糧保器材配件輸送帶的知識(shí)性能講解
    輸送帶又叫運(yùn)輸帶是用于皮帶輸送機(jī)中起承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維,金屬復(fù)合制品,或者是塑料和織物復(fù)合的制品.輸送帶是拽引和承載物料主構(gòu)件,選用時(shí)根據(jù)張力大小合理采用棉帆布,聚酯帆布或尼龍帆布帶.輸送帶的覆蓋層已經(jīng)有了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),下面對(duì)普通輸送帶和尼龍輸送帶的覆蓋層做簡單介紹:    
      輸送帶覆蓋層的HG2297-92標(biāo)準(zhǔn):尼龍輸送帶覆蓋層拉伸強(qiáng)度保持在15Mpa以上,扯斷伸長度保持在350%以上,磨耗量小于200mm3,層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間大于4.5N/mm,覆蓋膠與布層間大于3.2 N/mm全厚度縱向扯斷伸長率大于10%,全厚度縱向參考力伸長率小于4%2.三耐輸送帶(耐熱,耐酸,耐堿) 
      普通輸送帶覆蓋層的GB7984-2001標(biāo)準(zhǔn):普通輸送帶覆蓋層拉伸強(qiáng)度保持在15Mpa以上,扯斷伸長度 保持在350%以上,磨耗量低于200mm3,層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間大于3.2N/mm,覆蓋膠與布層間大于2.1 N/mm全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%,全厚度縱向參考力伸長率小于1.5%  
糧保器材配件輸送帶問題分析與解決
一, 輸送帶的跑偏及其處理
輸送機(jī)配件運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是最常見的故障之一.跑偏的原因有多種,其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差.
安裝過程中,頭尾滾筒,中間托輥之間盡量在同一中心線上,并且相互平行,以確保輸送帶不偏或少偏.另外,帶子接頭要正確,兩側(cè)周長應(yīng)相同.
二, 輸送帶的打滑及解決辦法
克服輸送帶打滑現(xiàn)象,首先要找到打滑原因,方可采取有效解決措施. 輸送帶在運(yùn)行中,打滑的原因是多方面的,常見的原因及解決辦法有: 
1, 尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多.造成損壞的原因是機(jī)尾浮沉太多,沒有及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件,使阻力增大造成打滑.
2, 啟動(dòng)速度太快也能形成打滑.此時(shí)可慢速啟動(dòng).如使用鼠籠電機(jī),可點(diǎn)動(dòng)兩次后再啟動(dòng),也能有效克服打滑現(xiàn)象.
3, 輸送帶的負(fù)荷過大,超過電機(jī)能力也會(huì)打滑.此時(shí)打滑有利的一面是對(duì)電機(jī)起到了保護(hù)作用.否則時(shí)間長了電機(jī)將被燒毀.但對(duì)于運(yùn)行來說則是打滑事故.
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