科技飛速發(fā)展，運(yùn)用日益廣泛的氣體增壓閥，很多客戶對(duì)氣體增壓閥的了解模糊，今天森拓小編就要為大家分享一下氣體增壓閥的一些知識(shí)。
氣體增壓閥是一種可將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥，屬液壓傳動(dòng)領(lǐng)域。它是由閥體、增壓器以及液動(dòng)換向閥等構(gòu)成。通過(guò)閥體中的進(jìn)、回油道，控制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動(dòng)換向閥有機(jī)的結(jié)合在一起。該增壓閥的顯著特點(diǎn)在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動(dòng)換向閥間相互確定位置，相應(yīng)xc了連桿傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而使該閥達(dá)到簡(jiǎn)潔實(shí)用，并可依此原理形成一種自動(dòng)往復(fù)油缸，有利于將液壓傳動(dòng)向化繁為簡(jiǎn)，節(jié)能降耗方向發(fā)展。
氣體增壓閥動(dòng)作原理：氣體增壓閥總成直接替換件它的作用是在與發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩成正比的扭矩信號(hào)油壓導(dǎo)致強(qiáng)載荷的情況下增加油路壓力。輸入的氣壓分兩路：一路充入增壓室A和B；另一路向驅(qū)動(dòng)室B充氣，驅(qū)動(dòng)室A排氣。大活塞左移，增壓室B增壓，小活塞走到頭，換向閥切換，驅(qū)動(dòng)室A進(jìn)氣，驅(qū)動(dòng)室B排氣，大活塞反向運(yùn)動(dòng)，增壓室A增壓。
氣體增壓閥應(yīng)用場(chǎng)合：
1.氣路中或個(gè)別裝置需要使用高壓.
2.空間狹小，不能配置大口徑缸徑氣缸，但又必須確保輸出力.
3.氣控式遠(yuǎn)距離操作，必須以增壓來(lái)彌補(bǔ)壓力損失.
4.需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時(shí)間.
5.氣路終端用戶的裝置要求各不相同的高輸出力的場(chǎng)合。
以上森拓小編為大家總結(jié)的關(guān)于增壓閥的具體內(nèi)容，如果您還有不理解的地方請(qǐng)直接撥訪問(wèn)本公司官方網(wǎng)站。
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