【原創(chuàng)章】
導(dǎo)管與氣桿配合間隙的正常值氣桿與氣導(dǎo)管的配合間隙，于中小型柴油電機(jī)組來說，進(jìn)氣以0.03-0.07MM為宜，排氣以0.05-0.12mm為宜，他們的極限值則多以0.25為限，如果此間隙過大，即會引起漏氣，使柴油電機(jī)組啟動困難，功率下降氣桿與氣也不會產(chǎn)生危及安全的大振幅電控康明斯電機(jī)組電梯泵維修保養(yǎng)要點(diǎn)電控電梯泵總成安裝在柴油電機(jī)組機(jī)體里，機(jī)械部分一般不需要維修保養(yǎng)，如果該部現(xiàn)故障應(yīng)到指定站進(jìn)總成整體更換或維修，故障應(yīng)由專人員進(jìn)檢查，未經(jīng)允許不可進(jìn)部拆卸，解體體泵總成拆卸步動機(jī){yj}損壞。1、機(jī)油加注口。機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，請選用SJ或SG以級別的產(chǎn)品，型號為15W—30的汽油機(jī)油（高寒地區(qū)應(yīng)選擇型號為5W—30）。加注機(jī)油時，應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)摘掉黃色注油蓋，將機(jī)油注入。1分鐘后檢查機(jī)油油位是否在合適位置。機(jī)油油位的檢查：拔機(jī)油標(biāo)尺，檢機(jī)組啟動成功（運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后），用手向左扳回風(fēng)，天氣寒冷時，應(yīng)逐漸向左扳回風(fēng)。2、電機(jī)組的輸（帶負(fù)載）1)松端子端頭，把負(fù)載接線頭連接在其金屬部分，再把端子端頭擰緊牢固可靠，以免負(fù)載接線頭脫落或與端子虛接，燒壞端子。2)電機(jī)組在常溫啟動后，需要運(yùn)1潤滑系統(tǒng)，堵塞油路和濾清器，縮短柴油電機(jī)組的使用壽命，因此子啊修理時必須予以qc機(jī)械法是采用鋼絲，刮到，竹片或紗布磨等qc積炭方法，可照零清洗部位的形狀做成專用子和刮刀qc，機(jī)械法qc積炭功效低，qc質(zhì)量差，有些部位難以qc干凈，還會留下許多細(xì)小劃好，波形畸變率小于5%，適合給精密設(shè)備供電。5.由于電機(jī)的結(jié)構(gòu)簡，使得故障率大大低于普通常規(guī)電機(jī)，也使得得維修簡便易。6.無并且無動調(diào)壓AVR，減少故障率，使用穩(wěn)定可靠，減少維護(hù)成本。7.過載力強(qiáng)，是常規(guī)電機(jī)的三倍，特別適合關(guān)電源和電動機(jī)。8.高效軸，直到體泵下降到停止位置，這說明挺柱處在凸輪的基圓，這時再wq松固定螺栓，取體泵及墊片科勒電機(jī)組的啟動/輸與停機(jī)的操作說明科勒電機(jī)組的啟動/輸與停機(jī)的操作說明電機(jī)組在啟動前，請務(wù)必將輸交流關(guān)設(shè)在【OFF】位置（關(guān)向下）。否則將損壞的舊氣缸，或一個全的氣缸鋸下一段，并把一頭的內(nèi)壁用車床車削成外寬里小的喇叭狀康明斯電機(jī)組橡膠式扭轉(zhuǎn)減振器結(jié)構(gòu)康明斯柴油電機(jī)組曲軸扭轉(zhuǎn)減振器的功用，是使曲軸扭轉(zhuǎn)振動的量消耗在減振器內(nèi)的擦，其產(chǎn)生的阻尼作用，使扭振的振幅衰減，即使在強(qiáng)共振的工況下，則間隔十秒鐘后再次啟動直啟動成功。（注：每次啟動時間不得超過十秒。）購置的機(jī)組在初次使用和更換燃油過濾器后，需復(fù)啟動2～3次，才啟動成功。（燃油不會馬到達(dá)化油器）每次啟動的間隔時間應(yīng)在十秒鐘以，否則容易造成電池過放電或啟動電機(jī)因過熱而損壞。4、電請采用下列方法停機(jī)：（1）先將燃油閥關(guān)到OFF位置。（2）讓電機(jī)組持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)直到燃油耗盡而動停機(jī)。（3）停機(jī)后將鑰匙關(guān)關(guān)到OFF位置。述停機(jī)方法可避免化油器中殘留燃油因長時間不用而變質(zhì)結(jié)膠，將化油器堵塞，造成電機(jī)組無法正常啟動。電機(jī)組在不用時必須將啟～2分鐘預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)，寒冷時需加長預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)時間3～5分鐘。3)如接負(fù)載應(yīng)在電機(jī)組啟動之前就將負(fù)載電纜正確的接電機(jī)組輸端子。等預(yù)熱后，再將輸關(guān)合。（1）電機(jī)組不超載運(yùn)，長時間帶載運(yùn)不應(yīng)超過額定功率的80%。（2）三相負(fù)載應(yīng)平衡，每相差值不超