東達(dá)QWZC系列氣動(dòng)臥閘

氣動(dòng)臥閘產(chǎn)品介紹

QWZC系列氣動(dòng)臥閘是煤礦軌道運(yùn)輸中一種必不可少的安全保護(hù)裝置，該裝置使用氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)臥閘的關(guān)閉，依靠彈簧力臥閘自動(dòng)開啟。QWZC系列氣動(dòng)臥閘始終處于對(duì)一方向礦車開啟阻車狀態(tài)，阻擋此方向礦車，防止礦車自溜，當(dāng)此方向礦車需要通過臥閘時(shí)，利用氣動(dòng)操作關(guān)閉臥閘放行礦車，當(dāng)?shù)V車通過后，臥閘自動(dòng)開啟。對(duì)反方向運(yùn)礦

氣動(dòng)臥閘結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

礦車不用操作就可通過氣動(dòng)臥閘，通過后自動(dòng)開啟。QWZC系列氣動(dòng)臥閘具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝維修方便、操作省力，安全可靠的特點(diǎn)，QWZC系列氣動(dòng)臥閘已廣泛應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。

氣動(dòng)臥閘技術(shù)參數(shù)

氣動(dòng)臥閘實(shí)物圖

氣動(dòng)臥閘聯(lián)系方式

聯(lián)系人：馮連朋

手機(jī)：18053757361

業(yè)務(wù)QQ:3108193519

持續(xù)數(shù)月的煤價(jià)漲勢(shì)，讓曾經(jīng)遭受嚴(yán)重內(nèi)傷的煤省山西得到喘息機(jī)會(huì)。{zx1}數(shù)據(jù)顯示，該省11月份鐵路煤炭外銷2157.3萬噸，環(huán)比微降0.1%；1-11月份累計(jì)外銷煤炭26132.7萬噸。其中國有重點(diǎn)礦11月外銷煤炭1923.1萬噸，地方集團(tuán)煤炭外銷234.2萬噸。

山西省發(fā)改委主任王賦在日前召開的全國發(fā)展和改革工作會(huì)上表示，山西今年在全國率先減量化生產(chǎn)，從4月份開始著手做起，目前，山西煤炭去產(chǎn)能提前收官，退出煤礦25座 產(chǎn)能2325萬噸。

山西省國資委之前稱，未來5年，山西煤炭行業(yè)在扣除國家認(rèn)定的先進(jìn)產(chǎn)能后，產(chǎn)能退出率不低于12%，化解過剩產(chǎn)能1.1億噸，安置職工近11萬人。主要涉及焦煤、同煤、潞安、晉煤、陽煤、晉能六大省屬煤企和太原市政府。

分行業(yè)看：

山西省11月份煤炭分行業(yè)外銷統(tǒng)計(jì)（萬噸）

電力行業(yè)方面，山西省11月份鐵路運(yùn)往省外電力行業(yè)的煤炭銷量1378.1萬噸，環(huán)比下降0.5%；1-11月份合計(jì)外銷煤炭17577.4萬噸。

目前西南地區(qū)處于蓄水期當(dāng)中，給了火力發(fā)電一個(gè)良好的發(fā)展空間，但煤價(jià)上漲過快，蠶食電廠利潤(rùn)，不少省市展開煤電互保政策，供應(yīng)煤炭數(shù)量與發(fā)電量掛鉤，促使不少企業(yè)保電煤減少精煤入洗。

{zx1}數(shù)據(jù)顯示，國家統(tǒng)計(jì)局13日發(fā)布消息顯示，11份全國火力{jd1}發(fā)電量3797億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)5.3%；1-11月全國火力{jd1}發(fā)電量39679億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)2.2%。

冶金行業(yè)方面，11月份鐵路運(yùn)往省外冶金行業(yè)的煤炭銷量292.8萬噸，環(huán)比上升6.6%；前十一月合計(jì)外運(yùn)煤炭3488.7萬噸。

分析認(rèn)為，當(dāng)前由于下游鋼廠受環(huán)保等因素影響，開工率下降較多，而且在此之前，下游鋼材行情已現(xiàn)疲態(tài)，近期的拉漲并不掩飾鋼材行情走弱的大格局，所以下游對(duì)煉焦煤市場(chǎng)的支撐正在減弱。而且經(jīng)過前期的大范圍采購，下游用戶庫存正在增加，未來大范圍拉漲可能性已經(jīng)不大。

市場(chǎng)方面，11月國內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)受宏觀調(diào)控影響，漲勢(shì)明顯放緩，在月底價(jià)格還有一定的程度的回落。煉焦煤11月雖還有較大漲幅，但后勁已顯不足，觀望氣氛加重。

11月，山西地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格小漲后首度維穩(wěn)，大礦迫于政治任務(wù)，暫時(shí)沒做調(diào)整，地方礦扛起上漲的大旗，價(jià)格一路上漲，但受制于港口價(jià)格的走弱，后期價(jià)格或?qū)⒂兴卣{(diào)。煉焦煤方面，山西焦煤集團(tuán)同下游六大鋼廠簽訂了中長(zhǎng)期協(xié)議，其中12月的基價(jià)為11月底的價(jià)格，短期其漲價(jià)空間已經(jīng)被鎖死，大礦帶頭漲價(jià)的預(yù)期已經(jīng)不強(qiáng)。

分省份看：11月份山西省煤炭外銷量排在前五名的為河北省、山東省、天津、江蘇及河南省，合計(jì)銷量1752.3萬噸，環(huán)比上升2.2%。銷往上述五省份煤炭量占山西總銷量81.2%。

山西省11月份煤炭前十省份外銷統(tǒng)計(jì)（萬噸）

從全國數(shù)據(jù)來看，繼上月大秦線首次同比正增長(zhǎng)后，11月貨運(yùn)量大幅攀升，同比增長(zhǎng)近30%。主要因?yàn)椋赫刀久禾客?，下游發(fā)電站消耗量增大；同時(shí)煤炭限產(chǎn)力度加大，主要港口補(bǔ)庫存需求強(qiáng)烈；今年以來黃驊港吞吐能力接近上限，朔黃線對(duì)大秦線的分流影響逐漸穩(wěn)定。

另外，主要公路加大超載治理的力度，導(dǎo)致公路相對(duì)鐵路的成本優(yōu)勢(shì)減弱，部分貨物將分流至鐵路。

大秦鐵路2016年12月9日發(fā)布公告顯示，2016年11月，公司核心經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)大秦線完成貨物運(yùn)輸量3759萬噸，同比增加28.56%。較上月增加107萬噸，增長(zhǎng)3.19%。11月份日均運(yùn)量125萬噸，較10月份的108萬噸增加17萬噸。1-11月，大秦線累計(jì)完成貨物運(yùn)輸量31284萬噸，同比減少14.07%。

據(jù)了解，為抑制煤價(jià)的快速上漲步伐，發(fā)改委提出增加秦皇島港場(chǎng)存，太原局公布11-12月大秦線運(yùn)輸組織方案，提出：非施工日日運(yùn)量按125萬噸安排；太原局特意在秦皇島港方向進(jìn)一步增加煤炭運(yùn)量計(jì)劃，增掛2萬噸大列，并提出每日進(jìn)車8000車，爭(zhēng)取9000車的計(jì)劃。

港口方面也將加強(qiáng)生產(chǎn)組織和設(shè)備保障，提高生產(chǎn)效率，力爭(zhēng)減少壓車，增加場(chǎng)存，確保運(yùn)輸。