液壓過(guò)濾器作為液壓系統(tǒng)污染控制的主要元件，其設(shè)計(jì)選型是否合理，日常使用（ 維護(hù)） 是否正確直接關(guān)系到系統(tǒng)的安全及可靠性。而在實(shí)際應(yīng)用中，許多用戶(hù)對(duì)過(guò)濾器選型及使用還存在著諸多誤區(qū)， 不加以糾正將會(huì)影響液壓系統(tǒng)的正?？煽抗ぷ?。
　?。?液壓系統(tǒng)中過(guò)濾器的選型誤區(qū)
　?。保?誤區(qū)一： 選擇高精度吸油過(guò)濾器既能有效的保護(hù)泵， 又能保證系統(tǒng)的清潔度 由于油液中的顆粒污染物會(huì)加劇泵的磨損從而影響泵的使用性能和壽命， 大顆粒污染物可能還會(huì)卡死泵， 嚴(yán)重影響系統(tǒng)的安全、可靠性。因此， 有些用戶(hù)就選擇了高精度吸油過(guò)濾器， 認(rèn)為其既能保護(hù)泵又能保證系統(tǒng)的清潔度。但是， 高精度吸油過(guò)濾器由于承受了過(guò)多污染物而易堵塞， 導(dǎo)致泵吸油不暢， 以致吸空， 加速泵的磨損， 嚴(yán)重影響系統(tǒng)安全。所以， 吸油過(guò)濾器的壓降要進(jìn)行嚴(yán)格控制。一般液壓系統(tǒng)可以考慮安裝低精度吸油過(guò)濾器來(lái)保護(hù)泵， 并且在對(duì)污染物敏感的元件前安裝過(guò)濾器加以保護(hù)， 以控制顆粒污染對(duì)其影響。為了zyx的截獲回路中因元件磨損或外界侵入的污染， 建議安裝回油過(guò)濾器加以控制， 以提高整個(gè)系統(tǒng)的清潔度。同時(shí)在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)對(duì)管道、油箱進(jìn)行徹底清洗， 以保證其油液污染度。這樣整個(gè)系統(tǒng)的油液污染度基本上都得到了控制， 既保護(hù)了泵也保護(hù)了整個(gè)系統(tǒng)。
　　１．２ 誤區(qū)二： 過(guò)濾器的額定（公稱(chēng)）流量就是系統(tǒng)的實(shí)際流量
　　過(guò)濾器的額定流量是油液黏度在 ３２ｃｓｔ 的時(shí)候， 油液在規(guī)定原始阻力下的清潔濾芯所通過(guò)的流量。但在實(shí)際應(yīng)用中， 由于使用介質(zhì)不同和系統(tǒng)的溫度不同， 油液黏度也會(huì)隨時(shí)變化。假如按額定流量與實(shí)際流量 １： １選用過(guò)濾器， 在系統(tǒng)油液黏度稍大時(shí)， 油液通過(guò)過(guò)濾器的阻力將增大 （ 如 ３２ 號(hào)液壓油 ０℃時(shí)其黏度約為４２０ｃｓｔ）， 甚至達(dá)到過(guò)濾器的污染堵塞發(fā)訊器發(fā)訊值， 濾芯被認(rèn)為堵塞。其次， 過(guò)濾器的濾芯是屬于易損件， 工作中逐漸被污染， 濾材實(shí)際有效過(guò)濾面積不斷的減少，油液通過(guò)過(guò)濾器的阻力很快達(dá)到污染堵塞發(fā)訊器發(fā)訊值。這樣， 過(guò)濾器需頻繁的清洗或更換濾芯， 加大用戶(hù)的使用成本。
　　 目前， 國(guó)內(nèi)各過(guò)濾器生產(chǎn)商都規(guī)定了其生產(chǎn)的過(guò)濾器的額定流量， 筆者根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)和眾多客戶(hù)使用情況， 系統(tǒng)使用油液為一般液壓油時(shí)， 建議過(guò)濾器在選型時(shí)按以下流量的倍數(shù)選用： ①吸油、回油過(guò)濾器的額定流量是系統(tǒng)實(shí)際流量的 ３ 倍以上； ②管路過(guò)濾器的額定流量是系統(tǒng)實(shí)際流量的 ２．５ 倍以上。若使用油液非一般液壓油或高黏度液壓油時(shí)， 請(qǐng)咨詢(xún)各生產(chǎn)廠家選型。
　?。保?誤區(qū)三： 過(guò)濾器選用的精度越高越好
　　液壓系統(tǒng)中固體污染是造成液壓系統(tǒng)故障的主要原因， 所以就選用高精度過(guò)濾器來(lái)控制污染。其實(shí)不然， 這樣不但增加了系統(tǒng)的制造成本， 還縮短了濾芯的使用壽命。那如何合理的選擇過(guò)濾器的精度呢？ 其主要由液壓系統(tǒng)的元件對(duì)油液的污染度要求所決定， 元件要求達(dá)到的清潔度越高， 過(guò)濾器選擇的精度也就越高。當(dāng)磨損顆粒進(jìn)入元件的運(yùn)動(dòng)副間隙， 就會(huì)產(chǎn)生磨損的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)。所以要把磨損降到{zd1}， 并{zd0}限度的延長(zhǎng)元件壽命， 就必須濾除與間隙尺寸相近的顆粒。
 典型液壓元件要求達(dá)到的油液污染度等級(jí)和選擇過(guò)濾器精度推薦值見(jiàn)表 １。

１．４ 誤區(qū)四： （Ｘμｍ）過(guò)濾精度的濾芯，其就能濾除大于其精度的所有顆粒
　因液壓污染控制技術(shù)在我國(guó)還屬于發(fā)展階段， 諸多用戶(hù)對(duì)濾芯過(guò)濾精度的定義不是太了解，認(rèn)為系統(tǒng)只要安裝了（Ｘμｍ） 精度的濾芯就能保證系統(tǒng)油液中沒(méi)有大于（Ｘμｍ）顆粒的污染物， 其實(shí)這是錯(cuò)誤的。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)ＧＢ／Ｔ２００７９－ ２００６ 中規(guī)定： 過(guò)濾器的過(guò)濾能力用過(guò)濾比βｘ（ｃ） 表示來(lái)表示， 其定義為： 過(guò)濾器上、下游的油液?jiǎn)挝惑w積中大于某一給定尺寸 ｘ（ｃ）的污染物顆粒數(shù)之比。
　　　即：
βｘ（ｃ）＝Ｎｕ／Ｎｄ
式中 βｘ （ｃ）———過(guò)濾器對(duì)大于尺寸為 ｘ 的顆粒的過(guò)濾能力；
　　 Ｎｕ———過(guò)濾器上游油單位體積中所含大于 ｘ 微米的顆粒數(shù)；
　?。危洹?——過(guò)濾器下游油液?jiǎn)挝惑w積中所含大于 ｘ微米的顆粒數(shù)；
過(guò)濾精度定義為： 過(guò)濾器所能有效捕獲（β ｘ（ｃ）≥１００時(shí)）的最小顆粒尺寸 ｘ（ｃ）， 以微米為計(jì)量單位， 用 μｍ表示。
　　目前， 各過(guò)濾器制造廠家對(duì)過(guò)濾比 βｘ（ｃ）值的大小規(guī)定不是很統(tǒng)一。由于過(guò)濾精度是根據(jù)過(guò)濾比來(lái)確定的， 所以同樣的過(guò)濾精度因?yàn)槠鋵?shí)際的βｘ值不同， 濾芯 的過(guò)濾效率就wq不一樣。因此（Ｘμｍ）過(guò)濾精度的濾芯還是不能wq濾除大于其精度的顆粒．系統(tǒng)如果選擇了過(guò)濾比βｘ值較小的過(guò)濾器， 其油液污染度也較難控制。
　?。?日常使用（維護(hù)）過(guò)濾器誤區(qū)
　?。玻?誤區(qū)一： 帶有旁通閥的過(guò)濾器在濾芯堵塞后可長(zhǎng)時(shí)間不清洗或更換濾芯
　　 很多用戶(hù)會(huì)認(rèn)為過(guò)濾器的旁通閥和系統(tǒng)的安全閥具有同種功能： 濾芯堵塞后旁通閥打開(kāi)， 系統(tǒng)油液全流量通過(guò)， 對(duì)系統(tǒng)沒(méi)有影響， 這是一種錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。當(dāng)過(guò)濾器的旁通閥開(kāi)啟后， 被濾芯阻攔的污染物（已過(guò)濾出的污染顆粒）會(huì)通過(guò)旁通閥重新進(jìn)入系統(tǒng)， 此時(shí)局部油液的污染濃度是{zg}的， 對(duì)液壓元件有極大損害， 此前的污染控制也將失去意義。除非系統(tǒng)要求工作連續(xù)性非常高， 否則{zh0}選用不帶旁通閥的過(guò)濾器。即使選用了帶有旁通閥的過(guò)濾器， 當(dāng)過(guò)濾器的污染堵塞發(fā)訊器發(fā)訊時(shí)， 也要及時(shí)清洗或更換濾芯， 這才是保證系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行的辦法。
　?。玻?誤區(qū)二： 以過(guò)濾器的使用壽命來(lái)判斷過(guò)濾器性能的優(yōu)劣
　　 很多用戶(hù)由于沒(méi)有油液污染度檢測(cè)設(shè)備， 就以過(guò)濾器的使用壽命來(lái)判斷過(guò)濾器性能的優(yōu)劣。以過(guò)濾器堵塞快慢就說(shuō)明其性能的好與壞， 這兩種觀念都是片面的。因?yàn)檫^(guò)濾器的過(guò)濾性能主要由過(guò)濾比、納污容量、原始?jí)毫p失等性能指標(biāo)來(lái)體現(xiàn)， 只有在同樣的工況并保證液壓系統(tǒng)清潔度要求的情況下， 使用壽命越長(zhǎng)越好。
　?。?結(jié)束語(yǔ)
　　在液壓系統(tǒng)中能否正確選型和使用過(guò)濾器，是液壓系統(tǒng)污染控制的關(guān)鍵， 也是系統(tǒng)安全運(yùn)行的可靠保證。為了讓系統(tǒng)和元件有一個(gè)理想的工作壽命， 必須對(duì)油液進(jìn)行污染控制， 配置合理的不同類(lèi)型的過(guò)濾器， 以達(dá)到最經(jīng)濟(jì)最可靠的效果， 并對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行良好的日常維護(hù)保養(yǎng)確保系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。
　　 參 考 文 獻(xiàn)
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　?。郏矗?左健民．液壓與氣壓傳動(dòng)［Ｍ］．北京： 機(jī)械工業(yè)出版社， ２００５．
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