在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的2010年，鋼鐵無縫鋼管行業(yè)能否走出低谷？2009年鋼鐵行業(yè)年報(bào)披露完畢，年報(bào)反映出鋼鐵行業(yè)全年業(yè)績大幅下滑。2010年全球經(jīng)濟(jì)由復(fù)蘇走向繁榮，但是中國鋼鐵行業(yè)將面對更嚴(yán)峻的考驗(yàn)，其中包括鐵礦石漲價(jià)、我們魯宏的資深無縫鋼管專家十幾年來專門對無縫鋼管進(jìn)行深入研究，已經(jīng)掌握了一套獨(dú)特的無縫鋼管專業(yè)技術(shù)。中國房地產(chǎn)業(yè)調(diào)控、出口貿(mào)易戰(zhàn)、產(chǎn)能過剩等。

在外有國際金融危機(jī)沖擊帶來的困難，內(nèi)有國家經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的政策推動，作為國民經(jīng)濟(jì)重要行業(yè)的鋼鐵行業(yè)在復(fù)雜多變的環(huán)境中，2009年交出的成績單到底如何，未來行業(yè)變化趨勢又將怎樣，隨著近期上市公司年報(bào)業(yè)績公布結(jié)束，透過如期披露的鋼鐵行業(yè)2009年度報(bào)告財(cái)務(wù)狀況，我們可以找尋到答案。

不可否認(rèn)，盡管相關(guān)數(shù)據(jù)透露出鋼鐵行業(yè)回暖的跡象，但就此斷言鋼鐵行業(yè)已經(jīng)走出低谷為時(shí)尚早。一方面，鋼鐵行業(yè)長期粗放發(fā)展積累的矛盾日益突出，行業(yè)產(chǎn)能總量過剩；另一方面，上游原材料、燃料、動力價(jià)格購進(jìn)指數(shù)近期持續(xù)走高，有可能導(dǎo)致鋼鐵產(chǎn)業(yè)效益增長空間受到擠壓。

無縫鋼管專家表示，從2008年9月開始我國鋼鐵行業(yè)經(jīng)營陷入困境。2009年，受國家一攬子經(jīng)濟(jì)刺激政策推動，固定資產(chǎn)投資保持快速增長、消費(fèi)拉動作用明顯，汽車、家電、造船等制造業(yè)也快速發(fā)展，促使國內(nèi)鋼鐵需求增加，鋼鐵行業(yè)內(nèi)在增長動力增強(qiáng)。

年報(bào)顯示，導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)整體不景氣的原因主要是受國際市場需求急劇萎縮、貿(mào)易保護(hù)及匯率變動等諸多因素的影響，國內(nèi)鋼材價(jià)格持續(xù)低迷，同時(shí)國內(nèi)鋼材出口同比大幅下滑。但同時(shí)，受益于國家經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步回升，鋼材需求回暖，推動鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，其中為了平滑業(yè)績波動，部分鋼鐵企業(yè)加大了投資力度，投資收益也成為推動業(yè)績改善的主要?jiǎng)恿?。年?bào)數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵類上市公司共實(shí)現(xiàn)投資凈收益27.7億元，同比上升65％。

資深無縫鋼管專家表示，總的來看，鋼鐵企業(yè)的盈利狀況有了一定的好轉(zhuǎn)，但一季度大中型企業(yè)的銷售利潤率僅為3.25％，仍處于盈利低水平狀態(tài)。更為嚴(yán)峻的是，當(dāng)前鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)面臨成本上升的巨大壓力，特別是進(jìn)口鐵礦石大幅度漲價(jià)，必將進(jìn)一步推高鋼鐵生產(chǎn)成本，使全行業(yè)的盈利更加困難。無縫鋼管專家說：“當(dāng)前鋼鐵行業(yè)運(yùn)行中存在的各種矛盾和問題，集中反映為全行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式滯后的矛盾突出，也說明加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式是當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的重中之重?！?/FONT>