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【廣州貳駿】冬天開車油耗太高?那是因為你不會用這個配置!

作者:廣州貳駿貿(mào)易有限公司 來源:erjun 發(fā)布時間:2017-10-26 瀏覽:1424

有一個朋友去年買了車,冬天她開車都是戴著厚厚的圍巾和手套。問她怎么不開暖風,她委屈的說為了省油。認為開暖風費油。這倒不一定,其實只是你沒用對方法而已。


暖風是一輛車里最基礎(chǔ)也是zyx的取暖設(shè)施,它利用發(fā)動機的循環(huán)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生熱量,通過鼓風機向駕駛室內(nèi)傳遞,屬于熱量再利用,所以暖風的功耗比空調(diào)低多了,油耗小到可以忽略不計。如果感覺開暖風費油,很可能是操作不當引起的。今天小編就來跟大家聊聊冬天使用暖風的幾個技巧。




1汽車啟動后不要馬上開暖風


汽車剛啟動的時候,機油需要一定的時間才能潤滑到各個部件。如果這時開啟暖風,發(fā)動機內(nèi)部潤滑不夠,摩擦阻力增大,導致發(fā)動機負荷過高,肯定會費油,但是大家普遍會誤認為是暖風惹的禍。正確的做法,是應(yīng)該在汽車啟動后,等3-5分鐘,待水溫升高后,再開啟暖風。



2不要開A/C按鈕




A/C按鈕就是空調(diào),按下它表示壓縮機開始工作了,就會增加油耗。壓縮機主要做用是用來制冷,吹冷風。汽車中冷風與暖風是兩個系統(tǒng)的,暖風是利用汽車自身的熱循環(huán)產(chǎn)生的,不需用壓縮機工作。





3循環(huán)方式設(shè)置為內(nèi)循環(huán)


將空調(diào)的循環(huán)方式設(shè)置為內(nèi)循環(huán)模式,車內(nèi)氣溫會快速升高。感覺車里暖和了之后再切換成外循環(huán),這樣有助于車內(nèi)空氣流通。




4調(diào)節(jié)暖風模式

暖風溫度調(diào)節(jié)為23攝氏度最合適。另外調(diào)整出風口風向,不要對著面部,容易導致疲勞,影響駕駛安全。把風向調(diào)為吹腿和腳部,腿腳暖和了全身也就暖和了。



我們來聊聊

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有些人很喜歡冬天開著暖風在車里睡覺,這樣做是很危險的。因為發(fā)動機工作時,汽油燃燒不wq,會產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。當車停駛開著暖風,車窗又緊閉時,發(fā)動機排出的一氧化碳濃度升高,會造成缺氧,嚴重的時候是會死人的,所以盡量避免停車開暖風。


來源:汽車管理論壇

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