高架雨水系統(tǒng)主要是通過路面雨水口收集匯水面積內(nèi)的雨水，然后通過重力流雨水立管及雨水排出橫管，{zh1}進(jìn)入雨水井內(nèi)。高架雨水收集及利用系統(tǒng)的組成根據(jù)雨水的水質(zhì)及雨水的用途，在實(shí)際工程中可靈活選擇、搭配。其系統(tǒng)一般包含雨水收集系統(tǒng)、雨水處理系統(tǒng)、雨水回用系統(tǒng)等，也可在此基礎(chǔ)上增添適合的工藝環(huán)節(jié)。高架橋雨水排水系統(tǒng)的特點(diǎn)：

1、雨水排水量大且水質(zhì)好

（1）大面積的高架路面為雨水利用提供量的保證高架橋一般都比較寬，能達(dá)到二三十米，在城市中的長(zhǎng)度更是能達(dá)到幾十公里。因此高架橋的路面匯水面積是相當(dāng)大的，通過此 匯水面積收集到的雨水量也是非常大。以昆明市高架為例，平均寬度為25米，每公里匯水面積為2.5公頃，收集到的雨水約為2000m3。這部分雨水可以代替自來水用來澆灑綠化及地面或是其 它用途。因此，在一些高架交錯(cuò)的城市中，設(shè)置高架雨水收集系統(tǒng)可以節(jié)約大量的水資源。

（2）較好的雨水水質(zhì)為雨水利用提供質(zhì)的保證 高架橋路面一般都是高于普通地面，因此，此種路面除了受到大氣灰塵等固體顆粒物、機(jī)動(dòng)車輪胎磨損等污染外，路面受到的外界污染也是比地面路面要小。此類雨水雖然比建筑屋面的雨水水質(zhì)要差，但相對(duì)地面雨水來說，回用的處理成本低。在考慮雨水初期棄流的情況下，雨水經(jīng)過簡(jiǎn)單的處理，可以用于對(duì)水質(zhì)要求吧高的綠化、道路澆灑上。

2、大量雨水直接進(jìn)入城市雨水排水系統(tǒng)的弊端

（1）增加了城市下游雨水排水管網(wǎng)的負(fù)擔(dān) 大面積的高架橋產(chǎn)生了大量的雨水，特別是在暴雨期，每一段高架路面產(chǎn)生的瞬間雨水量也是相當(dāng)?shù)拇蟆０凑债?dāng)前城市道路設(shè)計(jì)重現(xiàn)期設(shè)計(jì)的城市雨水排水管網(wǎng)，經(jīng)常發(fā)生洪澇災(zāi)害，給城市居民的生活帶來不便。在設(shè)計(jì)中若將高架路面雨水的一部分收集后利用，在節(jié)約用水的同時(shí)，可以大大減少城市下游雨水排水管網(wǎng)的壓力。特別在一些老城區(qū)，雨水排水管網(wǎng)落后，在匯水面積擴(kuò)大的同時(shí)并沒有提高管網(wǎng)的實(shí)際排水能力，道路發(fā)生淹水現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。還有一些雨污合流的管網(wǎng)沒有及時(shí)地改造過來，路面發(fā)生溢水后對(duì)人們的生 活及周圍的環(huán)境會(huì)產(chǎn)生更大的影響。

（2）對(duì)城市下游水體產(chǎn)生污染 我國目前正處在城市化和工業(yè)化的快速發(fā)展期，在經(jīng)濟(jì)取得巨大成就的同時(shí)，也給周圍的環(huán)境帶來了難以挽回的破壞。由于車輪 的摩擦、交通事故的頻繁發(fā)生、生活垃圾的隨意堆放及路面材料本身的性質(zhì)，在城市寬闊的馬路上有大量的污染物，有機(jī)物、重金屬、汽油、懸浮固體等：工業(yè)園大批企業(yè)連續(xù)不停的運(yùn)作，大量垃圾的焚燒，給大氣、水源、土壤造成了嚴(yán)重的污染。特別是造紙、石化、水泥等行業(yè)，給當(dāng)?shù)貛淼沫h(huán)境問題更為嚴(yán)重。

  以上污染物在降雨的過程中；大氣中的污染物隨著下落的雨水一起降到地面上來，雨水通過徑流，將地面道路上的污染物不斷沖刷，{zh1}進(jìn)入雨水管道后排到自然水體中，造成附近及下游水體的污染。在非硬化地面中的雨水徑流帶著大量的污染物一起滲透 到地表以下，給地下水造成嚴(yán)重的污染。

高架雨水收集利用的意義 高架橋如今在大中型城市中非常常見，橋下一般設(shè)有綠化帶，但是由于高架橋橋面的阻擋，下雨的時(shí)候，雨水經(jīng)常無法淋到下面的綠化帶，這使得相關(guān)管理部門不得不安排一定的人力資源來澆灌綠化帶。

  橋面上的雨水經(jīng)排水管網(wǎng)，也直接流入下水管道，如果能把橋面上雨水收集起來，并用于橋下的綠化帶澆灌，將可以 減少很大一部分人力和財(cái)力。同時(shí)也可以減輕城市綠化用水的壓力，高架橋雨水的收集利用作為城市雨水收集利用的一部分，對(duì)城市的可持續(xù)發(fā)展有著重要意義。高架橋雨水利用首先保證快速排走路面積水，減少路面滑溜性污染，保障道路交通安全；其次，高架橋雨水利用考慮綠地的就地利用、涵養(yǎng)地表水；對(duì)于不透水性路面進(jìn)行收集、處理及儲(chǔ)存，用作橋下無法被雨水淋到的綠地的澆灌用水，無需綠化帶管理人員另載澆灌用水過來澆灌；必要時(shí)刻還可作為消防用水。

  現(xiàn)代城市雨水利用是一種新型的多目標(biāo)綜合性技術(shù)，其技術(shù)應(yīng)用有著廣泛額深遠(yuǎn)的意義。高架橋雨水收集利用的具體意義包括以 下幾個(gè)方面：

（1）雨水的集蓄利用，可以緩解目前城市水資源緊缺的局面， 是一種開源節(jié)流的有效途徑。經(jīng)過收集和處理的雨水，不但可以 用于親水景觀建設(shè)、綠化區(qū)代維護(hù)，更可起到蓄水、保水功能。

（2）雨水在路面積聚形成水膜，使路面抗滑能力大幅下降，對(duì) 道路的行車安全造成嚴(yán)重危害；道路雨水中含有污染物，路面積 水后容易造成滑溜性污染，影響交通安全。

（3）高架橋雨水利用大多為就近利用、處理，對(duì)于城市合流制 排水管道，會(huì)減輕污水處理廠的負(fù)荷和減少水溢流而造成的環(huán)境 污染。

（4）高架橋雨水收集并用作橋下綠化帶灌溉用水可以減輕保潔 員的工作負(fù)擔(dān)，可以節(jié)省一定的人力物力。

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