寧波象山港公路大橋及接線工程鋼箱梁、鋼錨箱制作及監(jiān)理招標(biāo)

所屬行業(yè):交通運輸,水利橋梁
所屬地區(qū):浙江
 
1.招標(biāo)條件
寧波象山港公路大橋及接線工程已由國家發(fā)展和改革委員會以發(fā)改交運[2008]2178號文批準(zhǔn)建設(shè)，受托現(xiàn)對該項目鋼箱梁、鋼錨箱制作（第10標(biāo)段）及監(jiān)理（第J6標(biāo)段）進行公開招標(biāo)

2.項目概況與招標(biāo)范圍
本項目路線起點位于鄞州區(qū)云龍鎮(zhèn)，與寧波繞城高速公路云龍樞紐互通立交相接，起點樁號K0+723，向南經(jīng)鄞州區(qū)櫟斜、管江、里蔡，在橫山碼頭和西澤碼頭西側(cè)以橋梁方式跨越象山港海域，經(jīng)象山縣小蔚莊、大斜橋、黃避岙，過白墩港、洋北，止于戴港，終點樁號K46+911，暫接省道38線，全長46.929公里。其中，象山港公路大橋總長約6.7公里（跨海大橋），兩岸接線長40.3公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時，汽車荷載等級為公路-Ⅰ級，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度為26米，象山港大橋的橋面寬度為25.5米。象山港公路大橋主橋為雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，橋跨布置為82+262+688+262+82m。
主橋鋼箱梁段為大型薄板焊接鋼結(jié)構(gòu)，其外廓尺寸為：梁高3.50m（橋梁中線線處箱內(nèi)內(nèi)輪廓），主梁全寬34.0m（含風(fēng)嘴處），梁段長度5.0～15.0m，全橋共計99個梁段，{zd0}吊重約247t。鋼箱梁鋼材共約22403t，主要鋼材采用Q345D，外腹板采用Q345DZ15。
索塔鋼錨箱為斜拉索錨固結(jié)構(gòu)，設(shè)置在上塔柱中。塔柱第4～22號斜拉索錨固在鋼錨箱上。鋼錨箱分底座及4～22號索對應(yīng)的鋼錨箱，共計20節(jié)，節(jié)段之間采用高強螺栓連接，鋼錨箱最小節(jié)段高1.05m，{zd0}節(jié)段高4.40m，總高度為56.55m。鋼錨箱最小節(jié)段11t，{zd0}節(jié)段重36t。鋼錨箱鋼材共約1098t，主要鋼材采用Q345D，側(cè)面拉板采用Q345DZ15。
本次招標(biāo)范圍為寧波象山港公路大橋及接線工程鋼箱梁、鋼錨箱制作（第10標(biāo)段），鋼錨箱、鋼箱梁制作監(jiān)理（第J6標(biāo)段），各標(biāo)段主要內(nèi)容如下：
（1）第10標(biāo)段
a、主要工作內(nèi)容：
鋼箱梁（含檢查車）和鋼錨箱制作鋼板等材料的生產(chǎn)、采購；鋼箱梁、鋼錨箱單元件制作（含工廠涂裝及零配件）、鋼箱梁節(jié)段、檢查車的制作、預(yù)拼裝、涂裝、驗收、保管及將鋼箱梁節(jié)段及臨時匹配件和鋼錨箱在監(jiān)理人規(guī)定時間內(nèi)運至橋位區(qū)域監(jiān)理人指定的位置，配合主橋承包人按設(shè)計要求進行鋼箱梁吊裝；負(fù)責(zé)完成鋼箱梁內(nèi)cs系統(tǒng)的采購、設(shè)計、安裝、調(diào)試、試運轉(zhuǎn)、維護等；負(fù)責(zé)完成鋼箱梁、鋼錨箱的工地連接與最終涂裝及相關(guān)橋面系附屬設(shè)施；交通工程、景觀工程、航標(biāo)工程、機電工程等的預(yù)留預(yù)埋，并為交通工程、景觀工程、航標(biāo)工程、機電工程和橋面鋪裝施工、橋梁動靜載試驗等提供協(xié)助和便利條件等。
b、工期要求：
預(yù)計工期：22個月；預(yù)計開工時間2010年7月，主塔鋼錨箱預(yù)計應(yīng)于2011年3月完成首輪預(yù)拼裝并提供底座及首段，于2011年7月底前完成制作；鋼箱梁預(yù)計應(yīng)于2011年6月提供NT0、NA1、NJ1塊，2011年12月底完成全部制作。鋼箱梁、鋼錨箱制作、運輸、連接等應(yīng)滿足現(xiàn)場施工進度計劃及其調(diào)整計劃的要求。
（2）J6標(biāo)段：
寧波象山港公路大橋及接線工程鋼箱梁、鋼錨箱制作監(jiān)理。預(yù)計監(jiān)理服務(wù)期46個月，其中施工期監(jiān)理22個月，缺陷責(zé)任期24個月。

3.投標(biāo)人資格要求：
（1）第10標(biāo)段
3.1 本次招標(biāo)投標(biāo)人可以以聯(lián)合體的方式參加投標(biāo)，但應(yīng)滿足下述要求：
（1）聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過2家，聯(lián)合體須由一個國內(nèi)鋼箱梁、鋼錨箱制作單位和一個國內(nèi)鋼板生產(chǎn)單位組成，且聯(lián)合體牽頭人必須為鋼箱梁、鋼錨箱制作單位。同一個單位只能參加一個聯(lián)合體，且不得再以其他任何方式再次參加本項目投標(biāo)，否則，與其相關(guān)的投標(biāo)均按廢標(biāo)處理。
（2）鋼箱梁、鋼錨箱制作單位應(yīng)具備鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)，并在人員、設(shè)備等方面具有相應(yīng)的能力，且有國內(nèi)橋梁工程鋼箱梁制作工程業(yè)績。
（3）鋼板生產(chǎn)單位應(yīng)具有鋼板生產(chǎn)和供應(yīng)能力，且鋼板年生產(chǎn)能力不低于100萬噸。
3.2具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè)，或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人為同一人的兩個及兩個以上法人不得同時對同一標(biāo)段投標(biāo)，否則均按廢標(biāo)處理。國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)直接監(jiān)管的中央企業(yè)不屬于本條款規(guī)定的“母公司”，其一級子公司可同時對同一標(biāo)段投標(biāo)，但同屬一個子公司的二級子公司不得同時對同一標(biāo)段投標(biāo)。如以聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體牽頭人或聯(lián)合體成員均應(yīng)滿足上述要求。
3.3 若聯(lián)合體中標(biāo)，發(fā)包人將分別直接向聯(lián)合體牽頭人和聯(lián)合體成員支付合同款項。
（2）J6標(biāo)段
3.1投標(biāo)人應(yīng)具備部級核發(fā)的甲級監(jiān)理資質(zhì)，且自2001年1月1日以來獨立承擔(dān)過國內(nèi)斜拉橋或懸索橋或拱橋的鋼結(jié)構(gòu)制作的監(jiān)理單位均可參加監(jiān)理標(biāo)段的投標(biāo)。
3.2本次監(jiān)理招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.于2010年4月30日至2010年5月7日（法定公休日除外）9:00～11:30、14:00～16:30（北京時間，下同）購買招標(biāo)文件。如以聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體牽頭人按上述要求辦理。
4.2 第10標(biāo)段招標(biāo)文件每本售價1000元，J6標(biāo)段招標(biāo)文件每本售價500元，售后不退。

5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1招標(biāo)人不組織現(xiàn)場踏勘；召開投標(biāo)預(yù)備會的時間和地點如下：
投標(biāo)預(yù)備會時間：2010年5月7日16:00
5.2投標(biāo)文件遞交的截止時間為2010年6月7日10:00，投標(biāo)文件必須在上述時間之前送交，招標(biāo)人定于投標(biāo)文件送交截止的同一時間、同一地址舉行公開開標(biāo)，投標(biāo)人應(yīng)派法定代表人或其授權(quán)代理人攜本人身份證準(zhǔn)時出席。
5.3 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
詳細(xì)信息請咨詢:
聯(lián)系人： 曹富國  和鋒

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