東莞市麥瑞斯電子材料有限公司成立于2009年，坐落于被譽(yù)為世界工廠的廣東省東莞市，2014年公司已專注研、生產(chǎn)、銷售電池PACK使用的銅排連接和鋁排連接，直接或間接于國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池廠和能源汽車廠。

麥瑞斯連接符合ROHS、UL阻燃要求，產(chǎn)品有載流量大，電阻小，柔性好，xc7837848756 (不是聯(lián)系方式)應(yīng)力，安裝方便，布線美觀等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于能源汽車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、軌道交通、電力電工、航天航空等領(lǐng)域。

公司已通過(guò)ISO9001和ISO14000體系認(rèn)，并建立了IATF16949的質(zhì)量管理體系，公司采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、設(shè)備及專的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的研、造和品保團(tuán)隊(duì)，能嚴(yán)格照客戶要求，質(zhì)時(shí)提供樣品和交貨。

銅/鋁排連接工藝和參數(shù)：

工藝：分子擴(kuò)散焊，是一種特殊的焊接工藝，它能是不同強(qiáng)度的銅箔在特定區(qū)域內(nèi)焊接在一起。生產(chǎn)原材料全部采用T2紫銅，優(yōu)質(zhì)0.05~0.3mm厚銅箔，產(chǎn)品載流量大，電阻小。

結(jié)構(gòu)：長(zhǎng)*寬*厚（注：長(zhǎng)度已括兩端焊接面的長(zhǎng)度）

優(yōu)點(diǎn)：耐擠壓、彎曲、碰撞，可動(dòng)彎折，表面光滑整潔，無(wú)壓痕，截面小、安裝方便。

銅/鋁排連接性能：

1.導(dǎo)電力強(qiáng)、電阻率小、耐腐蝕，抗氧化能力強(qiáng)，散熱

2.可提高導(dǎo)電率，調(diào)整設(shè)備安裝誤差，同時(shí)起（減震）工作補(bǔ)償作用、方便試驗(yàn)和設(shè)備檢修等。

銅排連接產(chǎn)品主要有載流量大，電阻小，柔性好，xc應(yīng)力，安裝方便，布線美觀等優(yōu)點(diǎn).可為客戶提供特殊寬度、長(zhǎng)度和鉆孔，接觸面鍍錫或鍍銀，加絕緣管等均可用戶要求加工。廣泛使用于能源汽車，光伏電機(jī)組，高低壓電器，高低壓關(guān)柜，電動(dòng)汽車，電力機(jī)車，礦用防爆電器，風(fēng)電機(jī)組，連接。

銅帶連接其工藝流程：標(biāo)準(zhǔn)選材→模具作→下料→清理疊裝→酸洗→ 表面處理→保溫→熔煉→鋸削清理毛刺→鉆孔→表面拋光→導(dǎo)電面鍍錫→整形→裝→入庫(kù)。

東莞麥瑞斯多年來(lái)的生產(chǎn)實(shí)踐積累了經(jīng)驗(yàn)和客戶資源，努力造銅排連接生產(chǎn)的?；S和解決方案商。希望麥瑞斯與您共同拓，共同展，共創(chuàng)輝煌！

編織帶銅連接工廠定做銷售

聯(lián)系人：18128015663 （唐女士）

電話：0769-82203506 (總機(jī))

傳真：0769-82203550

E-mail：alan@

QQ：694245326

麥瑞斯材料：  

地 址： 廣東省東莞市橫瀝鎮(zhèn)裕寧工區(qū)匯昌工園2-3樓整層

能源汽車大電流導(dǎo)電銅排連接作用

共享經(jīng)濟(jì)的到來(lái)將變?nèi)嗣竦纳罘绞剑矔?huì)帶來(lái)產(chǎn)變革，現(xiàn)在有部分互聯(lián)網(wǎng)企始投入互享汽車，共享汽車因?yàn)橥顿Y原因，一定會(huì)采用輕便，安全，節(jié)能環(huán)保的車型，這將成為汽車的一個(gè)的長(zhǎng)點(diǎn)。各汽車品一定在加大力度放在能源汽車的研和產(chǎn)品升級(jí)中，以適應(yīng)共享經(jīng)濟(jì)的需求。電動(dòng)車電力電池的電流要求高，于充電的速度要求高，一般的導(dǎo)電連接器承受不了這樣大的電壓，所以型的電動(dòng)汽車的采用的都是，也有也人叫做使用銅母線伸縮節(jié)，它可以適應(yīng)高強(qiáng)度的電流和電壓。

導(dǎo)電大電流銅排連接、銅母線伸縮節(jié)有什么作用呢？

 伸縮節(jié)起到調(diào)節(jié)作用，避免設(shè)備接頭受到應(yīng)力，它主要是用來(lái)補(bǔ)償管道因熱脹冷縮產(chǎn)生的位移（軸向和徑向位移）。用來(lái)保護(hù)管道的正常運(yùn)作和安全?？s節(jié)是防止因短路或熱賬冷縮引起關(guān)或母線拉斷，利用伸縮節(jié)的彈性起保護(hù)作用。

 伸縮節(jié)據(jù)使用合有分為母線與設(shè)備的伸縮和母線與母線的伸縮，及據(jù)接頭的材質(zhì)不同來(lái)選擇，如母線是鋁質(zhì)、設(shè)備接頭是銅質(zhì)就用鋁-銅伸縮節(jié)、母線間是鋁質(zhì)就用鋁-鋁伸縮節(jié)、是銅母線就用銅-銅伸縮節(jié)。鋁和銅不宜直接搭接，實(shí)在沒(méi)部要勉強(qiáng)用必須銅母線接頭部分作燙錫處理，也就是在銅鋁二種金屬之間有一層不易被腐蝕的過(guò)度金屬“錫”，以阻止銅與鋁的電化學(xué)過(guò)程。

 導(dǎo)電伸縮節(jié)主要尺寸有：

 MST-63×6.3,MST-80×6.3,MST-80×8,MST-100×8,MST-100×10,MST-125×8,MST-125×10,MST-125×12.5

 母線伸縮節(jié)材質(zhì)：T2銅，規(guī)格：依據(jù)客戶圖紙，銅帶厚度：0.2mm-0.5mm，

 加工工藝：1、各種規(guī)格的銅帶連接, 采用無(wú)介質(zhì)分子擴(kuò)散焊接工藝, 保持材料原有導(dǎo)電性能，采用德國(guó)先進(jìn)焊接術(shù)，焊點(diǎn)牢固，不易受外力影響變形，適應(yīng)于電動(dòng)汽車、大巴車、能源汽車、大電流連接片的性能要求。導(dǎo)電接觸面可采用鍍銀、鍍錫或搪錫等工藝。

2、MIC/MAG氣體保護(hù)焊，導(dǎo)電接觸面可采用鍍銀、鍍錫或搪錫等工藝。

 本公司生產(chǎn)的銅排連接、能源汽車電池連接具有導(dǎo)電率高、節(jié)能降耗、導(dǎo)電性能超群、抗疲勞能力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，是汽車電池導(dǎo)電的重要配之一，專的團(tuán)隊(duì)，先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備，讓我們的產(chǎn)品品質(zhì)更有保障，為您提供專的銅排連接。

【原創(chuàng)章】
展。高分子松散焊是高頻變壓器電壓低，大大降低了因?yàn)楦邏褐率沟慕^緣和火疑問(wèn)，使設(shè)備的作可靠性大為前進(jìn)，一起高頻變壓器體積小，重量輕，損耗低，無(wú)需焊料，松散焊接節(jié)約本錢，防止重復(fù)焊接，可在指定的當(dāng)?shù)睾附樱瑹o(wú)痕焊接。銅連接均選用高分子松散焊能，連接無(wú)bh連接焊接能通常有兩種，別離是氬焊和高分子松散焊能。氬弧焊，是運(yùn)用氬氣作為維護(hù)氣體的一種焊接能，又稱氬氣體維護(hù)焊。就是在電弧焊的周圍通氬氣維護(hù)氣體，將空氣阻隔在焊區(qū)以外，防止焊區(qū)的氧化，這種焊接有焊疤，在經(jīng)過(guò)高溫時(shí)，或許構(gòu)成焊接處脫焊影響商品功用。高分的電池、電容度身定了相應(yīng)的銅箔連接產(chǎn)品。該產(chǎn)品以成熟的疊層銅箔壓焊術(shù)為基礎(chǔ)，將電池組的功率連接、電壓采集、溫度傳感、信號(hào)傳輸(柔性PCB板)、以及其它根據(jù)用戶需求采用的電子元器高度集成在一塊電池銅箔連接。由于動(dòng)力電池的體電芯電壓一般在3V到4V左-銅伸縮節(jié)、母線間是鋁質(zhì)就用鋁-鋁伸縮節(jié)、是銅母線就用銅-銅伸縮節(jié)。鋁和銅不宜直接搭接，實(shí)在沒(méi)部要勉強(qiáng)用必須銅母線接頭部分作燙錫處理，也就是在銅鋁二種金屬之間有一層不易被腐蝕的過(guò)度金屬“錫”，以阻止銅與鋁的電化學(xué)過(guò)程。富的電路設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，可以幫助企完成個(gè)性化的功能測(cè)試銅排連接生產(chǎn)，各種銅連接的工程師、師和生產(chǎn)工人，并有完整的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和質(zhì)量管理體系，具有規(guī)范的流程來(lái)保障產(chǎn)品的品質(zhì)要求，一定可以為您提供商品質(zhì)的產(chǎn)品和。銅排連接產(chǎn)品主要有載流量大，電阻小，柔性好，xc應(yīng)力，安裝方便，布線美觀等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于能源汽車動(dòng)力電池、能源光伏風(fēng)力電、軌道交通、電力電工、航天航空等領(lǐng)域。近年來(lái)的隨著焊接術(shù)的進(jìn)，銅排連接的應(yīng)用越來(lái)越廣，得到了市的大力推廣。今天我們就來(lái)講解下關(guān)于銅排連接在焊接工藝采用的方法：銅排xc應(yīng)力，安裝方便，布線美觀等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于能源汽車動(dòng)力電池、能源光伏風(fēng)力電、軌道交通、電力電工、航天航空等領(lǐng)域。近年來(lái)的隨著焊接術(shù)的進(jìn)，銅排連接的應(yīng)用越來(lái)越廣，得到了市的大力推廣。今天我們就來(lái)講解下關(guān)于銅排連接在焊接工藝采用的方法：銅排車不可缺的配。電動(dòng)汽車動(dòng)力電池銅箔連接主要優(yōu)勢(shì)有哪些？作為高效可靠的電氣連接部，銅箔連接如今已在各類電動(dòng)汽車鋰電池中得到了廣泛的應(yīng)用。隨著全球各個(gè)國(guó)能源汽車、電動(dòng)汽車的推廣和普及，為響應(yīng)電動(dòng)汽車電池、超級(jí)電容等儲(chǔ)能系統(tǒng)的長(zhǎng)需求，為集成度更高要求高，一般的導(dǎo)電連接器承受不了這樣大的電壓，所以型的電動(dòng)汽車的采用的都是銅排連接，也有也人叫做使用銅母線伸縮節(jié)，它可以適應(yīng)高強(qiáng)度的電流和電壓。導(dǎo)電大電流銅排連接、銅母線伸縮節(jié)有什么作用呢？伸縮節(jié)起到調(diào)節(jié)作用，避免設(shè)備接頭受到應(yīng)力，它主要是用來(lái)補(bǔ)償管道因熱脹冷縮產(chǎn)生的位移（軸向和徑向位移）。用來(lái)保護(hù)管道的正常運(yùn)作和安全?？s節(jié)是防止因短路或熱賬冷縮引起關(guān)或母線拉斷，利用伸縮節(jié)的彈性起保護(hù)作用。伸縮節(jié)據(jù)使用合有分為母線與設(shè)備的伸縮和母線與母線的伸縮，及據(jù)接頭的材質(zhì)不同來(lái)選擇，如母線是鋁質(zhì)、設(shè)備接頭是銅質(zhì)就用鋁連接焊接能通常有兩種，別離是氬焊和高分子松散焊能。氬弧焊，是運(yùn)用氬氣作為維護(hù)氣體的一種焊接能，又稱氬氣體維護(hù)焊。就是在電弧焊的周圍通氬氣維護(hù)氣體，將空氣阻隔在焊區(qū)以外，防止焊區(qū)的氧化，這種焊接有焊疤，在經(jīng)過(guò)高溫時(shí)，或許構(gòu)成焊接處脫焊影響商品功用。高分