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隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展，節(jié)能和環(huán)保成為社會發(fā)展的一大主題，使降噪研究成為液壓元件及系統(tǒng)研究的一個重要方向。液壓泵常被看作是液壓系統(tǒng)噪聲等級對降低整個液壓系統(tǒng)的噪聲有著十分重要的意義。
液壓泵噪聲產(chǎn)生分為流體噪聲、氣穴噪聲和機(jī)械噪聲，流體噪聲是研究的熱點。流體噪聲是液壓泵在工作過程中產(chǎn)生壓力沖擊和流量脈動引起相連液壓元件如油管、液壓閥、油缸等振動產(chǎn)生的噪聲。壓力沖擊與柱塞腔壓力急劇變化密切相關(guān)，必須對柱塞泵配流過程中柱塞腔壓力瞬時的變化過程深入了解，關(guān)于柱塞腔壓力瞬變過程數(shù)學(xué)模型及測試是這類研究的關(guān)鍵。流量脈動是柱塞泵流體噪聲最主要的噪聲源，分析研究液壓泵的特性，降低其的根本成因，通過對流量脈動的jq測試，結(jié)合理論分析得到泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)參數(shù)對噪聲的影響，尋找降低流體噪聲的機(jī)理是另一個研究重點。
在柱塞泵流體噪聲領(lǐng)域，國內(nèi)外許多研究機(jī)構(gòu)和公司都投入了大量的人力和財力，進(jìn)行了多方面的研究和探索。
原文《軸向柱塞泵流體噪聲的研究現(xiàn)狀》楊華勇 馬吉恩 徐兵
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