【復(fù)盛】靜音無(wú)油空壓機(jī)★實(shí)驗(yàn)室用空壓機(jī),醫(yī)用無(wú)油空壓機(jī) 無(wú)油空氣壓縮機(jī)是氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)機(jī)（通常是電動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。 空壓機(jī)中的有油與無(wú)油一般都是指空壓機(jī)排氣口排出氣體的含油量的多少，一般有油機(jī)含油量較大，無(wú)油機(jī)的含油量為0.01ppm，所以用這個(gè)含油量來(lái)區(qū)分空壓機(jī)有油與無(wú)油．還有一種是全無(wú)油的空壓機(jī)，它不是采用有油潤(rùn)滑，而是采用樹(shù)脂材料潤(rùn)滑，所以最終排出的氣體不含油稱為全無(wú)油空壓機(jī)，但是以前此種空壓機(jī)由于密封的潤(rùn)滑脂容易流失導(dǎo)致軸承干磨而損壞，質(zhì)量不是很令人滿意，國(guó)內(nèi)一般的是有油潤(rùn)滑的無(wú)油機(jī)，現(xiàn)在{zx1}研制一種在原全無(wú)油空壓機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)的全無(wú)油空壓機(jī)，此全無(wú)油空壓機(jī)使用了絕熱的活塞與絕熱的連桿，使軸承潤(rùn)滑脂不再受高溫傳導(dǎo)與輻射而流失，從而使全無(wú)油空壓機(jī)壽命大大延長(zhǎng)，現(xiàn)已wq超過(guò)同檔次有油機(jī)的壽命．1、基本結(jié)構(gòu) 　　以復(fù)盛公司生產(chǎn)的微油螺桿空壓機(jī)為例，它是一種容積式（Two shaft positive displacement）回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)．進(jìn)氣口開(kāi)于機(jī)殼（Casing）之上端，排氣口開(kāi)于下部，一對(duì)高精密度主（陽(yáng)）、副（陰）轉(zhuǎn)子，水平且平行裝于機(jī)殼內(nèi)部，主（陽(yáng)）轉(zhuǎn)子有五個(gè)形齒，而副（陰）轉(zhuǎn)子有六個(gè)形齒。主轉(zhuǎn)子直徑大，副轉(zhuǎn)子直徑較小。齒形成螺旋狀，兩者齒形相互嚙合。主、副轉(zhuǎn)子二端分別由軸承支承定位。 　　機(jī)體共分二種，一種為皮帶傳動(dòng)式，別一種為彈性聯(lián)軸器直接傳動(dòng)。彈性聯(lián)軸器系以一聯(lián)軸器將電動(dòng)機(jī)與主機(jī)體結(jié)合在一起，再經(jīng)一組高精度增速齒將主轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速提高。皮帶傳動(dòng)式則沒(méi)有增速齒輪，而由二個(gè)依速度比例制造的皮帶輪將動(dòng)力由皮帶傳動(dòng)。 2、嚙合 　　電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器（Coupling）、增速齒輪（Increasing Gear）或皮帶(Belt)帶動(dòng)主轉(zhuǎn)子。由于二轉(zhuǎn)子相互嚙合，主轉(zhuǎn)子即直接 　　帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻潤(rùn)滑油由壓縮機(jī)機(jī)殼下部經(jīng)由噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子間嚙合部分，并與空氣混合，帶走因壓縮而產(chǎn)生之熱量， 　　達(dá)到冷卻效果。同時(shí)形成油膜，防止轉(zhuǎn)達(dá)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和機(jī)殼間之間隙。噴入的潤(rùn)滑油亦可減少高速壓縮所 　　造成的噪音。由于排氣壓力的不同，噴油的重量約為空氣重量的5-10倍。 【復(fù)盛】靜音無(wú)油空壓機(jī)★實(shí)驗(yàn)室用空壓機(jī),醫(yī)用無(wú)油空壓機(jī)