駿騎汽車
駿騎車貿(mào)主要經(jīng)營(yíng)福特系列中福特F150 XLT、福特F150 Raptor猛禽、探險(xiǎn)者XLT 201A、野馬 17款 自動(dòng)、野馬 17款 自動(dòng)敞篷等平行進(jìn)口車型。
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TCS與ABS的區(qū)別
ABS是利用傳感器來(lái)檢測(cè)輪胎何時(shí)要被抱死,再減少制動(dòng)器制動(dòng)壓力以防被抱死,它會(huì)快速的改變制動(dòng)壓力,以保持該輪在即將被抱死的邊緣,而TCS主要是使用發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的時(shí)間、變速器擋位和供油系統(tǒng)來(lái)控制驅(qū)動(dòng)輪打滑。
TCS對(duì)汽車的穩(wěn)定性有很大的幫助,當(dāng)汽車行駛在易滑的路面上時(shí),沒有TCS的汽車,在加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪容易打滑,如果是后輪,將會(huì)造成甩尾,如果是前輪,車子方向就容易失控,導(dǎo)致車子向一側(cè)偏移,而有了TCS,汽車在加速時(shí)就能夠避免或減輕這種現(xiàn)象,保持車子沿正確方向行駛。在TCS應(yīng)用時(shí),可以在儀表板顯視出地面是否有打滑的現(xiàn)象發(fā)生,它有一個(gè)控制旋扭,如果想要享受一下自己控制的快感,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)可以將系統(tǒng)關(guān)掉,車子重新啟動(dòng)時(shí)TCS就會(huì)自動(dòng)放開。
ASR:ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)也叫牽引力控制系統(tǒng),即Acceleration Slip Regulation的縮寫。功能與TCS相同,同樣是為了防止車輛在起步、再加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑,維持車輛行駛方向穩(wěn)定性的系統(tǒng),叫法不同,通常多在大眾等德系車型上看到這個(gè)縮寫。
TRC:TRC功能與TCS相同,此種叫法多出現(xiàn)于豐田、雷克薩斯等日系車型上。
ATC:功能與TCS相同,Automatic Traction Control的縮寫,自動(dòng)牽引力控制,又稱為牽引力控制。
駿騎車貿(mào)作為平行進(jìn)口車經(jīng)銷商,為客戶提供各品牌汽車標(biāo)準(zhǔn)的售前、售后服務(wù),同時(shí),以客戶的需求作為公司的出發(fā)點(diǎn)與原則,從而實(shí)現(xiàn){zg}的客戶滿意度,貫徹以滿足客戶全方位需求為核心的服務(wù)方針,充分發(fā)揮公司的一體化優(yōu)勢(shì),{zd0}限度地實(shí)現(xiàn)整體綜合競(jìng)爭(zhēng)力的提升。