江西省贛州市超力柴油添加劑廠經(jīng)過(guò)十一年研究，成功開(kāi)發(fā)出一套廢機(jī)油煉油、廢油煉油、催化裂解柴油工藝，以往的廢機(jī)油提煉、廢油提煉柴油油品發(fā)黑，粘度大，密度高，易氧化，臭味大等弊端，而我廠開(kāi)發(fā)的廢機(jī)油煉油、廢油煉油裝置的技術(shù)和服務(wù)具有以下優(yōu)點(diǎn)： 廢機(jī)油煉油、廢油煉油裝置在低溫常壓下進(jìn)行催化裂解，能耗低，安全系數(shù)高，所得油品顏色淺[淡黃]粘度小，含硫量低。 廢機(jī)油煉油、廢油煉油裝置多變性強(qiáng)，可以在氣相，液相內(nèi)加入催化劑所得油品即刻可以出售，節(jié)省了靠酸堿，絮凝等煩瑣的二道工序，（參見(jiàn)相關(guān)圖片里催化裂解一廠的的系列照片）也可只在液相加入催化劑，裂解出輕質(zhì)油品后再進(jìn)行精制，以降低成本，并有多種酸性，堿性精制劑可供客戶選擇。 廢機(jī)油煉油、廢油煉油裝置獨(dú)有的液相催化劑和氣相催化塔，并添加了多種氣相催化劑，廢機(jī)油裂解的收率達(dá)到90％以上，廢塑料，廢輪胎的收率達(dá)到45％以上。 廢機(jī)油煉油、廢油煉油裝置所產(chǎn)生的不凝氣經(jīng)過(guò)集氣罐，阻火器送入爐膛燃燒，以節(jié)約燃料，平均每噸廢機(jī)油只消耗燃料80公斤左右。