【1399-799-8039】國(guó)內(nèi)專業(yè)拉森鋼板樁施工公司-通巖基礎(chǔ)拉森鋼板樁應(yīng)用方案專家為全國(guó)客戶提供專業(yè)的鋼板樁施工,拉森鋼板樁施工,鋼板樁圍堰支護(hù)
嘉興鋼板樁施工單位,湖州拉森鋼板樁施工隊(duì),金華打拔鋼板樁施工公司
路甬祥稱贊杭州灣大橋施工中鋼板樁圍堰在沿海灘涂的運(yùn)用和研究等方面取得突破：
日前，全國(guó)人大副委員長(zhǎng)、中科院院長(zhǎng)路甬祥在寧波市委常委、副市長(zhǎng)、大橋指揮部總指揮王勇和市人大副主任鄭杰民等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，來到十九局集團(tuán)四公司杭州灣跨海大橋建設(shè)工地視察。
　　路甬祥副委員長(zhǎng)在認(rèn)真觀摩了鉆孔樁水下混凝土灌注過程和平臺(tái)組裝工藝流程后，聽取了四公司杭州灣項(xiàng)目部經(jīng)理崔玉彬的工作匯報(bào)。路甬祥對(duì)該項(xiàng)目部的施工給予了高度評(píng)價(jià)。他指出：“你們?cè)谑澜鐊dy}跨海大橋的建設(shè)過程中，邊施工邊搞科技創(chuàng)新的精神尤其值得表揚(yáng)，鋼板樁圍堰在沿海灘涂的運(yùn)用和研究、海工混凝土研究、超長(zhǎng)樁加工等6個(gè)方面取得的成績(jī)?yōu)槿€建設(shè)單位做出了榜樣?！甭佛樘貏e強(qiáng)調(diào)：“高標(biāo)準(zhǔn)建好該橋功在當(dāng)代，利在千秋。你們十九局集團(tuán)四公司和全線建設(shè)者要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，搞好科技研究，促進(jìn)工程質(zhì)量的提升，為早日建成大橋做出貢獻(xiàn)?！?br /> 　　寧波杭州灣跨海大橋全長(zhǎng)36公里，其中，中引橋和南引橋水中區(qū)在杭州灣深水區(qū)域，長(zhǎng)達(dá)15.7公里，共要打下4372根超長(zhǎng)鋼管樁。十九局集團(tuán)四公司負(fù)責(zé)施工的IX-B合同段全長(zhǎng)6公里，投資4億多元，目前完成超長(zhǎng)鉆孔樁360余根、承臺(tái)澆灌12臺(tái)、墩身澆灌7個(gè)，完成混凝土澆灌總方量69975立方米。
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鋼板樁圍堰施工質(zhì)量檢查及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：
⑴鋼板樁樁頂高程符合工藝設(shè)計(jì)要求。打鋼板樁過程中，鋼板樁頂達(dá)到設(shè)計(jì)高程時(shí)，平面位置允許偏差：水中打樁為20cm，陸地打樁10cm；
⑵經(jīng)過整修或焊接的鋼板鎖口，須通過試驗(yàn)，合格后才能投入使用；
⑶鋼板樁接長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)采用等強(qiáng)度鋼板樁焊接接長(zhǎng)，相鄰制板樁接頭上下錯(cuò)開2m以上；
⑷鋼板樁圍堰寬度應(yīng)根據(jù)水深、流速、土質(zhì)和圍堰長(zhǎng)寬比等因素來確定，但寬度不應(yīng)少于2.5m；
⑸鋼板樁因傾斜無法合攏時(shí)，應(yīng)使用特制楔形鋼板樁，楔形的上下寬度之差不得超過樁長(zhǎng)的2%；
⑹同一圍堰內(nèi)，使用不同類型的鋼板樁時(shí)，兩種不同類型的鋼板樁的各半拼接成異型鋼板樁，再與相鄰樁進(jìn)行連接。接長(zhǎng)的樁，其相鄰樁的接頭位置應(yīng)上下錯(cuò)開。
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組合鋼板樁、地下連續(xù)壁以及組合鋼板樁的再利用方法：

　　一種組合鋼板樁，具備鋼板樁和H型鋼，上述鋼板樁具有被相對(duì)于長(zhǎng)度方向垂直地分割的多個(gè)板樁部件，上述長(zhǎng)度方向的至少一方的端部的上述板樁部件是能夠相對(duì)于上述H型鋼進(jìn)行裝卸的更換用板樁部件。

　　一種組合鋼板樁，具備鋼板樁和H型鋼，其特征在于，所述鋼板樁具有被相對(duì)于長(zhǎng)度方向垂直地分割的多個(gè)板樁部件；所述長(zhǎng)度方向的至少一方的端部的所述板樁部件是能夠相對(duì)于所述H型鋼進(jìn)行裝卸的更換用板樁部件。