普通施工升降機(jī)在運(yùn)送檢時將推料車置于吊籠內(nèi)，每個吊籠運(yùn)送檢量只有0．2m3左右，不但運(yùn)送檢量少，而且占用了吊籠大部分空間。本機(jī)將料斗置于吊籠底部一，既節(jié)省了吊籠空間，使吊籠在運(yùn)送檢時還可運(yùn)送施工人員及其它物品，同時將料斗的容量增至0．6m3，當(dāng)檢運(yùn)抵施工層后由小車將破迅速運(yùn)送到澆灌處十提高了工作效率。吊籠是升降機(jī)的核心部件，為焊接鋼結(jié)構(gòu)體，周圍有鋼絲防護(hù)網(wǎng)，前后分別安裝單、雙開吊籠門，頂上安裝hs拉桿。吊籠的立柱上有傳動機(jī)構(gòu)和限速器底板安裝孔，導(dǎo)向滑輪組也安裝在立柱上。每個吊籠有一套電氣設(shè)備，包括電源箱、電控箱、操縱盒等，可在吊籠內(nèi)用手柄或按鈕操縱吊籠升降運(yùn)行，在任何位置均可隨時停車。在上、下終端站，可由上、下終點(diǎn)限位開關(guān)控制自動停車。為達(dá)到高速、平穩(wěn)、還有采用變頻調(diào)速和采用液壓泵和液壓馬達(dá)等先進(jìn)技術(shù)式升降速度可從0～100m/min的無級變速，并可平穩(wěn)啟動和制動。外籠主要由底盤、防護(hù)圍桿及一節(jié)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等組成。外籠入口處有外籠門并裝有自動開門機(jī)構(gòu)，當(dāng)?shù)趸\上升時，外籠自動關(guān)閉。吊籠著地時，外籠門能自動打開。底盤裝有緩沖彈簧，以保證吊籠著地時能柔性接觸。