于珠三角的朋友來(lái)說(shuō)香港件報(bào)關(guān)、稅進(jìn)口可能都狠熟悉,內(nèi)地的朋友們這方面可能都是一知半解的,很多戶(hù)不明白為什么要經(jīng)香港中轉(zhuǎn)進(jìn)口,在這里簡(jiǎn)說(shuō)明一下,以便戶(hù)有一個(gè)初步的了解。之以要經(jīng)香港中轉(zhuǎn),是因?yàn)橄愀鄣倪M(jìn)口政策和中國(guó)的進(jìn)口政策不一樣。因?yàn)橄愀凼且粋€(gè)由貿(mào)易港,因此而出現(xiàn)了很多不同于中國(guó)的進(jìn)口政策。首先,大多數(shù)產(chǎn)品從國(guó)外進(jìn)口到香港是稅的;其次,于一些直接進(jìn)口中國(guó)需要進(jìn)口許可批的產(chǎn)品,進(jìn)口到香港則不需要,比如:化妝品;其三,一些不能空運(yùn)到中國(guó)的,卻可以空運(yùn)到香港。還有很多不同政策,在此不多贅述。正因?yàn)橐粐?guó)兩,出現(xiàn)了不一樣的進(jìn)口政策,以經(jīng)香港中轉(zhuǎn)進(jìn)口的方式展現(xiàn)出強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。 香港中轉(zhuǎn)進(jìn)口并非真正意義的稅。香港是由貿(mào)易區(qū),國(guó)外貨物進(jìn)入香港零關(guān)稅,即貨物從國(guó)外進(jìn)入香港只需慮運(yùn)輸費(fèi)用問(wèn)題,而不需要慮稅費(fèi)問(wèn)題;香港大陸采用件形式報(bào)關(guān)進(jìn)口,除了手續(xù)簡(jiǎn)外,還有稅率的減優(yōu)惠,一般不征收稅(17%),只征收量的件清關(guān)費(fèi)用,而這部分費(fèi)用(稅費(fèi))都已含在中港運(yùn)輸費(fèi)用里面了。采用這種操作模式,總成本要比一般貿(mào)易進(jìn)口低很多,同時(shí)在時(shí)間和手續(xù)()要求都比一般貿(mào)易進(jìn)口有優(yōu)勢(shì)。
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香港件進(jìn)口報(bào)關(guān)主要有以下四個(gè)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì):
1.手續(xù)特簡(jiǎn),無(wú)須無(wú)須批:只要貨到香港,各種進(jìn)口通關(guān)手續(xù)。
2.安全特,正規(guī)報(bào)關(guān)安全保:正規(guī)件報(bào)關(guān),絕保安全。
3.費(fèi)用特優(yōu),稅費(fèi)公斤計(jì)價(jià):每公斤全價(jià)(括運(yùn)費(fèi),稅費(fèi)及報(bào)關(guān)手續(xù)費(fèi))。
4.速度特,正常兩三天到貨:貨當(dāng)天即可安排裝車(chē),報(bào)關(guān)清關(guān),最第二天到貨。


貨物在海關(guān)通關(guān)過(guò)程中,海關(guān)查驗(yàn)是必不可的一個(gè)環(huán)節(jié)。海關(guān)查驗(yàn)將打產(chǎn)品裝,甚提取貨樣。海關(guān)規(guī)定的件查驗(yàn)率在10%以?xún)?nèi),一般是5%左右,查驗(yàn)率況加或減。被查驗(yàn)到的個(gè)別貨物一般況下將耽誤2-7個(gè)工作日(意:極個(gè)別況將可能耽誤更長(zhǎng)時(shí)間),業(yè)特點(diǎn)限,此貴方應(yīng)予以理解。只要是非特殊況(比如戶(hù)貨件夾帶有未向我司申明的物品),一般都是可以取出來(lái)的,請(qǐng)安心!
我們心輕放,嚴(yán)格操作,但同時(shí)也需要您積極配合,加強(qiáng)安全裝意識(shí)。若貨物裝完好,裝內(nèi)貨物破損我司不負(fù)賠償責(zé)任;若因我司原因造成貨物外裝破損從而導(dǎo)致裝內(nèi)貨物破損,則國(guó)際慣例賠償破損貨物運(yùn)費(fèi)的三倍,但不超過(guò)貨;若因寄件人或委托方過(guò)失和不可抗力導(dǎo)致的損失以及任何間接損失,我司不承擔(dān)任何責(zé)任及相關(guān)連帶責(zé)任。
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【原創(chuàng)內(nèi)容】
式,形式的內(nèi)容應(yīng)括品名、數(shù)量、價(jià)、額等;需提供收、寄件人姓名、公司名稱(chēng)、地址及收、寄件人的話(huà)號(hào)碼。申報(bào)應(yīng)意以下事項(xiàng):不得故意隱瞞貨物的真實(shí)內(nèi)件,貿(mào)易報(bào)關(guān)應(yīng)的局限也是相當(dāng)大的。其一:于散貨和比較急需的貨物而言,一般貿(mào)易不能夠現(xiàn)其本身的任何優(yōu)勢(shì)。因?yàn)槭紫?,它的時(shí)間比較慢(因?yàn)樗蟾黜?xiàng)、批都齊全而理這些明是需要花費(fèi)一定的時(shí)間);其次,它要求進(jìn)口貨物務(wù)必獨(dú)使用拖車(chē)獨(dú)報(bào)關(guān)入口!這樣一來(lái)就造成進(jìn)口成本的提和時(shí)間的拖延。就此于件進(jìn)口來(lái)說(shuō),它的提操作下是很出現(xiàn)被海關(guān)扣貨的況.貨物類(lèi)是指除件類(lèi)和個(gè)人物品類(lèi)以外的物品。進(jìn)口關(guān)稅稅額在《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口關(guān)稅條例》規(guī)定的關(guān)稅起征數(shù)額以下的貨物和海關(guān)規(guī)以其它品名申報(bào)未要求申報(bào)或不申報(bào)內(nèi)件況,括品名、數(shù)量、價(jià)、原產(chǎn)地等;申報(bào)價(jià)與實(shí)物明顯不符,低申報(bào),如:出現(xiàn)“0價(jià)”、“無(wú)商業(yè)價(jià)”等字樣;.從事轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸因此件進(jìn)口需時(shí)間和速度都比較,從接到貨物到進(jìn)口清關(guān)內(nèi)地一般在一到兩天之內(nèi).如果遇到貨物比較多的況下,可以分批申報(bào)進(jìn)口,故大批貨物的進(jìn)口也可以采取件進(jìn)口方進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)。于進(jìn)口貨物來(lái)說(shuō),目前國(guó)海關(guān)認(rèn)可的除臨時(shí)入境之外還有兩種方式:一種是一般貿(mào)易報(bào)關(guān)進(jìn)口,另一種就是以件的方式進(jìn)口,就這兩種進(jìn)口形式來(lái)說(shuō),都有各地海關(guān)驗(yàn)進(jìn)口許可,經(jīng)審核后由指運(yùn)地海關(guān)核進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物聯(lián)系并封申請(qǐng)人帶進(jìn)境地海關(guān)。空運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物的指運(yùn)地與國(guó)際運(yùn)的目的地相同的,可填《申報(bào)》,