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軸向在其發(fā)展歷程中柱塞副、配流副和柱塞與斜盤的接觸副(現(xiàn)在基本上是滑靴結(jié)構(gòu))這三個(gè)摩擦副始終沒有發(fā)生大的變化。它們是吸油、壓油、配流完成泵工作的最重要的環(huán)節(jié)，也是產(chǎn)生能量耗散、泄漏、流量脈動(dòng)的地方，泵的性能和壽命與這些摩擦副息息相關(guān)，因此摩擦副的改造和優(yōu)化也就成了軸向柱塞泵的最重要的關(guān)鍵技術(shù)之一。
美國普渡大學(xué)MONIKA教授通過對(duì)柱塞副的間隙處油膜動(dòng)力學(xué)、摩擦力和能量耗散的研究[H>1，揭示了不同形狀的柱塞所受摩擦力的分布規(guī)律，得出圓柱形并不是{zh0}摩擦狀態(tài)的柱塞形狀，如圖5所示，而且認(rèn)為柱塞在柱塞腔有更為復(fù)雜的微觀運(yùn)動(dòng)，如圖6所示，該運(yùn)動(dòng)可以簡化為柱塞繞軸的旋轉(zhuǎn)，在J斷面和B斷面處柱塞中心線相對(duì)石軸在尤方向和F方向的偏距為矢量e=(ei，e2，e3，e4)，通過下式可求解柱塞的受力狀況此微運(yùn)動(dòng)模型也得到了相應(yīng)的試驗(yàn)驗(yàn)證。
德國亞深工業(yè)大學(xué)集中在對(duì)壓力梯度及摩擦力的研究上分析了對(duì)柱塞泵三個(gè)摩擦副的摩擦力分布規(guī)律及其帶載能力。
此外國外還有很多研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行了相關(guān)的研究。英國的巴斯大學(xué)、日本新津大學(xué)對(duì)柱塞副之間油膜的壓力場特性開展微觀層次的研究工作美國密蘇里一哥倫比亞大學(xué)對(duì)柱塞腔內(nèi)的摩擦力對(duì)滑靴副間隙泄漏特點(diǎn)對(duì)配流副的容積效率進(jìn)行了研究，伯明翰大學(xué)對(duì)滑靴副油膜的壓力分布和承載能力開展試驗(yàn)和理論分析等。
在國內(nèi)蘭州理工大學(xué)的那成烈等，對(duì)配流盤壓力流脈動(dòng)進(jìn)行了分析并設(shè)計(jì)了減小脈動(dòng)的配流機(jī)構(gòu)。哈爾濱工業(yè)大學(xué)的許耀銘等對(duì)滑靴和配流副進(jìn)行設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究同時(shí)在油膜理論方面進(jìn)行了探索。浙江工業(yè)大學(xué)分析了滑靴在變粘度條件下的支撐及泄漏特性。浙江大學(xué)也對(duì)配流副與滑靴副潤滑特性進(jìn)行了研究并搭建了配流副潤滑特性試驗(yàn)系統(tǒng)。
