州到深澤物流 鄭州到深澤貨運公司 鄭州至深澤物流專線 我公司在全國各設(shè)有多個分公司，為客戶提供更多，更快，gaq，更快捷的物流綜合服務(wù)，全程由中國人民保險公司承保，為客戶節(jié)約開支,減少風險.歡迎各商界新老朋友來人來電洽談。 鄭州到深澤物流 鄭州到深澤貨運公司 鄭州至深澤物流專線 貨運物流市場的興起使得第三方貨運物流的作用也越來越被人所重視，第三方貨運物流國外常稱之為契約物流、物流聯(lián)盟或物流外部化，是80年代中期才在歐美發(fā)達國家出現(xiàn)的概念，目前國內(nèi)外都還沒有確切的定義，一個公認的劃分是把獨立與產(chǎn)、銷之外的其他貨運物流活動的承擔者統(tǒng)稱為第三方物流。第三方物流已越來越成為貨運物流市場的主體，在美國有57%的物流量是通過第三方物流業(yè)完成的，在社會化配送發(fā)展得{zh0}的日本，第三方貨運物流業(yè)占整個物流市場更是高達80%。 我國從20世紀80年代從日本引進物流這一概念，目前還沒有形成一套完整的理論指導體系，實踐經(jīng)驗更是欠缺，近幾年貨運物流市場的規(guī)模逐步擴大，物流運作的規(guī)范性也有待進一步完善。筆者對目前我國的貨運物流市場作了一些研究與分析，并把第三方貨運物流企業(yè)的組織與運作歸納為三種形式。 一、市場現(xiàn)狀分析 目前在我國已快速興起了一些從事物流的企業(yè)公司，但總體來說，第三方物流市場很不完善，沒有形成規(guī)模，總結(jié)貨運物流市場的制約原因有以下兩個方面：首先，第三方物流需求嚴重不足。據(jù)介紹，目前尋求第三方物流服務(wù)的企業(yè)主要是跨國公司或合資企業(yè)，大多數(shù)企業(yè)，尤其是國企缺乏貨運物流理念，恪守計劃經(jīng)濟時“大而全、小而全”的經(jīng)營思路，自建物流體系，致使我國整體貨運物流水平徘徊不前；其次目前大多物流企業(yè)設(shè)施簡單、功能單一，難以提供完備的第三方物流服務(wù)，而且服務(wù)水平不高，客戶滿意度低。