外觀/鍍鋅板

（1）表面狀態(tài)：鍍鋅板由于涂鍍工藝中處理方式不同，表面狀態(tài)也不同，如普通鋅花、細(xì)鋅花、平整鋅花、無(wú)鋅花以及磷化處理的表面等。德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定有表面級(jí)別。

（2）鍍鋅板應(yīng)具有良好的外觀，不得有產(chǎn)品使用有害的缺陷，如無(wú)鍍、孔洞、破裂以及浮渣、超過鍍厚、擦傷、鉻酸污垢、 白銹等。國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)具體外觀缺陷規(guī)定都不十分明確。訂貨時(shí)一些具體缺陷應(yīng)在合同列明。

1）無(wú)鉛熱鍍鋅鍍層

美麗的鋅花是傳統(tǒng)的熱鍍鋅板的典型特征，由此獲得用戶的青睞，具有一定的商價(jià)值。但是研究表明鋅花表面的不平整性，鍍層中的鉛含量會(huì)影響鍍層板在后序加工中的加工性能、涂裝性能和使用中的耐蝕性，因此60年起國(guó)外一直在研究無(wú)鋅花和小鋅花的生產(chǎn) 技術(shù)。通過水霧冷卻，Heurfey噴鋅粉等工藝，可以增加晶體結(jié)晶成核數(shù)量和控晶體生長(zhǎng)，達(dá)到生產(chǎn)小鋅花板的目的。80年起國(guó)外始研究無(wú)鉛熱浸鋅技術(shù)，目前歐洲、南美建鍍鋅生產(chǎn)線均采用無(wú)鉛鍍鋅工藝，無(wú)鉛鍍鋅已成為當(dāng)前熱鍍鋅展的趨勢(shì)。

2） 熱鍍鋅板合金化鍍層

在熱鍍鋅品種中，通過鍍后熱擴(kuò)散處理，了合金化鍍鋅板，耐蝕性較普通熱鍍鋅板提高了一倍以，通過這種合金化處理可以xc鍍層表面鋅花；同時(shí)減少了點(diǎn)焊時(shí)鋅的 蒸量，降低了點(diǎn)焊銅電極受鋅蒸汽污染的程度，從而提高了電極的壽命。為確保合金化鍍鋅板鍍層的良好附著性，于汽車用外板的較厚的合金化鍍鋅板采用了高效的加熱和冷卻措施（高效燒咀、或感應(yīng)加熱器），并配備各種類型的合金化傳感器，通過儀器和電腦指令及時(shí)調(diào)整鍍層中相應(yīng)的結(jié)構(gòu)，以生產(chǎn)適于高沖壓變形的要求。

由于汽車用在沖壓成型時(shí)的條，除要求鋼板基體具有必要的優(yōu)異的械性能外，鍍層（合金化層）附著性的要求也十分苛刻。

近20年，合金化 鍍鋅板沖壓成型性與鍍層觀結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系進(jìn)大量的研究，結(jié)果表明，取得了良好的鍍層附著性的關(guān)鍵是鍍層相結(jié)構(gòu)及鐵含量。為獲得{zj0}的鍍層相結(jié)構(gòu)和合適的鐵含量，而出鍍層的均勻化技術(shù)和合金化控技術(shù)。為了嚴(yán)格控鍍層的相結(jié)構(gòu)，必須合金化過程中的加熱和其后的冷卻過程進(jìn)jq的控。其措施如下：

（1） 在合金化的加熱區(qū)和保溫區(qū)之間設(shè)置鍍層射因素測(cè)定素，以測(cè)定鍍層表面的合金化，控鋼帶溫度保持在δ1相穩(wěn)定形成的 溫度區(qū)間內(nèi)（激光束法）；

（2） 在保溫和噴霧冷卻區(qū)之間設(shè)置高溫度計(jì)和射率測(cè)定器，以便同時(shí)測(cè)量鋼帶溫度和射率；

（3） 經(jīng)冷卻后的鋼帶在適當(dāng)?shù)奈恢煤辖鸹嘟Y(jié)構(gòu)傳感器以測(cè)量鍍層中鐵含量及層中δ1、Γ和ζ各相層的厚度（熒光法或X-射線衍射法）；

（4） 鋼帶經(jīng)過氣刀后進(jìn)合金化爐前以及在相結(jié)構(gòu)傳感器之后均設(shè)置鍍層厚度（重量）測(cè)定儀（熒光X-光法）

3）二層合金化熱鍍鋅鋼板

合金化鍍鋅板在涂漆時(shí)易生氣泡等涂膜缺陷，日鐵研出二層合金化熱鍍鋅鋼板。該二層合金化熱鍍鋅鋼板鍍鋅層的構(gòu)成，在鋼板底層進(jìn)熱鍍10%FeZn合金層，其鋅附著量5年防銹蝕用30g/m2，10年防銹蝕用60g/m2，其層則采用電鍍鋅富鐵80%FeZn層，其附著量為3g/m*2。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，研二層合金化熱鍍鋅鋼板，底層10%FeZn，附著量30~60g/m2，wq可以滿足汽車耐蝕性要求。其層富鐵80%FeZn層附著量3g/m2，層硬度得到提高，既解決了弧坑狀缺陷,也降低了 沖壓力。例如，80%FeZn層附著量為1g/m2時(shí)，其硬度為300HV，沖壓力為1960Mpa,此時(shí)仍有弧坑狀缺陷；當(dāng)附著量3g/m2時(shí)，其硬度為350HV，沖壓力為1770MPA，此時(shí)無(wú)弧坑狀缺陷，它說(shuō)明了研的二層合金化熱鍍鋅鋼板具有良好的加工成型性能。

4） 差厚鋅層

用控氣刀壓力的方法，常常使兩面鍍鋅層厚度差比為1：3。這樣鋅層厚的一面耐蝕性好，薄的一面焊接性好，這個(gè)品種常用于汽車造。

5） 面鍍層

面鋅層即一面鍍一定的鋅層厚度，而另一面不鍍鋅的熱鍍鋅板。面熱鍍鋅板的生產(chǎn)方法有疏鋅法、直接法、間接法和雙層分離法。面熱鍍鋅板主要用于汽車造，有鋅層的面防腐，無(wú)鋅層的面有利于點(diǎn)焊。由于合金化板（鋅-鐵合金）具備良好的焊接性，所以面鍍鋅板已逐步被淘汰。

  公司的優(yōu)勢(shì)

    1.常備庫(kù)存大，公司常備庫(kù)存萬(wàn)余噸，

    2.定扎時(shí)間短。于客戶定扎的特殊材質(zhì)、超高鋅層、異型規(guī)格均能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)時(shí)交貨，為您的工程和生產(chǎn)提供最有充足的貨源保。

    3.價(jià)格優(yōu)惠，公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模大，鋼廠進(jìn)貨優(yōu)惠幅度大，貨物成本低、吊裝、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)的成本優(yōu)化，決定了我們的價(jià)格低于市。

    4.加工配送 公司提供最精細(xì)的鍍鋅板加工，縱剪、平成您需要的任意規(guī)格，在最短的時(shí)間，送達(dá)貨物使用現(xiàn)。 高效的完成從吊裝、加工到配送的環(huán)節(jié)。

    5.售后，公司有專的售后部，接到客戶質(zhì)量異議通知后，在{dy}時(shí)間內(nèi)確認(rèn)貨物的質(zhì)量，并及時(shí)調(diào)換貨物或退還全款。

本公司專經(jīng)營(yíng)首鋼、鞍鋼、邯鋼、唐鋼、本鋼等廠理的金屬品材料，并客戶平定尺，不定尺，分卷，分條等務(wù)！質(zhì)量{dy}﹑{dy}﹑顧客﹑價(jià)格合理﹑絕可靠﹑可送貨. 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)！本公司全體員工熱誠(chéng)歡迎廣大老客戶光臨﹑惠顧﹑指導(dǎo)﹑讓我們攜共創(chuàng)輝煌.另有大量管材及板材供應(yīng)！

由于市價(jià)格波動(dòng)很大，如需報(bào)價(jià)請(qǐng)來(lái)電咨，歡迎惠顧!

【原創(chuàng)章】
軋廠的產(chǎn)品的寬度達(dá)到1550mm，即可生產(chǎn)汽車用鍍鋅鋼板。這些先進(jìn)技術(shù)裝備的不斷應(yīng)用，使熱鍍鋅板在汽車造所用鋼材的比例不斷升。例如日本已高達(dá)81%、加拿大76%、意大利71、法國(guó)70%、德國(guó)60%、美國(guó)45%。由于合金化鍍鋅板成本和質(zhì)量的優(yōu)越性，日本汽時(shí)，有時(shí)5~10卷就要更換光整輥，為了實(shí)現(xiàn)工藝段不停換輥，提高作率，所以有些組在光整前增加一個(gè)活，即組成一線三活的工藝布局，增活的儲(chǔ)料時(shí)間一般為120s。國(guó)外近投產(chǎn)的熱鍍鋅或造舊的熱鍍鋅組的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量都有進(jìn)一步提高，達(dá)國(guó)建的耐蝕性能好、生產(chǎn)成本低的特點(diǎn)，熱鍍鋅過程中，鋼板通過鋅鍋時(shí)鋅液附在鋼板表面，氣刀把多余的鋅液吹掉，所以生產(chǎn)，厚鍍層的鋼板很容易。近年來(lái)，為了降低生產(chǎn)成本及滿足環(huán)保要求，國(guó)內(nèi)汽車、電企逐，步用熱鍍鋅板替電鍍鋅鋼板使用，電鍍鋅板，的表面質(zhì)量更加優(yōu)良，鍍層分布部位的工作環(huán)境會(huì)遭遇雨淋、日曬、溫?zé)釟怏w腐蝕等強(qiáng)氧化條，所以常選用鍍鋅板。①熱浸鍍鋅鋼板.將薄鋼板浸入熔解的鋅槽中,使其表面粘附一層鋅的薄鋼板.目前主要采用連續(xù)鍍鋅工藝生產(chǎn),即把成卷的鋼板連續(xù)浸在熔解有鋅的鍍槽中成鍍鋅鋼板;②合金化鍍鋅鋼板.這種鋼板也是用處理工藝不同，熱鍍鋅板一般以冷硬板為原料，在鍍鋅線連續(xù)進(jìn)退火和熱鍍鋅，鋼帶在短時(shí)聞內(nèi)加，熱后再次冷卻，強(qiáng)度和塑性受到一定影響，電鍍鋅板以冷軋板為原料，基本保了冷軋板，同樣的加工性能，不過其復(fù)雜的工藝流程也增加了生產(chǎn)成本，熱鍍鋅板相電鍍鋅鋼板有鋅層厚、和相應(yīng)的鋅液成分控系統(tǒng)可以嚴(yán)格地測(cè)定鋅液中的鋁和應(yīng)的鐵含量，可以有效地減少鋅渣鍍鋅板表面質(zhì)量的影響。利用電磁移動(dòng)創(chuàng)造的磁流體動(dòng)力學(xué)封閉（NHD）而設(shè)計(jì)的垂直型鋅鍋可取消原始鋅鍋中的部，而取得高速、無(wú)鋅渣、節(jié)能、提高鋅層表面質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)。本法的工作原理是和相應(yīng)的鋅液成分控系統(tǒng)可以嚴(yán)格地測(cè)定鋅液中的鋁和應(yīng)的鐵含量，可以有效地減少鋅渣鍍鋅板表面質(zhì)量的影響。利用電磁移動(dòng)創(chuàng)造的磁流體動(dòng)力學(xué)封閉（NHD）而設(shè)計(jì)的垂直型鋅鍋可取消原始鋅鍋中的部，而取得高速、無(wú)鋅渣、節(jié)能、提高鋅層表面質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)。本法的工作原理是部位的工作環(huán)境會(huì)遭遇雨淋、日曬、溫?zé)釟怏w腐蝕等強(qiáng)氧化條，所以常選用鍍鋅板。①熱浸鍍鋅鋼板.將薄鋼板浸入熔解的鋅槽中,使其表面粘附一層鋅的薄鋼板.目前主要采用連續(xù)鍍鋅工藝生產(chǎn),即把成卷的鋼板連續(xù)浸在熔解有鋅的鍍槽中成鍍鋅鋼板;②合金化鍍鋅鋼板.這種鋼板也是用能太小，一般最小為雙面50～60g/m2，{zd0}可達(dá)600g/m2。電鍍，鋅板的鍍鋅層可以很薄，最小達(dá)，15g/m2{zd0}為，100g/m2左右。另外，電鍍鋅可以只鍍一，面，也可以兩面鍍鋅，熱鍍鋅必須是兩面鍍鋅，熱鍍鋅板和電鍍鋅板在鍍層組織結(jié)構(gòu)有根本性的不同，熱經(jīng)過綜合的先進(jìn)技術(shù)相配合才干到達(dá)良好的應(yīng)用效果。熱鍍鋅鋼板廣泛用于建筑、電、車船、容器造、電等。鍍鋅鋼板是為防止鋼板表面遭受腐蝕延長(zhǎng)其使用壽命，在鋼板表面涂以一層金屬鋅，這種涂鋅的鋼板稱為鍍鋅板。熱鍍鋅板，和電鍍鋅板鍍鋅層厚度不同，熱鍍鋅的鍍鋅量不可熱浸法造,但在出槽后,立即把它加熱到500℃左右,使其生成鋅和鐵的合金薄膜.這種鍍鋅板具有良好的涂料的密著性和焊接性;③電鍍鋅鋼板.用電鍍法造這種鍍鋅鋼板具有良好的加工性.但鍍層較薄,耐腐蝕性不如熱浸法鍍鋅板;④面鍍和雙面差鍍鋅鋼板.面鍍鋅鋼板,即只在